Automobile Awards 2026: la votación del público está abierta hasta el 12 de noviembre
17 vehículos eléctricos entre 25 candidatos: incluso antes de la primera votación, el Gran Premio de los Automobile Awards 2026 ya había elegido a su ganador. No se trata de un modelo concreto, sino de una tecnología. Y en Automobile Propre solo podemos aplaudir esta evolución. Le toca a usted expresar su preferencia hasta el 12 de noviembre.
La votación está abierta y merece su clic. Hasta la medianoche del jueves 12 de noviembre, el público elegirá en lequipe.fr el «Vehículo preferido de los franceses», el Gran Premio de los Automobile Awards by MeetDeal. Hay veinticinco modelos en competencia; diecisiete de ellos son eléctricos. Esta cifra dice más sobre el estado del mercado que muchos discursos.
Nuestra convicción es sencilla: esta edición de 2026 ya no trata sobre la cuestión «eléctrico o térmico». Se centra en la pregunta «qué tipo de eléctrico». El debate que ha agitado al sector automotriz durante diez años está llegando a su fin, y ahora es el público quien decidirá qué coche de baterías realmente lo ha convencido.
Gran Premio 2026: 25 coches en competición, de los cuales 17 son eléctricos
El Gran Premio es el único premio de los Automobile Awards otorgado por el público, en colaboración con L’Équipe. Su objetivo declarado es dar a conocer los coches que han marcado la diferencia en los últimos doce meses y reflejar los deseos de los consumidores, divididos entre pasión y pragmatismo. Precisamente eso es lo que lo hace interesante. Un jurado de expertos evalúa; el público, por su parte, revela lo que desea.
La lista habla por sí misma: Alpine A390, Renault Twingo E-Tech, Peugeot E-208 GTi, Volkswagen ID.Polo, Volvo EX60, Hyundai Ioniq 3, Skoda Epiq, XPENG L03: los vehículos eléctricos ahora abarcan todos los segmentos, desde los urbanos económicos hasta los SUV de alta gama. Frente a ellos, el Dacia Striker, el Toyota Yaris Cross o el Lexus ES 300h parecen formar una minoría. Con un 68 % de candidatos eléctricos, la situación es inequívoca.
VOTEN por el premio del Público 2026
Una 9ª edición récord marcada por la llegada de marcas chinas
Cincuenta y nueve marcas participan en esta 9ª edición, un récord: 49 fabricantes y 10 proveedores o fabricantes de equipos. Lo más destacable se resume en un número: 13 marcas chinas figuran entre los inscritos, entre ellas BYD, Chery, Leapmotor, XPENG, Zeekr o Geely. Casi 230 candidaturas están distribuidas en 24 categorías, entre premios para fabricantes, premios para proveedores y premios especiales.
Esta presencia china no es algo casual. Confirma que estas marcas ya no se limitan a vender en Europa: buscan el reconocimiento y se exponen al juicio de los demás. El jurado, compuesto por 20 miembros en igual número de hombres y mujeres provenientes de Automobile Propre (nuestro editor en jefe Pierre Desjardins), L’Équipe, Canal+, Sud Radio, M6 o Challenges, tiene la ardua tarea de establecer un podio en cada categoría antes del 2 de noviembre. Yann de Pontbriand, presidente de la ACF, preside el jurado como honorífico sin derecho a voto.
Pur Plaisir de Conduite: una nueva categoría probada en circuito
La novedad más destacada de esta edición se llama el Premio MeetDeal al «Puro Placer de Conducir». Reconoce al coche más divertido de conducir cuyo precio no supere los 50 000 €. El 20 de octubre, Pierre y el resto del jurado pudieron probar doce modelos en el circuito UTAC de Mortefontaine, nuevo socio del evento. Entre ellos se encontraban el Alpine A290, Honda Prelude, MG4 X-Power, Opel Corsa GSE, Peugeot E-208 GTi y Zeekr X.
Once de estas doce competidoras son eléctricas. Esto debería permitir enterrar un viejo estereotipo: el automóvil eléctrico aburrido, reservado para trayectos cortos. El placer de conducir simplemente cambia de forma. Las otras novedades de 2026 van en la misma dirección, con las categorías Full Electric Main Stream (menos de 47 000 €, en colaboración con Automobile Propre) y Full Electric Premium (más de 47 000 €), a las cuales se suman Techno Car y L’Art du Détail.
Estas nuevas categorías reflejan una realidad evidente: los automóviles eléctricos se han vuelto demasiado diversos como para encajar en una sola categoría. Los organizadores lo reconocen, y eso es una buena noticia para los automovilistas.
El calendario ya está establecido. El jurado entregará su veredicto el 2 de noviembre, el público votará hasta la medianoche del 12 de noviembre, y la lista completa de ganadores será revelada el 17 de diciembre de 2026 en el Automobile Club de France, en París. ¿Quién sucederá a la Renault 5 Turbo 3E, ganadora en 2025? Muy probablemente, un modelo eléctrico.
Pero eso depende de ustedes. Entonces, ¿una ciudadana práctica o un modelo deportivo apasionante? ¿Cuál será su elección?
VOTEN por el premio del Público 2026