BYD retira de China 183.000 vehículos debido a un problema en los frenos
BYD retira en China 183.211 vehículos de las series Qin y Tang. La razón es un posible componente defectuoso en el pedal del freno, que en casos extremos podría hacer que las luces de freno permanezcan activas de forma continua. También Nio debe reparar varios cientos de vehículos Firefly debido a un problema con la dirección asistida.
El modelo BYD Tang del año 2022 también está afectado por este retiro.
Foto: Johannes Schleicher & Felix Hamer
Según informa la autoridad de supervisión del mercado china, la Administración Estatal para la Regulación del Mercado (SAMR), el retiro de vehículos BYD afecta a los modelos Qin y Tang fabricados entre 2014 y 2022. Según reportes de la agencia de noticias Reuters, existe el riesgo de que, debido a un error en la fabricación, las piezas de los amortiguadores del pedal de freno se rompan o se suelten con el paso del tiempo.
En casos extremos, esto podría hacer que las luces de freno sigan encendidas aunque no se presione el pedal de freno. Otros conductores podrían confundirse y pensar que se está frenando, por lo que la autoridad considera esto un riesgo para la seguridad. BYD pretende reemplazar gratuitamente las piezas afectadas en los concesionarios autorizados.
Dicha medida se toma pocas semanas después de una ola de retiros masivos sin precedentes en el mercado automotriz chino. En agosto, la SAMR emitió medidas contra un total de once fabricantes. Solo por problemas relacionados con la visibilidad o facilidad de uso de los mecanismos de desbloqueo de emergencia de las puertas, más de cuatro millones de vehículos se vieron afectados, entre ellos modelos de Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng y Zeekr. Sin embargo, no existe ninguna relación técnica con el actual retiro de vehículos BYD.
BYD, tras un comienzo de año más débil, vuelve a encarrilarse hacia el crecimiento. En agosto, el fabricante vendió 440.293 vehículos de energía nueva (NEV) en todo el mundo, es decir, automóviles eléctricos puros e híbridos enchufables. Con 256.230 automóviles eléctricos a batería, BYD superó por primera vez en un mes la marca de los 250.000 vehículos eléctricos. Mientras que las ventas en su mercado doméstico chino estuvieron por debajo del nivel del año anterior, las ventas de exportación aumentaron significativamente.
Paralelamente a la retirada de vehículos de BYD, la SAMR anunció otra medida relacionada con Nio. Están afectados 686 automóviles eléctricos de la marca Firefly. En ellos existe un error de fabricación en un componente del sistema de dirección que, en casos extremos, puede provocar la interrupción de la asistencia eléctrica al volante. Nio pretende inspeccionar los vehículos afectados y, si es necesario, reemplazar gratuitamente el cableado defectuoso.