Bee Network: La región de Manchester cuenta ahora con 500 autobuses eléctricos
La región de Greater Manchester ha alcanzado la marca de 500 autobuses eléctricos. El autobús eléctrico número 500 fue entregado recientemente por el fabricante Wrightbus y ahora está en servicio dentro de la llamada “Bee Network”. Actualmente existen 99 líneas en esta red que son atendidas íntegramente por autobuses eléctricos.
La “Bee Network” es un gran proyecto iniciado en 2023 en Greater Manchester que tiene como objetivo integrar autobuses, tranvías, bicicletas y, en el futuro, también trenes en un sistema interconectado. Actualmente ya hay 500 autobuses eléctricos de batería en servicio dentro de la Bee Network, lo que representa casi el 30 por ciento de toda la flota.
Recordemos: por 59,1 millones de libras (lo que equivale a unos 67,3 millones de euros), el operador llamado Transport for Greater Manchester (TfGM) recibió apoyo financiero a finales de 2025 para adquirir otras 220 unidades. Por lo tanto, la expansión de la flota eléctrica avanza de manera constante. En consecuencia, también se están electrificando las paradas de autobuses. “Los trabajos en las ubicaciones de Hyde Road y Oldham ya se han completado”, indica el operador en un comunicado adjunto. Además, se han instalado nuevas infraestructuras de energía y carga en las garajes de Ashton, Bolton y Middleton. Y: según TfGM, se han encargado además unos 160 autobuses eléctricos más que, en el futuro, llegarán a la región metropolitana.
“Con esto, la ‘Bee Network’ está en el camino correcto para contar hasta 2030 con una flota completamente eléctrica, lo que permitirá ahorrar más de 76.000 toneladas de CO2 al año”, subrayan los promotores. Para comparar: hace tres años, es decir, antes incluso de que Transport for Greater Manchester asumiera el control del transporte público por autobús, solo había 35 autobuses eléctricos en uso dentro y alrededor de Mánchester.
Según TfGM, actualmente 99 líneas de la “Bee Network” están completamente operadas por autobuses eléctricos. Vernon Everitt, comisario de transporte de Greater Manchester, comentó: “Estas medidas de electrificación son un componente esencial de nuestro enfoque basado en inversiones para mejorar la calidad del aire, y están surtiendo efecto. Al retirar los autobuses antiguos de las calles y mantener los precios en la ‘Bee Network’ a un nivel accesible, mejoramos la experiencia de los usuarios en toda la región urbana.”
Mientras tanto, la modernización de las instalaciones restantes de “Bee Network” avanza según lo planeado: según los responsables, la fase de diseño ya está en marcha y las medidas de electrificación comenzarán el año que viene. Dado que la demanda de energía para el funcionamiento de “Bee Network” aumenta, TfGM firmó recientemente un acuerdo a largo plazo para obtener energía limpia. “Esto garantiza el suministro de electricidad proveniente de fuentes renovables a un precio fijo, con el fin de protegerse de aumentos repentinos en los costos”, se indica.