400 kW en una estación de carga diminuta: Alpitronic piensa en los camiones eléctricos
Alpitronic amplía su gama dedicada a los camiones eléctricos con una nueva estación de carga mucho más compacta. Capaz de suministrar hasta 400 kW, este “Depot Dispenser” está diseñado para los almacenes de autobuses y camiones, donde la carga puede realizarse durante los largos períodos en que los vehículos permanecen inmóviles.
La electrificación gradual de las flotas de autobuses y camiones obliga a los transportistas a reexaminar por completo la organización de sus almacenes. Alpitronic, conocido en Europa por sus estaciones de carga rápidas Hypercharger, ahora quiere ganar más presencia en este sector con una nueva versión de su sistema HYC1000.
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Hasta 400 kW para cada punto de carga
Presentado en 2025, el HYC1000 se basa en una arquitectura diferente a las estaciones habituales de la marca. De hecho, la electrónica de potencia está agrupada en un armario separado capaz de suministrar hasta 1 MW. Este puede luego distribuir esa potencia, en incrementos de 62,5 kW, entre ocho puntos de carga.
El nuevo «Depot Dispenser» viene a complementar este dispositivo. Con su conector CCS, puede suministrar hasta 400 A y 400 kW, siempre y cuando el vehículo acepte una tensión cercana a los 1 000 voltios. Una potencia ampliamente suficiente para numerosos usos en depósitos, donde los camiones suelen permanecer inmóviles durante varias horas.
Una mini-estación de carga…
Su principal característica es su gran tamaño. La carcasa mide solo 60 cm de altura, 40 cm de ancho y 25 cm de profundidad, con un peso de aproximadamente 35 kg (sin cables). Para comparación, los otros distribuidores del HYC1000 pueden superar los dos metros de altura y pesar varios cientos de kilos.
Alpitronic ofrece varios tipos de instalación: en una pared, sobre un soporte o incluso en una estructura situada por encima de los vehículos. Se proporcionan cables de hasta 7,5 metros, especialmente para permitir la recarga desde el techo.
…Minimalista
En esta estación de carga no hay pantalla táctil, solo una luz que indica el estado de la carga. Está prevista la identificación por RFID y se pueden añadir lectores de tarjetas bancarias o códigos QR. Una configuración que puede permitir abrir temporalmente un almacén a vehículos externos.
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Con este nuevo dispositivo, Alpitronic insiste en una idea: en un almacén, tener 1 MW en cada toma no es en absoluto útil. Al distribuir la potencia disponible entre varios camiones según su tiempo de estancia y sus necesidades, el operador limita la potencia de conexión necesaria. El «Depot Dispenser» se comercializará primero en Europa. Su precio aún no ha sido comunicado.