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Taller en línea: Pruebas escalables y económicas de sistemas avanzados de gestión de baterías

Taller en línea: Pruebas escalables y económicas de sistemas avanzados de gestión de baterías

Noticias de ingeniería EV

Publicado el 11 de agosto de 2026 por Charged EVs y archivado en Noticias, La tecnología.

Los sistemas de gestión de baterías (BMS) desempeñan un papel clave para garantizar la seguridad, el rendimiento y la vida útil de las baterías recargables modernas. Para maximizar la longevidad de las baterías, es necesario monitorear y controlar cada celda dentro de un rango operativo estrecho. Esto requiere mediciones altamente precisas de las tensiones y temperaturas de las celdas, así como estrategias avanzadas de equilibrio para mantener un estado de carga uniforme en todo el conjunto de baterías.

A medida que la funcionalidad del BMS y la complejidad de su software siguen aumentando, los métodos de pruebas basados en modelos se utilizan cada vez más a lo largo del proceso de desarrollo. La emulación precisa de la tensión de las celdas y los modelos de simulación de baterías de alta fidelidad son esenciales para validar los algoritmos del BMS en condiciones operativas realistas. Estos entornos de prueba deben combinar precisión, flexibilidad y escalabilidad para soportar una amplia gama de arquitecturas de baterías.

Al mismo tiempo, los equipos de desarrollo se encuentran bajo presión para reducir el esfuerzo en las pruebas, acortar los ciclos de validación y disminuir los costos.

Participe en este seminario web, presentado por dSPACE, para ver cómo un enfoque más estandarizado para las pruebas de hardware-in-the-loop del BMS puede mejorar significativamente la eficiencia, manteniendo al mismo tiempo la precisión, el rendimiento y la flexibilidad necesarios para validar sistemas de gestión de baterías de próxima generación.

15 de septiembre de 2026, 10:15 a.m., EDT

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Se transmitirá en vivo del 14 al 17 de septiembre de 2026; el contenido de la conferencia abarcará toda la cadena de suministro y ecosistema de ingeniería de vehículos eléctricos, incluyendo el diseño y fabricación de motores y electrónica de potencia, desarrollo de celdas, sistemas de baterías, pruebas, trenes motrices, gestión térmica, protección de circuitos, cables y conductores, EMI/EMC y más.

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