La aplicación Tesla Robotaxi también está disponible para descargar en Polonia. Si Tesla lo deseara, podría solicitar permiso para operar en carreteras públicas.
Este fin de semana, la aplicación Tesla Robotaxi se puso a disposición en muchos países europeos, incluida Polonia. Pocas personas son conscientes de que Tesla podría introducir Robotaxi en las carreteras europeas independientemente del proceso de homologación al que está sujeto el FSD Supervised. Las cybercabines, de hecho, son operadas por el FSD Unsupervised, es decir, FSD no supervisado, y están sujetas a regulaciones completamente diferentes a las del avanzado sistema de asistencia al conductor que es el FSD Supervisado.
Tesla Robotaxi en Europa? Es posible. Cybercabines para comprar y usar personalmente? Tampoco está descartado.
Para que el Robotaxi pueda circular por las carreteras del Viejo Continente, el fabricante tendría que obtener la autorización de las autoridades responsables de esa zona. Dependiendo del país, esto podría aplicarse a regiones enteras o solo a ciudades; por lo tanto, sería necesario solicitarlo a las autoridades nacionales y locales. Waymo ha anunciado que sus taxis comenzarán a operar en Londres en 2026 bajo el sistema Automated Passenger Services (APS), mientras que en Polonia los experimentos podrán llevarse a cabo gracias a la ley modificada sobre tráfico vial.
Tesla claramente no tiene prisa por lanzar el servicio en Europa, pero se está preparando poco a poco para su expansión. El Cybercab, como vehículo de demostración, recorrió una gran parte del Lejano Oriente (China, Japón, India) en el trimestre pasado; podría aparecer en Europa este mismo trimestre, ya que eso siempre ayuda a las ventas. Sin embargo, por el momento el servicio Robotaxi solo está disponible en algunas ciudades de los Estados Unidos: Orlando, Tampa, Miami (Florida), Dallas, Houston, Austin (Texas) y la región de la Bahía de San Francisco (California); de hecho, la aplicación nos lo informará desde el principio.
En el futuro, los Cybercab deben venderse tanto a empresas como a particulares. En nuestra opinión, también aparecerán en el Viejo Continente, incluida Polonia, pero Tesla debe primero probar las ciudades con vehículos equipados con conductores supervisores, para que los automóviles autónomos no cometan errores con consecuencias catastróficas. Porque con ese tipo de conductor, uno poco puede hacer frente al intenso tráfico vial. Esta prueba a gran escala la llevarán a cabo para el fabricante los clientes empresariales que decidan adquirir e implementar el sistema FSD Supervised, una vez que sea permitido en las carreteras europeas.
La votación sobre la autorización del FSD Supervisado en la Unión Europea tendrá lugar a principios de diciembre de 2026.
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