¿BYD solo vende vehículos eléctricos económicos? Echa un vistazo a este Yangwang por 216,000 dólares

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A menudo la gente piensa que los automóviles chinos son baratos. En China está teniendo lugar una verdadera revolución de los vehículos eléctricos, y muchos de los modelos de coches eléctricos tienen precios más bajos que las opciones similares en otros lugares. También existen opciones pequeñas y económicas que no se encuentran en muchos mercados, pero China también vende y compra una gran cantidad de vehículos de alta gama y súper lujosos. BYD, líder mundial en ventas de vehículos eléctricos, ofrece decenas de modelos. Este artículo resaltará la amplitud de su oferta centrándose en tres modelos específicos.

En primer lugar, bajo la marca Yangwang de BYD para modelos de ultra lujo, la empresa acaba de lanzar una versión de cuatro asientos del Yangwang U8L Dingcang Edition. ¿Cuál es el precio? Un modesto 1,458,000 yuanes, o 216,000 dólares. Esta versión ejecutiva del vehículo, a pesar de tener solo cuatro asientos, ocupa un rango superior al de la versión de seis asientos que cuesta 1.3 millones de yuanes en cuanto a prestigio. Lamentablemente, no se trata de un vehículo completamente eléctrico. Sin embargo, el modelo cuenta con un alcance en modo eléctrico puro de 230 kilómetros (143 millas), y puede cargarse rápidamente del 10 % al 70 % en aproximadamente 5 minutos o al 97 % en unos 9 minutos. Viene equipado con God’s Eye A, que utiliza tres sensores lidar, entre otras cosas, y emplea el modelo de aprendizaje por refuerzo de extremo a extremo God’s Eye 5.0. Claramente, el interior también es bastante especial.

Por otro lado, está el BYD Racco, un pequeño pero práctico coche eléctrico de tipo kei diseñado para Japón. El precio del vehículo es de solo 2,145 millones de yenes (13,585 dólares) antes de los subsidios, que sí están disponibles en Japón. En aproximadamente una semana, ya ha recibido 700 pedidos en el país. La empresa tiene como objetivo alcanzar 10,000 pedidos para finales de 2026.

Entre estos dos modelos se encuentra el Denza Z9S, un brillante sedán nuevo. “Los modelos con tracción trasera vienen equipados con motores de 370 kW, es decir, aproximadamente 496 caballos de fuerza, mientras que la versión más alta ofrece una potencia total de 890 kW (1194 caballos de fuerza), lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 2,68 segundos. Eso hace que este sedán sea más rápido que muchos supercoches”, escribe Larry Evans. “Además, todas las versiones incluyen la última versión del sistema de conducción inteligente God’s Eye de BYD, equipado con LiDAR, y BYD asume toda la responsabilidad en cuanto al estacionamiento y la conducción urbana. También cuenta con un nuevo sistema de control por voz basado en inteligencia artificial y un ‘compañero inteligente’ que promete funcionar casi como KITT de Night Rider, pero se presenta como un amigable personaje de dibujos animados. El vehículo también afirma ofrecer la única integración global con todos los smartphones más importantes, desde Huawei y Xiaomi hasta Samsung y Apple”. Con una carga completa, el vehículo ofrece un alcance de 1100 km (684 millas) y puede cargarse rápidamente.

Reduce entre un 10% y un 70% en 5 minutos y entre un 10% y un 97% en 9 minutos. El precio inicial de este automóvil es de 319,800 yuanes (47,378 dólares).

También está el BYD Fang Cheng Bao, un SUV robusto y de forma cuadrada. Puede parecerse un poco al Mercedes G-Class, pero el precio promedio de transacción del modelo es de 223,000 yuanes (32,850 dólares). La empresa acaba de alcanzar las 500,000 unidades vendidas de este modelo.

También existen docenas de otros modelos. En resumen, no estereotipe los modelos de BYD, ya que prácticamente tienen de todo. Si puedes imaginarlo, es probable que BYD lo venda.