Workhorse obtiene un pedido de Gateway Fleets para 200 camiones eléctricos

Publicado el 2 de octubre de 2026 por Charles Morris y archivado en Flotas e infraestructura, Noticias, Los vehículos.

¿Estamos comenzando a ver una transición de pilotos a pequeña escala con camiones eléctricos hacia pedidos en mayor volumen? Tesla ha recibido algunos pedidos considerables para su Semi, y Harbinger anunció recientemente un pedido de 2,000 camiones por parte de FedEx.

La última noticia proviene de Workhorse, una empresa que ha superado las altas y bajas de la industria de vehículos eléctricos comerciales durante una década.

Gateway Fleets, un proveedor con sede en California que ofrece soluciones integrales de vehículos eléctricos y carga para operadores de entregas comerciales, ha realizado un pedido adicional de 200 furgonetas eléctricas W56 de Workhorse.

Gateway adquirirá los vehículos a través de Kingsburg Truck Center, un distribuidor de camiones en California, y planea alquilarlos a sus clientes, la mayoría de los cuales son proveedores independientes de entrega de paquetes en la última milla. Se espera que las entregas comiencen en la segunda mitad de 2027 y continúen hasta 2028.

Gateway ofrece camiones eléctricos diseñados específicamente junto con infraestructura de carga, soporte para flotas y acceso a depósitos, a través de acuerdos financieros flexibles que permiten a los operadores adquirir vehículos eléctricos sin grandes gastos de capital iniciales. Actualmente, Gateway opera depósitos en el sur de California.

“El modelo innovador de Gateway ayudará a fomentar una adopción más amplia de los camiones eléctricos gracias a su sistema de precios integrados, que elimina las dos mayores barreras para su difusión: el alto costo inicial del vehículo y el capital adicional necesario para desarrollar la infraestructura de carga”, dijo Scott Griffith, CEO de Workhorse.

Las furgonetas W56 disponibles a través de Gateway son configuraciones con distancia entre ejes estándar (178 pulgadas), batería de 210 kWh, espacio de carga de 1,000 pies cúbicos, capacidad de carga de 10,000 libras y un rango de 150 millas. La furgoneta cuenta con una carrocería compuesta diseñada específicamente para este propósito, un entorno ergonómico para el conductor y una plataforma optimizada para entregas de última milla.

Todos los modelos W56 se fabrican en la planta de Workhorse en Union City, Indiana, la cual es capaz de producir hasta 5,000 vehículos al año en un turno estándar. Hasta la fecha, Workhorse ha entregado más de 1,100 vehículos.

“Poner el camión en las carreteras es solo el comienzo. Para que los operadores puedan seguir trabajando se necesita una combinación adecuada de infraestructura, servicio y soporte”, dijo Jamie Miller, Director de Ingresos de Gateway Fleets. “Workhorse nos ha proporcionado un vehículo innovador, mientras que Kingsburg ofrece la experiencia en servicio y el apoyo que nuestros clientes necesitan sobre el terreno. Gateway reúne todos estos elementos junto con la infraestructura de carga y los recursos financieros necesarios para que la electrificación funcione para los operadores”.

Fuente: Workhorse Group

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