Jeep Compass 4WD 4xe, con un precio a partir de £45,200 y un rango de 372 millas.

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El SUV del segmento C de Jeep ahora cuenta con tracción total y no tiene problemas ni en terrenos difíciles ni en términos de potencia.
GE
George East
16 de septiembre de 2026 · 3 minutos de lectura
Jeep ha confirmado que el precio de su nuevo SUV del segmento C 4xe con tracción total comenzará en £45,200 para la versión básica Upland, y ya se han abierto las reservas.
El Compass 4xe es la respuesta completamente eléctrica de esta empresa estadounidense propiedad de Stellantis a los Skoda Enyaq y Toyota C-HR+, y este modelo con tracción total cuenta con un sistema eléctrico inteligente con motores en ambos ejes delantero y trasero. Bautizado Select-Terrain, este sistema registrado por Jeep dirige la potencia hacia la rueda que más la necesita cuando comienza a perder tracción, de manera similar a los sistemas Quattro de Audi y e-4ORCE de Nissan.
El sistema de propulsión con dos motores de Jeep también puede lograr tracción total permanente (4WD), denominada ‘4WD Lock’, como uno de los cinco modos de conducción de Select-Terrain. Otros modos de conducción incluyen Auto, Sport, Sand & Mud y Snow.

El 4WD Compass 4xe mantiene el legendario ADN off-road de Jeep, con una profundidad de inmersión de 480 mm, un ángulo de acercamiento de 31 grados, un ángulo de salida de 28 grados, un ángulo de superación de obstáculos de 17 grados y una distancia al suelo de 210 mm.
En cuanto al equipamiento estándar, la versión Upland de Jeep es la más robusta de las dos opciones disponibles. Las ruedas de aleación negras estándar de 19 pulgadas con neumáticos para barro y nieve, parachoques off-road, gancho de remolque en la parte trasera, luces antiniebla delanteras, barras en el techo, además de faros LED y parabrisas calefactable, le confieren al Upland una estética exterior más robusta.
En el interior, los asientos están revestidos en tela negra y marrón y, al igual que el volante, son calefactables. En cuanto a tecnología, los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, la asistencia para mantenerse en el carril y el control de crucero adaptativo son estándar, mientras que un cargador a bordo de tres fases de 11 kW y una bomba de calor para aumentar la autonomía en los meses más fríos forman parte del precio del 4xe Upland.

El modelo más alto de la gama, el 4xe Overland 4WD por £47,900, incluye además unos £2,700 que aportan detalles de mayor calidad tanto en el interior como en el exterior. Los neumáticos para barro y nieve rodean llantas de aleación de 19 pulgadas con corte en forma de diamante, mientras que el exterior cuenta con faros delanteros LED Matrix, una versión iluminada de la rejilla característica de Jeep con siete ranuras, luces traseras LED y vidrios laterales que mejoran la privacidad.
Los asientos en color negro y marrón ahora están revestidos con cuero vegano (vinilo, si no se entiende de marketing automotriz), y los asientos delanteros son ajustables electrónicamente en ocho direcciones. Una consola central en tono marrón y una iluminación ambiental en la cabina completan el interior, mientras que una cámara de aparcamiento trasera complementa la tecnología ya existente en el Upland.
Jeep ofrece el Compass 4xe 4x4 con una sola batería, de 96 kWh capaz de ofrecer un alcance de 372 millas con una sola carga. La configuración de dos motores proporciona 370 caballos de fuerza, siendo el motor delantero de 207,6 caballos y el trasero de 174,5 caballos.

También está disponible una versión con tracción delantera (FWD) del Compass, que combina un motor eléctrico de 210 caballos montado en el eje delantero con una batería de 74 kWh para lograr un alcance de 285 millas.