El nuevo iX3 de BMW parece ser un éxito, representando 1 de cada 3 pedidos de vehículos eléctricos en Europa.

Un año después de su lanzamiento al mercado, BMW informó que el nuevo iX3 ha recibido más de 100,000 pedidos solo en Europa, lo que representa aproximadamente una de cada tres solicitudes de vehículos eléctricos.

El BMW iX3 recibe 100,000 pedidos en Europa en un año

Los vehículos de la categoría “Neue Klasse” de BMW parecen tener un comienzo prometedor. Tras lanzar el nuevo iX3 el pasado septiembre, el exdirector ejecutivo de BMW, Oliver Zipse, afirmó que este SUV eléctrico recibió 50,000 pedidos en seis meses.

Según la última actualización, el nuevo BMW iX3 ya ha obtenido 100,000 pedidos, y eso solo en Europa.

“100,000 pedidos en un año es un comienzo fantástico para la Nueva Clase”, dijo Jochen Goller, quien se encarga de las ventas globales, la gestión de marcas y el marketing de BMW.

El medio alemán Der Spiegel informó el martes que BMW afirmó que el iX3 representa aproximadamente una de cada tres órdenes de automóviles eléctricos desde su lanzamiento en septiembre pasado.

Ese es el mejor comienzo para un nuevo vehículo BMW en su primer año. El SUV eléctrico representa cerca de la mitad de las órdenes para la línea X3.

BMW está experimentando una fuerte demanda inicial fuera de Europa, en mercados importantes como China. El nuevo iX3 se puso a la venta en China el mes pasado, con un precio inicial de 269,900 yuanes, o aproximadamente 40,000 dólares.

Varios concesionarios de BMW le dijeron a 36Kr que “una vez anunciado el precio previo a la venta, el equipo de ventas apenas ha dejado de trabajar”, y que “hay demasiados usuarios interesados” como para poder atenderlos a todos. En poco menos de una semana, se informa que el nuevo iX3 ya ha recibido “decenas de miles” de pedidos anticipados.

Tendremos que esperar a que BMW publique las cifras oficiales de ventas, pero este primer vehículo de la Neue Klasse podría ser clave mientras el fabricante de automóviles de lujo busca competir con líderes en vehículos eléctricos como Tesla y BYD.

Al ser el primer vehículo eléctrico de su plataforma Neue Klasse y el primero en utilizar su arquitectura eDrive de sexta generación (Gen6), el iX3 representa un cambio significativo respecto a los vehículos eléctricos de primera generación de BMW.

Gracias al nuevo Gen6 eDrive, a una arquitectura eléctrica de 800 V y a avanzadas celdas de batería cilíndricas, los vehículos Neue Klasse ofrecen velocidades de carga un 30% más rápidas y una mejora del 30% en el rango de conducción, según BMW.

Con carga rápida en corriente continua de hasta 400 kW, el nuevo BMW iX3 puede cargarse del 10 % al 80 % en aproximadamente 21 minutos.

El BMW iX3 40 está disponible en Alemania, con un precio inicial de 63.400 € (73.000 $), y tiene un rango de conducción WLTP de 628 km (390 millas). BMW también ofrece el iX3 50 xDrive, cuyo precio inicial es de 73.925 € (85.200 $) y que ofrece un rango de conducción de hasta 805 km (500 millas).

En Estados Unidos, el BMW iX3 50 xDrive de 2027 tiene un precio inicial de 61,500 dólares y una autonomía estimada por la EPA de hasta 434 millas.

BMW abrirá las reservas del i3 más tarde este mes, el segundo vehículo eléctrico de su línea de productos. La empresa indicó que el nuevo i3 también está recibiendo una demanda inicial mayor de la esperada.

Hasta finales de 2027, la compañía planea lanzar 40 vehículos nuevos y actualizados con la tecnología y diseño Neue Klasse.