BGL y Depotcharge lanzan una red conjunta de carga para camiones eléctricos
La Federación Alemana de Transporte por Carretera de Mercancías, Logística y Gestión de Residuos (BGL) junto con Depotcharge quieren crear una red de carga semipública para camiones eléctricos en Alemania. Para ello, las empresas de transporte pueden abrir puntos de carga disponibles en sus depósitos para otras flotas. La E.L.V.I.S. AG también participa en esta solución sectorial.
Los directores gerentes de Depotcharge, Joscha Specks (a la izq.) y Julius Wilhelm.
Foto: Depotcharge GmbH
BGL, que cuenta con unas 7.000 empresas organizadas en sus asociaciones regionales, convierte esta plataforma en una red de carga para sus miembros. Las empresas de transporte pueden ofrecer capacidad de carga disponible a otras flotas y, al mismo tiempo, utilizar los puntos de carga de otros participantes. Los precios, las reglas de acceso y la disponibilidad son determinados por los propios operadores. Depotcharge se encarga, entre otras cosas, del control de acceso, la facturación y el procesamiento de pagos. La plataforma debe funcionar independientemente del hardware de carga, del backend y de los fabricantes de vehículos.
Según esta startup con sede en Múnich, ya hay más de 200 empresas registradas, con unas 600 camiones eléctricos en total. E.L.V.I.S. AG aporta una cobertura adicional: esta asociación comercial, formada por más de 250 empresas socias en más de 350 ubicaciones, pretende integrar a sus miembros en BGL Charge.
El concepto Depotcharge ya se ha introducido en Suiza. Allí, la asociación de vehículos industriales ASTAG utiliza esta plataforma desde mayo para ASTAG Charge, a través de la cual sus miembros pueden compartir su infraestructura de carga entre sí. Este modelo asociativo ahora se traslada a Alemania con BGL. Depotcharge ya estaba disponible en este país con anterioridad.
Al mismo tiempo, la empresa pretende seguir expandiéndose. En los próximos dos años se busca crear, junto con socios asociativos, una red de carga para el transporte de mercancías eléctrico en la región DACH y los países del Benelux. Para ello, Depotcharge ha obtenido una financiación pre-Seed de 2,7 millones de euros. El inversor líder es el High-Tech-Gründerfonds (HTGF); también participan xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures y varios Business Angels.
El capital se destinará a la expansión internacional y al desarrollo continuo de la plataforma. Entre las iniciativas planificadas se encuentran funciones de reserva, interfaces abiertas y la integración con sistemas existentes de gestión de transporte.
_Fuente: Información por correo electrónico_