La flota de Belgian Post cuenta ahora con 4,165 furgonetas eléctricas de entrega

La empresa postal nacional belga Bpost opera actualmente 4,165 furgonetas eléctricas de entrega, lo que representa el 42 por ciento de toda su flota de vehículos de entrega. Según la compañía, solo para este año se han encargado 1,100 nuevas furgonetas eléctricas de entrega, la mayoría de las cuales ya se han integrado en la flota.
Imagen: Bpost
Bpost está acelerando la electrificación de su flota de entregas. Sus 4,165 furgonetas eléctricas actuales representan un aumento de cuatro veces en comparación con su flota de vehículos eléctricos hace tres años. En 2023, Bpost contaba con unas 1,000 furgonetas eléctricas de entrega; superó la marca de 2,000 en el verano de 2024 y las 3,000 en el verano/otoño de 2025. Según los funcionarios, el ritmo de adquisiciones “corresponde a un aumento de aproximadamente 1,000 furgonetas eléctricas de entrega por año”.
En 2026, Bpost también aumentará el número de sus vehículos eléctricos aproximadamente en la misma medida: de los unos 1,100 furgonetas eléctricas de entrega recién ordenadas para este año, ya se han incorporado 900 a la flota. Se espera que las 200 restantes de este pedido se unan para finales de año. Muchos de estos vehículos provienen de Stellantis. Las imágenes a continuación, por ejemplo, muestran vehículos eléctricos de la marca Citroën. Al mismo tiempo, actualmente hay unos 3,300 puntos de carga disponibles en las oficinas de Bpost en toda Bélgica.
Según la empresa, los transportistas eléctricos están reemplazando a las furgonetas con motor de combustión interna que han llegado al final de su vida útil. Sin embargo, durante el próximo período de mayor volumen de entregas en noviembre y diciembre, inicialmente se utilizarán junto con los transportistas convencionales antes de eliminar gradualmente los vehículos con motor de combustión interna. Bpost destaca que “más de 150 códigos postales son atendidos mediante entregas sin emisiones directas, tanto para cartas como para paquetes”. Este es un paso importante hacia su objetivo de convertir el 85 por ciento de la flota utilizada para la ‘última milla’ en vehículos libres de emisiones de CO₂ para finales de la década.
Imagen: Bpost
- 1/4
- 2/4
Rik Vandenberghe, gerente nacional de flotas y equipos en Bpost, comentó: “La renovación de nuestra flota forma parte de una transformación más amplia de nuestra red logística. En solo tres años, hemos pasado de aproximadamente 1,000 a más de 4,000 furgonetas eléctricas. Con estos vehículos, así como con nuestras bicicletas eléctricas, remolques para bicicletas y camiones eléctricos, estamos adaptando gradualmente nuestras operaciones para satisfacer las necesidades del futuro, al tiempo que continuamos ofreciendo un servicio fiable en toda Bélgica.”
La declaración de Vandenberghe deja claro que la electrificación en Bpost no se limita a los vehículos de transporte. La flota ampliada alimentada por energía eléctrica incluye actualmente también 3,013 bicicletas eléctricas, 556 remolques para bicicletas eléctricas y dos camiones eléctricos.