Automóviles eléctricos vs. diésel e híbridos: ¿quién emite menos contaminantes?
La Tesla Model Y obtiene cinco estrellas sobre cinco en la calificación de sostenibilidad de Green NCAP, con una puntuación del 93 %. Es uno de los resultados más altos jamás logrados por un SUV eléctrico en esta evaluación independiente del medio ambiente, que mide cuán sostenible es un automóvil a lo largo de todo su ciclo de vida: desde la extracción de las materias primas hasta la producción, e incluso su uso en carretera.
Por primera vez, Tesla también compartió con Green NCAP datos verificados sobre la producción del modelo, lo que permitió calcular con mayor precisión su huella de carbono. El resultado: 95 gramos de CO2 equivalente por kilómetro. Pero hay modelos que lo hacen aún mejor: el BYD Dolphin Surf alcanza el 96 %.
Cómo obtuvo las cinco estrellas
La versión probada es la Model Y 62.6 kWh RWD, de tracción trasera y con un solo motor. Pesa 1,9 toneladas, por lo que no es un coche ligero, pero aun así obtuvo la puntuación máxima de 10/10 en la categoría de gases de efecto invernadero. Su huella de carbono a lo largo de todo su ciclo de vida es de solo 95 gramos de CO2 equivalente por kilómetro, un valor que Green NCAP considera entre los mejores jamás medidos.
En las pruebas en carretera, el habitáculo se calentó rápidamente incluso con temperaturas extremadamente bajas, gracias a la bomba de calor y a un buen aislamiento térmico: media hora después de apagarlo a −7°C, la pérdida de calor interno resultó mínima.
Tesla Model Y
Foto de: wheelsage
La carga rápida en corriente continua, la que se encuentra en las estaciones a lo largo de las autopistas, ha permitido cargar la batería del 10 al 80 % en 24 minutos. Todavía falta la carga bidireccional (V2L/V2G), que permitiría alimentar dispositivos externos o la red eléctrica.
Los otros modelos evaluados
En la categoría de vehículos utilitarios eléctricos, el BYD Dolphin Surf de 43 kWh alcanzó un 96 %, cinco estrellas, gracias a su bajo peso y bajos consumos: carga rápida del 10 al 80 % en 33 minutos y función V2L de serie.
No obstante, el alcance sigue siendo un límite para algunos usos, debido al tamaño del vehículo y de la batería, y el calentamiento del espacio trasero podría mejorar. Producido en China, fue evaluado con datos generales en lugar de específicos, lo que hace que su puntuación inicial sea bastante cautelosa.
BYD Dolphin Surf
Foto de: Motor1 Italia
La Suzuki e Vitara con batería de 60 kWh obtiene 4 estrellas y media (87%), perjudicada por su peso de 1,8 toneladas y por datos de producción generales del plantel indio. Los probadores detectaron inexactitudes en el ordenador de a bordo, posteriormente corregidas por Suzuki mediante una campaña de servicio, además de un calentamiento lento del habitáculo y una carga rápida poco eficiente: 44 minutos para llegar del 10 al 80%.
Suzuki e Vitara
Foto de: Suzuki
En el ámbito de los motores térmicos, el Volkswagen Golf 2.0 TDI obtiene el mejor resultado jamás logrado por un automóvil de combustión en las pruebas Green NCAP, con un 69 %: apenas por debajo del umbral del 70 % necesario para obtener cuatro estrellas.
Igual puntaje tienen los modelos relacionados Audi A3, Seat Leon y Skoda Octavia. El Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG, un SUV híbrido a gasolina ligeramente más ligero que el Model Y, se queda en 2 estrellas y media (41 %): a lo largo de todo su ciclo de vida emite 263 gramos de CO2 equivalente por kilómetro, casi tres veces la cifra del Model Y.
"Tesla es aplaudida por compartir de manera transparente los datos sobre la producción del Model Y y su batería", declaró Aleksandar Damyanov, responsable técnico de Green NCAP. Según Damyanov, pasar de estimaciones generales a datos verificados por el fabricante hace que las evaluaciones sean más precisas y premia a quienes han invertido para reducir realmente el impacto climático de sus productos.
El Model Y ya había sido galardonado en pruebas de seguridad realizadas por otras entidades independientes, al igual que el Model 3, mientras que otros SUV eléctricos como el Audi Q4 e-tron ya habían obtenido una puntuación máxima en las evaluaciones ambientales de Green NCAP.
Automóviles: la clasificación por emisiones premia a los vehículos eléctricos
Modelo
Alimentación
Puntuación
Estrellas
BYD Dolphin Surf 43 kWh
Eléctrico
96%
5
Tesla Model Y RWD 62,6 kWh
Eléctrico
93%
5
Suzuki e Vitara 60 kWh
Eléctrica
87%
4,5
Volkswagen Golf 2.0 TDI
Diésel
69%
Menos de 4
Audi A3
Diésel
69%
Menos de 4
Seat Leon
Diésel
69%
Menos de 4
Skoda Octavia
Diésel
69%
Menos de 4
Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG
Híbrida a gasolina
41%
2,5
Nota: las puntuaciones son las indicadas en el artículo. En el caso del Golf y los modelos relacionados, el 69% es inferior al umbral del 70% necesario para obtener cuatro estrellas.
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