La A2 contará con un tramo de medición de velocidad récord hasta finales de 2026.
La medición por tramos más larga de la velocidad se realizará en la A2
En la autopista A2, entre Varsovia y Łódź, se ha planeado instalar cuatro puntos de medición que abarcarán hasta 157 kilómetros de carretera en ambas direcciones. El más largo de ellos tendrá 48 kilómetros y conectará Koszajec con Michałówek. Según informó Szymon Piechowiak, portavoz de la Dirección General de Carreteras Nacionales y Autopistas, toda la instalación debería entrar en funcionamiento a finales de 2026. Las obras están directamente relacionadas con la ampliación de la autopista A2 para añadir carriles adicionales, con el objetivo de mejorar drásticamente la fluidez del tráfico y elevar el nivel de seguridad de todos los viajeros.
Cómo funcionarán exactamente las cámaras entre Varsovia y Łódź
La medición por tramos consiste en registrar el tiempo de entrada y salida del vehículo de un tramo específico de la carretera, lo que permite a un sistema avanzado calcular con precisión la velocidad promedio de tránsito en todo el tramo definido. Se publicó una licitación para instalar estos dispositivos en dos rutas clave, según confirmó Wojciech Król del Inspektorado General de Transporte Vial. Las rutas sometidas a supervisión son Koszajec-Michałówek y Dzierzgów-Niesułków. Cabe recordar que la primera medición por tramos de velocidad en Polonia se implementó el 19 de noviembre de 2015, y desde entonces este método ha logrado hacer cumplir las normas de manera efectiva, eliminando hábitos peligrosos.
Límites de velocidad y dificultades para los conductores
Durante las obras de construcción, los conductores deben prepararse para estrechamientos molestos en la carretera y una organización del tráfico completamente variable. Durante el tiempo que duren las obras, se impondrán limitaciones de velocidad que, en algunos tramos más difíciles, pueden descender de 70 km/h a valores mucho más bajos debido a los atascos y al intenso tráfico. El tramo entre Koszajec y Michałówek concluirá justo antes de la salida en dirección a Łowicz y Skierniewice. El segundo tramo, entre Dzierzgowo y Niesułków, abarcará 30 km en dirección a Łódź y 31 km en dirección a Varsovia. Las nuevas normas obligarán a los conductores a mantener una vigilancia constante durante decenas de kilómetros, lo que requiere una paciencia extraordinaria.
Redacción de elektromobilni.pl