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Los automovilistas eléctricos se consideran cero, ese es el problema.

Los automovilistas eléctricos se consideran cero, ese es el problema.

Los automovilistas eléctricos son considerados cero, ese es el problema. Dos lectores señalan las dificultades para cargar sus vehículos, en Correggio y en Milán, siempre por culpa de esos mismos maleducados. Vaielettrico responde. Para escribirnos: info@vaielettrico.it

En Correggio, la zona de carga está ocupada por el estante para bicicletas

Automovilistas eléctricos considerados cero

“Estimada redacción de Vaielettrico, deseo señalar un problema que he encontrado en la zona de carga ubicada en Piazzale 2 agosto, en el municipio de Correggio (RE). El 23 de septiembre de 2026, alrededor de las 11:30, observé que la columna de Enel X Way tenía ambas plazas destinadas a la carga ocupadas por un estante para bicicletas. Dado que el aparcamiento es muy grande y solo hay esa columna, ¿no se podía colocar el estante en otro lugar? Adjunto fotos. Saludos cordiales“. Antonio Belli

“¿Se sorprenden de que la gente compre tan pocas automóviles eléctricos en Italia? El problema es que quienes los conducen no reciben ningún respeto. De hecho, a menudo hay aversión y sarcasmo. Lo dice alguien que viaja con frecuencia por trabajo a Milán y tiene dificultades para cargar en las estaciones A2A, entre coches, bicicletas y motocicletas aparcadas. Yo aún no lo he hecho, pero me dicen que si llamas a la policía, jamás saldrán a multar a estos indelicados”. Sandro B.

¿Los conductores de automóviles eléctricos son considerados insignificantes? El ejemplo viene de arriba…

Respuesta. Quienes gobiernan siempre han considerado al automóvil eléctrico como un capricho para ricos aburridos. Por lo tanto, no merece ninguna protección. Incluso en las oficinas de correos ocurre que los espacios para cargar están ocupados con otros fines. Esto anula el gran esfuerzo de Poste Italiane por instalar puntos de carga incluso en las sucursales más alejadas. El problema es que, como se señala acertadamente en la carta de Milán, casi nunca se castiga a quienes ocupan indebidamente estos espacios (aunque podría haberse llegado a su retirada). Y la pregunta que hacemos desde siempre es: ¿qué ocurriría si se estacionara frente a la bomba de una gasolinera, impidiendo su uso? Bah…

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