ASKO transfiere los servicios de infraestructura de carga para camiones eléctricos a ABB E-mobility
ASKO y ABB E-mobility amplían su colaboración en la electrificación del transporte de mercancías pesadas. Un nuevo contrato de servicio regulará a partir de ahora el funcionamiento, el mantenimiento y el soporte de la infraestructura de carga para la creciente flota de camiones eléctricos del operador logístico noruego.
ABB se encargará del servicio y mantenimiento de la infraestructura de carga de ASKO.
Imagen: ABB-mobility
El mayorista de alimentos y proveedor de servicios logísticos noruego ASKO ha firmado un contrato de servicio con ABB E-mobility para su infraestructura de carga destinada a vehículos comerciales eléctricos pesados. El acuerdo incluye la supervisión continua, el mantenimiento y el soporte de los sistemas instalados.
ASKO opera alrededor de 700 camiones y suministra a más de 1.800 tiendas de alimentos en todo Noruega. Según la empresa, a medida que aumenta la proporción de vehículos eléctricos, también crece la importancia de contar con una infraestructura de carga fiable para las operaciones logísticas diarias.
ABB E-mobility y ASKO colaboran desde 2019. Actualmente, su red conjunta cuenta con más de 60 cargadores de alta potencia activos en siete ciudades noruegas. Según ABB E-mobility, hasta ahora se ha suministrado más de 20 GWh de energía a través de ellos, de los cuales 5,5 GWh provienen únicamente de los últimos doce meses.
Con el nuevo contrato, la colaboración trasciende la simple entrega de hardware. ABB E-mobility se encargará a partir de ahora del monitoreo continuo y el mantenimiento de la infraestructura de carga. El objetivo es garantizar la disponibilidad y procesos de servicio predecibles en el funcionamiento diario de las flotas.
ABB asume la operación y el mantenimiento de la infraestructura de carga de ASKO
Recientemente, ABB E-mobility instaló el cargador rápido A400 en una ubicación logística de ASKO. El sistema ofrece hasta 400 kW y complementa la infraestructura existente para vehículos comerciales pesados.
ASKO ha ampliado significativamente su red de cargadores en los últimos años, y para ello no solo colabora con ABB E-mobility. Desde 2022, la empresa también trabaja en conjunto con Kempower. En la instalación de Vestby, ASKO cuenta, entre otras cosas, con una planta de almacenamiento con una capacidad total de 2,4 MW, dos puntos de carga MCS y cuatro CCS. Las dos conexiones MCS permiten una potencia de carga de hasta 1,2 MW.
Hasta la fecha, Kempower ha instalado aproximadamente 190 puntos de carga CCS y dos MCS en 13 instalaciones de Noruega pertenecientes a ASKO. Según el fabricante, la capacidad total de instalación asciende a unos 25 MW.
En este contexto, cobra aún más importancia el nuevo contrato de servicio con ABB E-mobility: a medida que aumenta la cantidad y potencia de los puntos de carga, su disponibilidad se convierte cada vez más en un factor crítico para las operaciones logísticas.
ASKO persigue desde hace tiempo el objetivo de realizar sus transportes sin utilizar combustibles fósiles. Para finales de 2025, se espera que alrededor de 200 de los aproximadamente 700 camiones en total operen con energía eléctrica. Según la empresa, ya desde 2025 suministra a sus clientes del sector alimentario en la región de Oslo con vehículos eléctricos.