BMW finalmente está planeando un descapotable eléctrico: informe

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BMW finalmente está planeando un descapotable eléctrico: informe
Según un nuevo informe, el BMW i4 Convertible contará con dos puertas, cuatro asientos y un techo blando plegable eléctricamente.
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BMW
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Nico DeMattia
27 de julio, a las 4:57 p.m., hora del este
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Según se informa, BMW se está preparando para fabricar algo que llevo tiempo queriendo que alguien construya. Según un artículo publicado el viernes en BMWBlog, la próxima generación del BMW i4 contará con una versión descapotable de techo blando, lo que la hará única en su categoría. Los vehículos eléctricos descapotables no son comunes en el mercado actual, lo cual es una lástima, ya que una experiencia al aire libre completamente eléctrica es una de las formas más agradables de conducir. Si BMW lleva a cabo este proyecto, tendremos un coche deportivo descapotable para 2028. El nombre en código interno del Neue Klasse BMW i3 es NA0, mientras que el i3 Touring recibirá el nombre en código NA1. Por lo tanto, el próximo BMW i4 coupé será NA2 y la versión descapotable mencionada, NA3. Si realmente se materializa, contará con una configuración de asientos 2+2, dos puertas y asientos traseros muy pequeños.
Eso es bastante típico de los descapotables en este segmento, así que no debería sorprender tanto. También tendrá techo blando, lo cual tiene sentido. Un techo rígido plegable de metal añadiría más peso y complejidad en el empaquetado, dos cosas que no se desean en un vehículo eléctrico. Además, los techos blandos se ven mejor y son mucho más elegantes. Basta con preguntarle a Bentley, Aston Martin, Maserati, Porsche o cualquier otro fabricante de alto nivel de descapotables: muy pocos utilizan techos rígidos porque simplemente se ven extraños.
Foto por: BMW
Imagino que también se verá bien. No solo el BMW i3 tiene un aspecto fantástico, sino que los dibujos conceptuales que la empresa publicó de un cupé con el mismo diseño Neue Klasse son increíbles. El lenguaje de diseño funciona muy bien con un formato de dos puertas, por lo que imagino que una versión descapotable sería realmente impresionante. ¿Habrá una versión descapotable de la Serie 4 a combustión para acompañarla? Probablemente, ya que BMW parece replicar sus vehículos eléctricos con modelos a combustión en la actualidad, ofreciendo así a los clientes la opción de tipo de motor para cada coche.
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Estas son buenas noticias para todos los que les gustan los descapotables. Desde que conduje el BMW i8 Roadster y experimenté la sensación de conducir con techo abatible en silencio, he estado pidiendo insistentemente que más empresas fabriquen descapotables eléctricos. Es una experiencia extrañamente agradable. Quitar el techo de cualquier coche potencia esa sensación, y lo mismo ocurre con los vehículos eléctricos. Claro, no se escucha el ruido del escape que tendrías en un descapotable de combustión, pero aún así sientes el viento en el cabello, todos los olores y una experiencia mucho más intensa. También hay algo realmente encantador en conducir a baja velocidad con el techo abajo y sin ningún ruido del sistema de propulsión. Puedes escuchar todo lo que sucede a tu alrededor, lo que lo hace increíblemente tranquilo. En una ciudad pequeña o costera, es realmente algo especial. Por eso estoy entusiasmado de que BMW pueda llevar esa experiencia a más personas, porque, por ahora, hay que invertir una gran cantidad de dinero en ello.
No hay demasiados vehículos eléctricos descapotables a la venta en Estados Unidos; solo el Maserati GranCabrio Folgore y el Hummer EV se encuentran en esa categoría. Ambos son extremadamente caros. ¿Llegará el i4 descapotable a Estados Unidos, si es que llega a fabricarse? Quién sabe, pero me conformaré con que se fabrique aunque sea.
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Fuente: InsideEVs