El BMW iX5 alcanza hasta 460 kW durante la primera demostración pública de carga rápida
Gracias a la carga rápida en corriente continua de hasta 460 kW, el nuevo BMW iX5 puede recorrer hasta 170 millas en solo 10 minutos. BMW lo demostró por primera vez durante un evento público en directo.
BMW muestra la carga rápida del iX5
Los nuevos vehículos eléctricos de BMW representan un cambio significativo respecto a sus EV de generación anterior. Basado en su sistema eDrive de sexta generación (Gen6) con tecnología de 800V, este diseño ofrece un aumento del 30% en el rango de conducción y en las velocidades de carga en comparación con el sistema Gen5.
Además de los nuevos motores eléctricos altamente eficientes, el eDrive Gen6 utiliza baterías nuevas con celdas cilíndricas que, según BMW, proporcionan un 20% más de densidad energética que las celdas prismáticas de la generación Gen5.
Para demostrar cuán rápido puede cargarse, BMW puso a prueba el nuevo iX5 50 xDrive durante un evento mediático internacional en el sur de California, junto con IONNA y Alpitronic.
Durante el evento, el nuevo iX5 alcanzó un pico de 464 kW, incluso ligeramente superior a los 460 kW que informó BMW.
BMW afirmó que, con una carga máxima de 460 kW, el iX5 60 xDrive puede agregar hasta 170 millas de autonomía en 10 minutos. Cargar la batería de 144 kWh del 10 % al 80 % solo toma 22 minutos.
Aunque los resultados son impresionantes, 460 kW corresponde a la tasa máxima y no a la tasa sostenida durante toda la sesión de carga. De cualquier manera, sigue siendo algo notable y lo suficientemente rápido como para permitirte volver a la carretera rápidamente.
Además, Estados Unidos no cuenta con el hardware necesario para soportar una carga de 460 kW. Alpitronic suministró el hardware, y la demostración se realizó en un cargador IONNA.
BMW lanzará el iX5 60 xDrive de 2027 en Estados Unidos en el primer trimestre de 2027, con un precio inicial de 79,800 dólares. Aún se esperan las cifras oficiales de la EPA, pero BMW estima que el iX5 ofrecerá una autonomía de hasta 435 millas con una batería de 144 kWh.
Está propulsado por un sistema de tracción total con dos motores, que suman 578 caballos de fuerza (425 kW) y 593 libras-pie de par, lo que, según BMW, le permite alcanzar los 60 mph en 4.4 segundos.
El nuevo iX5 es el primer vehículo completamente eléctrico de BMW producido en Estados Unidos. La empresa planea comenzar su producción en la planta de Spartanburg para finales de este año.