BYD Fang Cheng Bao establece fechas de lanzamiento para el Tai 9 y la versión pickup Shark en China.

El Tai 9 se lanzará oficialmente después del 15 de noviembre, mientras que la camioneta Shark está programada para salir al mercado en China a finales de noviembre o principios de diciembre.

Los vehículos de exhibición y prueba del Tai 9 comenzarán a llegar a los concesionarios a finales de octubre.

Fang Cheng Bao, de BYD (HKEX: 1211), ha detallado los planes de lanzamiento para 2 nuevos modelos, siendo el SUV de tamaño completo Tai 9 el primero en comercializarse, seguido por la presentación de la camioneta Shark en China.

Xiong Tianbo, gerente general de Fang Cheng Bao, dijo el jueves en Weibo que el Tai 9 se lanzará oficialmente después del 15 de noviembre. Los vehículos de exhibición y prueba comenzarán a llegar a los concesionarios a finales de octubre.

Xiong dijo que la submarca BYD preparará existencias del Tai 9 antes de su lanzamiento para acortar el tiempo entre el pedido y la entrega.

Aseguró que la camioneta Shark está programada para lanzarse a finales de noviembre o principios de diciembre, y que las entregas comenzarán al mismo tiempo.

Esta actualización ofrece un calendario más claro para la expansión de Fang Cheng Bao durante el resto del año, abarcando los segmentos de SUV familiar de tamaño completo y camionetas. No se revelaron las fechas exactas de lanzamiento ni los precios.

Xiong señaló que las recientes visitas a los mercados indican una mayor presión durante la temporada de ventas, tradicionalmente fuerte, de septiembre y octubre de este año en comparación con años anteriores. No obstante, el rendimiento general de Fang Cheng Bao sigue siendo sólido y el equipo mantiene confianza en la marca, dijo ella.

El Tai 9 es un SUV híbrido enchufable de 6 asientos que apareció en un catálogo de registros de vehículos publicado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) en agosto.

Según los registros, el vehículo mide 5.270 mm de longitud y tiene una distancia entre ejes de 3.130 mm. Será el SUV más grande de Fang Cheng Bao, superando al Bao 8, cuya longitud es de 5.195 mm.

El Tai 9 combina un motor de 1,5 litros con 2 motores eléctricos, uno en cada eje, cada uno con una potencia máxima de 200 kW, formando un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Tiene una capacidad de batería de 66,48 kWh.

Dentro de la gama actual de Fang Cheng Bao, los modelos Bao 5 y Bao 8 están dirigidos principalmente al mercado off-road, mientras que los Tai 3 y Tai 7 se enfocan en el uso urbano y familiar. El Tai 9 ampliará aún más el rango de aplicaciones de esta gama.

El Shark es uno de los pocos modelos de BYD que se lanzaron en el extranjero antes de ser introducidos en China. Esta camioneta híbrida enchufable debutó en México en mayo de 2024 y posteriormente llegó a mercados como Brasil y Australia.

Xiong anunció en mayo que el Shark se uniría a la gama de Fang Cheng Bao este año. El modelo apareció en un documento regulatorio chino en julio, antes de que BYD y Fang Cheng Bao publicaran imágenes oficiales para el mercado interno en septiembre.

En los documentos chinos del Shark se indica una longitud de 5,457 mm y una distancia entre ejes de 3,260 mm. Cuenta con un motor turboalimentado de 1.5 litros, motores eléctricos delantero y trasero, y una batería de fosfato de hierro-litio (LFP).

El Shark se basa en la plataforma DMO de BYD, donde DM significa modo dual y O significa off-road. Su lanzamiento añadirá un modelo tipo pickup a la gama de Fang Cheng Bao.

Según datos recopilados por CnEVPost, Fang Cheng Bao vendió 43,181 vehículos en septiembre, lo que representa un aumento del 79.02% interanual y del 3.88% respecto a agosto.

Las ventas de la marca en los primeros 9 meses del año sumaron un total de 285,436 vehículos, lo que supone un incremento del 147.53% interanual, proporcionando una base de ventas para seguir expandiendo su gama de productos.

Ventas mensuales de Fang Cheng Bao

2024

2025

2026

La serie Formula S tiene un precio inicial de 189,900 yuanes (28,080 dólares), marcando la entrada de Fang Cheng Bao en el mercado de los sedanes.