Actualmente: Las ventas de Tesla en Alemania se han cuadruplicado nuevamente, y la proporción de automóviles eléctricos sigue aumentando.
Imagen: Tesla (foto simbólica)
A diferencia del tercer trimestre, el cuarto trimestre del año no comenzó con una caída para Tesla en Alemania; por el contrario, según datos de la Oficina Federal de Transporte (KBA), las matriculaciones de esta marca en octubre aumentaron un 291 por ciento, es decir, casi cuatro veces más que el año anterior. Al mismo tiempo, el mercado general de automóviles eléctricos continuó su auge en Alemania, alcanzando otro récord en su participación entre todos los automóviles nuevos.
Tesla con un aumento del 206% hasta ahora
Con 2932 nuevas matriculaciones en octubre, el valor más reciente de Tesla no es especialmente alto en términos absolutos. Sin embargo, el aumento del 291 por ciento fue casi el más alto entre los fabricantes que en Alemania alcanzan al menos cuatro dígitos en matriculaciones mensuales, según los datos de la KBA. Dentro de este grupo, solo las marcas chinas de automóviles eléctricos Leapmotor y Xpeng crecieron de manera similarmente significativa. Además, las nuevas matriculaciones de Tesla en Alemania se han cuadruplicado ya por cuarta vez en 2026, después de marzo, mayo y junio, en el mes de octubre.
La situación es similar en cuanto a las matriculaciones durante todo el año hasta ahora. En este caso, el aumento en Tesla es del 206 por ciento, alcanzando las 47.742 unidades. Xpeng registró un crecimiento aún mayor, del 280 por ciento, de enero a octubre, pero partiendo de un nivel bajo, y llegó a 8403 matriculaciones. Leapmotor, socio europeo del grupo Stellantis, también experimentó un crecimiento rápido en esos diez meses, del 266 por ciento, hasta alcanzar las 19.705 unidades, superando así a Tesla. Lo mismo ocurre con su gran rival global BYD, cuyas ventas en Alemania aumentaron un 216 por ciento, llegando a 47.961 unidades.
El auge de los automóviles eléctricos afecta las márgenes de beneficio
Por lo tanto, los automóviles eléctricos son cada vez más demandados en Alemania, y no solo cuando provienen de Tesla o de China. En total, la cantidad de vehículos nuevos completamente eléctricos registrados en octubre de 2026 ascendió a 94.086 unidades, un 79 por ciento más que el año anterior, lo cual también podría estar relacionado con la reintroducción de un subsidio para la compra de automóviles eléctricos. Al mismo tiempo, la proporción de este tipo de vehículos en todo el mercado de automóviles de Alemania, del 37 por ciento, alcanzó un nivel nunca antes visto.
Probablemente sería aún mayor si los fabricantes alemanes no se vieran afectados negativamente por el continuo auge de los automóviles eléctricos. Según un informe del Handelsblatt, VW, BMW y Mercedes habían calculado una demanda mucho menor, lo que ahora genera largos tiempos de espera en las entregas. Al mismo tiempo, las márgenes de beneficio en sus automóviles eléctricos son mucho más bajas que en los vehículos de combustión interna, cuya demanda disminuye cada vez más, por lo que un aumento en las cantidades producidas se traduce en menores ganancias.