1.338 km con una sola carga: récord con el Audi A6 Sportback

1.338 km con una sola carga: nuevo récord de autonomía para el Audi A6 Sportback. Al volante, el campeón europeo de rallyes Miko Marczyk.
1.338 km con una carga, al volante un campeón de rallyes

¿El consumo promedio? 7,09 kWh cada 100 km, gracias a la eficiencia del sistema de recuperación de energía y a una aerodinámica notable, con un índice CX de 0,21. El campeón europeo de rallyes Miko Marczyk recorrió Polonia con una sola carga de la batería, lo que le valió un lugar en el Guinness World Records. El viaje comenzó el 11 de septiembre de 2026 a las 01:55 de la madrugada, siguiendo el curso del Vístula y pasando por Cracovia, Sandomierz, Varsovia, Toruń y Grudziądz hasta Hel, en el Mar Báltico. Luego regresó por el mismo itinerario, siempre con tráfico normal, incluyendo numerosos tramos en horas pico y temperaturas promedio de 15 °C. En las primeras horas de la mañana, en Grudziądz, el termómetro marcaba incluso 7 °C. Más de 45 horas después de la partida, el viaje finalizó entre Toruń y Ciechocinek, habiendo recorrido 1.338 kilómetros. El automóvil utilizado cuenta con una batería de capacidad neta de 94,9 kWh.
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¿Cómo se pasa de los 774 km declarados para el A6 Sportback a los 1.338 km del récord? Primero, con un estilo de conducción muy paciente y orientado a la eficiencia. Son cruciales el conocimiento perfecto del vehículo y de las modalidades de conducción, la frenada regenerativa y el control de la presión de los neumáticos. También es necesario una “lectura” fluida de la carretera, anticipando las maniobras y evitando tanto aceleraciones innecesarias como frenadas bruscas. El sistema de recuperación de energía gestiona aproximadamente el 95% de las deceleraciones mediante la frenada electrohidráulica. Mientras que a velocidades más altas entra en juego la aerodinámica: alrededor del 40% del consumo en el ciclo WLTP se debe precisamente a la resistencia del aire. El Audi A6 Sportback e-tron performance tiene un consumo homologado de 13,6/15,8 kWh/100 km. Pero está claro que en manos de un conductor experimentado como Marczyk se puede ir mucho más allá.
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