Red Bee: Gran Mánchester ahora opera 500 autobuses eléctricos a batería.
La zona de Gran Mánchester ha alcanzado un hito importante en su flota eléctrica. Su 500º autobús eléctrico fue entregado por el fabricante Wrightbus y ahora está en servicio en la llamada “Red Bee”. Mientras tanto, 99 rutas de esta red ya son atendidas íntegramente por autobuses eléctricos.
La Red Bee es un proyecto importante lanzado en 2023 en Gran Mánchester, cuyo objetivo es integrar autobuses, tranvías, bicicletas y, eventualmente, trenes, en un único sistema de transporte interconectado. Actualmente, la Red Bee ya cuenta con 500 autobuses eléctricos de batería, lo que representa casi el 30 por ciento de su flota total.
Como recordatorio: Transport for Greater Manchester (TfGM) obtuvo 59,1 millones de libras esterlinas (aproximadamente 67,3 millones de euros) en financiación a finales de 2025 para respaldar la adquisición de 220 unidades adicionales, como se informó anteriormente. Por lo tanto, la expansión de la flota eléctrica avanza de manera constante. En consecuencia, también se están electrificando las estaciones de autobuses; los trabajos en las ubicaciones de Hyde Road y Oldham ya se han completado. Además, se ha instalado nueva infraestructura energética y de carga en las estaciones de Ashton, Bolton y Middleton. Por otra parte, TfGM informa que se han encargado unos 160 autobuses eléctricos más, los cuales están en camino hacia la región metropolitana.
“Esto coloca a Greater Manchester en el camino hacia una flota completamente eléctrica para 2030. Se estima que esta transición reducirá más de 76,000 toneladas de CO2 y 280 toneladas de óxidos de nitrógeno cada año, además de apoyar el enfoque basado en inversiones de Greater Manchester para mejorar la calidad del aire”, destaca el operador. Para comparación: hace solo tres años, antes de que Transport for Greater Manchester comenzara a poner los servicios de autobús bajo control público, solo había 35 autobuses eléctricos en funcionamiento dentro y alrededor de Manchester.
Según TfGM, ahora el 99 % de las rutas de Bee Network cuenta con servicio completo en autobuses eléctricos. Vernon Everitt, comisionado de Transporte del Gran Mánchester, comentó: “Esta labor de electrificación es una parte crucial de nuestro enfoque basado en inversiones para mejorar la calidad del aire, y está dando resultados. Al retirar los autobuses antiguos de nuestras calles y mantener las tarifas en Bee Network a un precio accesible, estamos mejorando la experiencia de los usuarios en toda la región metropolitana”.
La modernización de los depósitos restantes de Bee Network avanza según lo planeado: ya se están realizando los trabajos de diseño, y las medidas de electrificación comenzarán el próximo año. A medida que aumenta la demanda energética para operar Bee Network, TfGM también firmó recientemente un acuerdo a largo plazo de energía limpia, que “proporcionará electricidad renovable a un precio fijo para protegerse de los aumentos de costos”.