Después de los automóviles eléctricos, Europa podría gravar a los híbridos chinos.
En pocos meses, los vehículos chinos han ganado una cuota considerable del mercado europeo. Tras cometer el error de gravar solo a los vehículos eléctricos, Bruselas quiere corregir el rumbo para proteger la industria automotriz europea.
Las diversas marcas chinas ocupan ahora una cuota combinada que representa más del 10% de las ventas de vehículos particulares nuevos en la Europa ampliada (Unión Europea, Reino Unido, Suiza, Noruega, Islandia). Aunque tienen una participación mayor en el segmento de los vehículos eléctricos, este fuerte crecimiento logrado en los últimos 18 meses proviene principalmente de las ventas de modelos híbridos y híbridos recargables.
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Hecho en Europa: la próxima confrontación con los fabricantes chinos
La reducción del déficit comercial con China ocupó un lugar importante en el discurso sobre el estado de la Unión pronunciado por Ursula von der Leyen ante el Parlamento. Y la industria automotriz, que antes tenía una influencia muy positiva, ahora representa una parte no despreciable de este problema. En Bruselas hay una firme determinación por detener esta carrera desenfrenada que podría hacer que los grupos chinos alcancen una cuota de penetración del 20% para finales de la década. Actualmente, incluso los fabricantes alemanes, que durante mucho tiempo se opusieron a cualquier medida de represalia, están de acuerdo.
Por lo tanto, se reinician las conversaciones con Pekín. ¿Cuál es su objetivo? Lograr que el gobierno chino limite el volumen de las exportaciones hacia Europa. La negociación parece difícil. Con un mercado interno en fuerte declive, los fabricantes chinos necesitan mantener o mejorar sus ventas al extranjero. Por ejemplo, BYD acaba de elevar su meta de ventas internacionales a 2,5 millones para 2027. Para expandirse, ya ha encargado 10 nuevos camiones…
Así pues, el marco ya está establecido. En ausencia de un acuerdo al respecto, Bruselas impondrá nuevos impuestos que afectarán a los vehículos híbridos.