Buena noticia para el empleo: el R5 eléctrico mantiene las cadenas en pleno funcionamiento en Douai

Renault acelera su producción en el norte. Gracias al éxito del Renault 5 eléctrico, la fábrica de Douai vuelve a trabajar con un sistema 3×8 y contrata a cerca de 350 trabajadores temporales para reforzar su equipo nocturno. Este aumento de capacidad permitirá que la planta del complejo ElectriCity llegue a ensamblar hasta 1 400 vehículos al día y reducir los retrasos en las entregas.

Douai vuelve al sistema 3×8

Ya en julio, Renault había anunciado que Douai operaría con un equipo nocturno a media capacidad, después de haber contratado ya a 550 trabajadores temporales desde octubre de 2025. Se preveía entonces una nueva aceleración a partir de septiembre, y ahora eso ya se ha hecho realidad.

Hasta 1 400 vehículos al día

Detrás de este aumento de capacidad, el objetivo declarado es alcanzar unos 1 200 vehículos diarios, una cifra que podría subir a 1 300 o incluso 1 400 unidades si la demanda se mantiene, según un delegado sindical de FO citado por Europe 1. Este impulso también debe permitir acortar los plazos de entrega. Pues algunas configuraciones del Renault 5 eléctrico siguen teniendo esperas de varios meses.

Una locomotora llamada R5

Por lo tanto, la R5 eléctrica no es ajena a esta situación. La ciudadana eléctrica estuvo a punto de alcanzar las 27 000 matriculaciones en Francia durante los ocho primeros meses de 2026. Es el segundo modelo 100 % eléctrico más vendido en nuestro país durante ese período, por detrás del Tesla Model Y. Pero cabe precisar que Douai ya no solo ensambla la R5.

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A su lado se encuentran el Mégane y el Scénic, así como el Alpine A290, la Nissan Micra eléctrica y el Mitsubishi Eclipse Cross.

Una estrategia industrial más amplia

Esta aceleración forma parte de la dinámica del polo Renault ElectriCity, que reúne a Douai, Maubeuge y Ruitz. El grupo afirma haber creado 700 empleos permanentes en esta zona entre 2022 y 2025, con la intención de contratar otros 300 empleados para 2027.

Además, Renault superó este verano la marca de un millón de vehículos eléctricos producidos en Francia desde 2010, un hito simbólico para una planta que también está preparada para recibir, a largo plazo, producciones para Ford.