El Audi A6 e-tron Sportback establece un nuevo récord mundial con una autonomía de 831 millas
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El nuevo récord mundial superó el intento anterior de Lucid y demostró los avances en la tecnología de vehículos eléctricos en todos los aspectos.
GE
George East
25 de septiembre de 2026 · 3 minutos de lectura
Audi y el campeón europeo de rallyes de 2025, Miko Marczyk, han obtenido el Récord Guinness Mundial por el viaje más largo realizado con un coche eléctrico con una sola carga.
A los mandos de un Audi A6 Sportback e-tron Performance sin modificaciones, el conductor de 30 años Marczyk recorrió una distancia total de 831.39 millas (1,338 kilómetros) a través de Polonia, su país natal, para demostrar la fiabilidad de la red de carga pública de ese país de Europa Central, así como las capacidades de los vehículos eléctricos modernos.
El récord anterior lo habían establecido Umit Sabanci, Kenneth Schofield y Fergal McGrath, quienes recorrieron 748.75 millas (1,205 km) en un Lucid Air Grand Touring.
El viaje de ida de Marczyk lo llevó a recorrer 415.69 millas (669 km) desde las montañas Tatra en la frontera con Eslovaquia, en la parte sur del país, hasta la localidad costera de Hel, en el Mar Báltico, al norte. Su viaje de regreso siguió exactamente la misma ruta y distancia, pero en sentido inverso.
Ese recorrido le tomó a Marczyk más de 45 horas, con una temperatura media del aire de 15°C mientras atravesaba diversos tipos de carreteras públicas, incluyendo pasos de montaña, autopistas y las calles de la capital polaca, Varsovia.
El Audi, con su batería de 94.9 kWh, tiene un rango oficial según WLTP de 468 millas y una clasificación de eficiencia de 3.8 a 4.5 millas por kilovatio-hora. Además de establecer un récord de distancia, Marczyk logró una eficiencia de 8.8 millas/kWh, casi el doble del valor oficial indicado.
También señaló que la arquitectura eléctrica de 800 V del A6 es fundamental para que los conductores comunes puedan mejorar significativamente sus resultados a la velocidad máxima permitida en las autopistas polacas de 140 km/h (87 mph), ya que la infraestructura dedicada a los vehículos eléctricos de Ingolstadt permite una carga del 10 al 80 % en 21 minutos y una velocidad máxima de carga rápida de 270 kW.
“Nuestro intento fue, por supuesto, un experimento. En la conducción cotidiana, los conductores pueden confiar en la infraestructura de carga en rápida expansión de Polonia”, dijo. “En tan solo unos minutos, o un poco más de 10, podemos cargar suficiente energía como para continuar viajando a velocidades de autopista”.
Marczyk, nacido en Łódź, no es ajeno a establecer récords mundiales Guinness relacionados con la conducción ecológica. Lejos de las pistas del Campeonato Europeo de Rally, el polaco logró el récord al recorrer 1.759 millas (2.831 kilómetros) con un solo tanque de combustible en un Škoda Superb de cuarta generación.
En otro desafío, Marczyk, al volante de un Škoda Enyaq completamente eléctrico, compitió contra su copiloto, Szymon Gospodarczyk, que se encontraba en un tren, desde los Tatras hasta el Mar Báltico. Con una sola carga, Marczyk salió victorioso.
El Audi A6 e-tron tiene un precio a partir de 62.590 libras esterlinas para el modelo Sport de entrada. Los siguientes niveles son la línea S por 66.090 libras esterlinas y la Edición Negra por 68.690 libras esterlinas. El modelo Vorsprung, el de mayor rendimiento, comienza en 77.715 libras esterlinas. Haga clic aquí para leer nuestra reseña de la respuesta completamente eléctrica de Ingolstadt a modelos como el BMW i5, el Volvo ES90 y el Lexus ES.