BMW muestra un poco más su futura M3 eléctrica, y parece ser realmente imponente.
BMW sigue revelando detalles de su futura M3 eléctrica. Un nuevo prototipo, mucho menos camuflado, permite observar las líneas de este modelo deportivo previsto para 2027.
Después de electrificar una buena parte de su gama, el fabricante ahora se enfoca en uno de sus modelos más emblemáticos: la M3. Y, a diferencia de lo que se podía imaginar hace unos meses, finalmente no se llamará iM3. BMW mantiene plenamente el nombre M3, incluso sin el motor de seis cilindros bajo el capó.
Una M3 eléctrica que muestra sus capacidades
El último prototipo presentado por BMW abandona gran parte de su camuflaje, lo que permite observar mejor sus proporciones y, en particular, sus alas ampliadas. El modelo de serie es así muy similar al M Concept Neue Klasse presentado en junio de 2026. En aquel momento, Franciscus van Meel, jefe de BMW M, indicó que el concepto representaba aproximadamente el 90 % del vehículo final… Probablemente no se equivocó.
Esta M3 se basará en una versión profundamente adaptada de la plataforma Neue Klasse. BMW ya ha confirmado la presencia de cuatro motores eléctricos, uno por rueda. El sistema M Dynamic Performance Control permitirá gestionar con gran precisión la torsión enviada a cada una de ellas. Detrás de esta configuración, el objetivo es evidentemente mejorar la eficiencia, pero también preservar el carácter deportivo asociado a los modelos M.
Una batería de más de 100 kWh
BMW también ha comenzado a revelar algunos detalles técnicos. Sabemos, por ejemplo, que este modelo deportivo utilizará una arquitectura de 800 voltios y una batería cuya capacidad superará los 100 kWh. ¡Eso es mucho! Las celdas cilíndricas de sexta generación han sido adaptadas a las necesidades de BMW M para ofrecer más potencia, tanto durante la aceleración como en las fases de carga rápida.
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Por otro lado, la potencia real se mantiene cuidadosamente en secreto. Informaciones anteriores hablaban de más de 700 caballos de fuerza. Otras cifras son aún mucho mayores. Hasta el momento, BMW no ha confirmado ningún dato concreto. La presentación de este primer M3 eléctrico está prevista para 2027. Su producción tendrá lugar en la histórica fábrica de Múnich, que precisamente ese año pasará a dedicarse exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos.
No obstante, se espera que siga apareciendo una M3 de combustión interna de nueva generación.
