Alpitronic amplía su oferta de carga a estaciones de autobuses y camiones con el nuevo Depot Dispenser
Alpitronic ha presentado un nuevo dispensador de carga para flotas de autobuses y camiones eléctricos, capaz de suministrar hasta 400 kW por punto de carga como parte de su sistema de carga distribuido HYC1000.
El fabricante de infraestructuras de carga con sede en Bolzano anunció este nuevo producto el 10 de septiembre de 2026 y será presentado en la feria IAA Transportation 2026 en Hannover. El dispensador de carga está diseñado para cargar vehículos comerciales durante los tiempos de estancia programados en las bases de servicio, complementando así las soluciones existentes de Alpitronic para carga rápida pública y carga de megavatios.
Según Alpitronic, este sistema permite adaptar el tamaño de la infraestructura de carga según la flota existente y ampliarla posteriormente a medida que cambia el número de vehículos eléctricos o las necesidades operativas.
Dispensador de carga Alpitronic: hasta 400 kW para bases de servicio de autobuses y camiones
El dispensador Depot funciona en un rango de voltaje de 150 a 1,000 V, con una corriente de salida de hasta 400 A y una potencia máxima de carga de 400 kW.
La energía es suministrada por el gabinete de alimentación central HYC1000, cuya eficiencia, según Alpitronic, supera el 98%. Cada gabinete cuenta con ocho salidas que pueden combinarse con diferentes dispensadores según las necesidades del sitio. Cuando se configura exclusivamente con los nuevos dispensadores Depot, un único gabinete de alimentación HYC1000 puede abastecer hasta ocho puntos de carga CCS.
La arquitectura distribuida permite asignar dinámicamente la energía disponible entre los puntos de carga conectados. Según Alpitronic, la configuración tiene en cuenta factores como la capacidad de conexión a la red, los tiempos de estancia de los vehículos, los horarios de carga y la cantidad de vehículos que necesitan cargar.
Por lo tanto, los operadores pueden instalar infraestructura según la configuración actual de su flota y agregar puntos de carga a medida que esta se expande, mientras que la distribución de energía entre los puntos de carga individuales se gestiona dentro de la capacidad disponible de la conexión del sitio.
Alpitronic afirma que este enfoque está diseñado especialmente para depósitos de autobuses y logística donde la capacidad adicional de la red puede ser limitada o requerir plazos más largos para estar disponible.
Opciones de instalación en pared, pedestal y en el techo
El Depot Dispenser admite diferentes configuraciones de instalación según el diseño del depósito. Puede montarse en la pared, sobre un pedestal o en el techo, incluyendo su instalación en un pórtico o suspendido del techo.
También están disponibles diferentes longitudes de cable, lo que ofrece más opciones para posicionar el punto de carga en relación con las zonas de estacionamiento y circulación de los vehículos.
El sistema admite varios métodos de autenticación. Según Alpitronic, estos pueden utilizarse tanto para los vehículos propios del operador como para los vehículos de visitantes, lo que permite asignar el acceso a la infraestructura de carga a diferentes grupos de usuarios.
El Depot Dispenser se ofrecerá inicialmente en Europa, con Alpitronic planeando su disponibilidad en mercados adicionales en una etapa posterior.
Alpitronic amplía su cartera de servicios de carga para vehículos pesados
Con el Dispensador de Depósito, Alpitronic añade una aplicación dedicada a depósitos a su portafolio de carga para vehículos comerciales eléctricos. La oferta de la empresa ahora abarca carga programada en depósitos, carga rápida pública y carga de megavatios para operaciones de larga distancia.
El nuevo dispensador está integrado en la plataforma HYC1000 en lugar de funcionar como una unidad de energía independiente, siendo el Gabinete de Energía central quien suministra y distribuye energía a los puntos de carga conectados.
En resumen
¿Cuál es la potencia máxima de carga del Dispensador de Depósito de Alpitronic?
Ofrece hasta 400 kW, con una corriente de salida de hasta 400 A.
¿Cuántos puntos de carga puede soportar un Gabinete de Energía HYC1000?
Hasta ocho puntos CCS cuando el gabinete se utiliza exclusivamente con dispensadores de depósito.
¿Cómo se puede instalar el dispensador?
Permite su instalación en pared, pedestal o en el techo, incluyendo montaje en pórtico y en el cielo raso.
¿Dónde estará disponible?
Alpitronic indica que el Depot Dispenser estará disponible inicialmente en Europa.
“Con el Depot Dispenser, abordamos las necesidades específicas de las operaciones en depósitos. Para los operadores de flotas, el objetivo no es ofrecer la máxima potencia posible en cada punto de carga. Lo importante es cargar los vehículos de manera fiable y económica, en consonancia con sus horarios de operación y tiempos de permanencia. Nuestra gama de soluciones de carga proporciona exactamente la flexibilidad necesaria para lograrlo”, afirma Philipp Senoner, CEO de Alpitronic.
El artículo “Alpitronic amplía su oferta de carga para depósitos de autobuses y camiones con el nuevo Depot Dispenser” apareció por primera vez en Sustainable Bus.