¿Automóviles eléctricos con poca venta? La explicación de forma sencilla…

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¿Automóviles eléctricos poco vendidos en Italia? Los expertos se esfuerzan por analizar sus causas, ya que en los grandes países europeos las cifras son muy diferentes. Pero quizás en Internet se encuentran explicaciones mucho más claras y concretas al respecto.

Son buenos “si eres un Bin Laden de las energías renovables”

Este artículo, por ejemplo, apareció en Mastodon, en un blog gestionado por nuestro amigo Paolo. Lo firma Max Poliverso, de Florencia: “El problema es la distribución de las estaciones de carga (que son muy pocas y, por lo tanto, no puedes salir de casa pensando que podrás cargar cuando lo necesites). Y los tiempos de carga. Incluso en una estación para carga ultrarrápida (que son aún más escasas y cuestan una fortuna, por lo que sería mejor usar gasolina y ahorrar), de todas formas hay que esperar de 15 a 30 minutos. Y si encuentras aunque sea una sola persona antes que tú, hay que esperar de 30 a 60 minutos. Vamos ya… el coche eléctrico hoy en día sirve como segundo vehículo o, si eres un ecologista radicalizado, como un Bin Laden de las energías renovables. Y si te parece bien perder horas planificando viajes para averiguar a dónde puedes ir y a dónde no, cuánto tiempo tardarás y dónde podrás detenerte a cargar. Aceptando también la idea de que en algún artículo

“O bien simplemente no podrás ir porque, al agotarse las baterías, no sabrías cómo recargarlas”.

¿Automóviles eléctricos con poca venta? Demasiadas tonterías circulando…

Son en su mayor parte creencias erróneas, argumentos que se pueden refutar punto por punto. Quienes viajan en vehículos eléctricos saben que las estaciones de carga no son para nada escasas. De hecho, quienes las gestionan enfrentan el problema (económico) del subutilización. Tampoco es cierto que los precios no sean competitivos en comparación con la gasolina. En un artículo reciente demostramos que, incluso con las recientes reducciones decididas por Eni (y imitadas por otras compañías), cargar sigue siendo más económico. Ya no es verdad que reabastecerse requiera paradas interminables. Asimismo, es falso que existan lugares, en Italia y en el extranjero, a los que no se pueda ir porque no se encontrarán estaciones de carga. El problema es que la mayoría de los italianos piensa exactamente como el señor mencionado anteriormente. Y si no se desmontan estos estereotipos, alimentados en las redes sociales por intereses particulares, los vehículos eléctricos no se venderán en Italia. Punto.

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