BYD retira 183,000 automóviles en China debido a un problema con el pedal de freno
BYD está retirando del mercado 183,211 automóviles eléctricos de las series Qin y Tang en China debido a un componente potencialmente defectuoso en el pedal de freno. En los casos más graves, esto podría hacer que las luces de freno permanezcan activadas de forma permanente. Nio también ha tenido que realizar retiradas, ya que debe modificar varios cientos de modelos Firefly a causa de un problema con la dirección asistida.
El modelo BYD Tang del año 2022 también está afectado por esta retirada.
Imagen: Johannes Schleicher y Felix Hamer
La autoridad reguladora del mercado de China, la Administración Estatal para la Regulación del Mercado (SAMR), indicó que el retiro de vehículos de BYD afecta a los modelos Qin y Tang producidos entre 2014 y 2022. Según _Reuters_, un defecto de fabricación en algunos amortiguadores del pedal de freno podría hacer que estos se desgarraran o se separaran con el tiempo.
En casos extremos, esto podría causar que las luces de freno permanezcan encendidas incluso cuando el pedal de freno no está presionado. Otros usuarios de la carretera podrían pensar erróneamente que el vehículo está frenando, por lo que la autoridad considera esto un riesgo para la seguridad. BYD reemplazará los componentes afectados de forma gratuita en concesionarios autorizados.
Esta medida se toma pocas semanas después de una ola excepcionalmente grande de retiradas de vehículos en el mercado automotriz chino. En agosto, la SAMR anunció medidas contra un total de once fabricantes. Más de cuatro millones de vehículos se vieron afectados por problemas relacionados con la visibilidad o funcionalidad de los mecanismos de liberación de emergencia en las puertas, incluidos modelos de Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng y Zeekr. La actual retirada de vehículos de BYD no está relacionada técnicamente con esos problemas.
Tras un comienzo de año más débil, BYD vuelve a estar en una trayectoria de crecimiento. En agosto, el fabricante vendió 440,293 vehículos de energía nueva (NEV) en todo el mundo, incluidos automóviles eléctricos puros e híbridos enchufables. Con 256,230 automóviles de pasajeros eléctricos a batería, BYD superó por primera vez la marca de un cuarto de millón de vehículos eléctricos en un solo mes. Mientras que las ventas en el mercado interno chino recientemente cayeron por debajo del nivel del año anterior, el negocio de exportaciones, en particular, experimentó un crecimiento significativo.
Paralelamente a la retirada de vehículos BYD, SAMR anunció otra medida que afecta a Nio. Un total de 686 vehículos eléctricos de la marca Firefly se ven afectados por un defecto de fabricación en un componente del sistema de dirección, lo que en casos extremos podría provocar el fallo de la asistencia eléctrica para la dirección. Nio inspeccionará los vehículos afectados y, si es necesario, reemplazará el mazo de cables defectuoso de forma gratuita.