Con la Multiplina Fiat amplía su visión de la micromovilidad
Tras el éxito considerable del Topolino, Fiat amplía su visión de la micromovilidad con la Multiplina. Se trata de un pequeño coche eléctrico que se encuentra a medio camino entre el Topolino y un automóvil convencional. Fiat presentó su concepto en el último Salón del Automóvil y es posible que se dé la aprobación industrial en breve. Se necesitarían entonces dos años de desarrollo para un lanzamiento en 2028. La Multiplina se enmarca en la categoría de cuatriciclos pesados L7 100% eléctricos. Con una longitud de poco más de 3 metros, es capaz de albergar a 4 ocupantes. Combina esta practicidad con la sencillez y accesibilidad de un cuatriciclo. Para Fiat, representa la encarnación de un enfoque profundamente arraigado en su ADN: lograr más con menos. Una forma de hacer que la movilidad sea más inteligente y accesible.
Un vehículo de la categoría de los cuatriciclos pesados
A pesar de su habitáculo cerrado y sus cuatro plazas, la Multiplina se clasifica en la categoría L7e de los cuatriciclos eléctricos pesados. Es una forma en que Fiat puede ofrecer un vehículo menos costoso que un coche urbano eléctrico. No obstante, pertenecer a esta categoría implica requisitos reglamentarios específicos en cuanto a masa, potencia y seguridad pasiva. El fabricante italiano aún no ha revelado las características técnicas de la Multiplina, pero esta clasificación establece ya algunas bases. Así, la potencia de la Multiplina no podrá superar los 20 caballos de fuerza, con una velocidad máxima de 80 km/h. En cuanto a la autonomía, Fiat busca un rango entre 120 y 150 km. Esto limita la versatilidad del vehículo, pero está en línea con su vocación esencialmente urbana. Para lograr este resultado, la Multiplina debería contar con una batería de una capacidad de 10 u 11 kWh.
Cuatro plazas en poco más de 3 metros
La Multiplina toma su inspiración de la Fiat 600 Multipla de 1956. Era un automóvil capaz de albergar a seis personas en tan solo 3,5 metros de longitud. Ella traslada a la actualidad su filosofía original: maximizar el espacio y la facilidad de uso en dimensiones mínimas. Así, con 3,04 metros de largo, la Multiplina puede acoger a cuatro ocupantes en un formato ultracompacto. La relación de la Multiplina con la Fiat 600 Multipla también se refleja en su diseño. De hecho, cuenta con un parabrisas muy adelantado y una silueta alta y redondeada al estilo de una gota de agua, típica de los años 50. Al no tener parrilla tradicional, la parte delantera presenta un pequeño “bigote” que recuerda al de su predecesora. Las tomas de aire traseras y la carrocería bicolor son otro guiño a la Multipla original. El resultado es un vehículo de aspecto atractivo, que se destaca de los demás coches eléctricos pequeños.
Un cuatriciclo versátil que combina practicidad, sencillez y accesibilidad
Con el concepto Multiplina, Fiat pretende explorar un nuevo espacio de movilidad situado entre el Topolino y un coche convencional. La Multiplina ofrece más espacio y versatilidad que un vehículo urbano ultracompacto, al tiempo que mantiene la sencillez de un cuatriciclo. Este vehículo está pensado para desplazamientos casa-trabajo, idas y venidas escolares, compras y trayectos cortos del día a día. Fiat busca recuperar el espíritu de los vehículos populares, diseñados para transportar a varios ocupantes sin multiplicar los equipamientos ni los costos. En Francia, la marca espera poder ofrecerlo por menos de 10 000 euros una vez deducidas las subvenciones. A ese precio, los equipamientos a bordo serán inevitablemente limitados. Esto es aún más cierto debido a que la normativa de los cuatriciclos eléctricos pesados limita la masa del vehículo a 450 kg. Por lo tanto, el habitáculo será sencillo, pero Fiat debería seguir aportándole un toque de alegría.
Una encarnación del enfoque de Fiat: lograr más con menos
Diseñada teniendo en cuenta las necesidades del día a día, la Multiplina encarna el enfoque de Fiat en materia de movilidad: lograr más con menos. Un enfoque arraigado en el ADN de Fiat, que desde hace tiempo busca hacer que la movilidad sea más inteligente y accesible, imaginando soluciones ingeniosas que respondan a las necesidades cotidianas. Además de la electrificación, la Multiplina explora una visión más amplia de la movilidad sostenible, basada en la simplicidad y la eficiencia en el uso de los recursos. Sus dimensiones compactas, su peso reducido y un uso inteligente del espacio disminuyen la necesidad de materiales y recursos. Queda por ver si este modelo logrará destacarse en un mercado donde los cuatriciclos pesados tienen dificultades para imponerse actualmente. La marca estima que existe una demanda insatisfecha de pequeños coches eléctricos por 10.000 euros. La Multiplina podría constituir una respuesta a esta carencia.