El crédito para Toyota EV tiene una tasa del 0,30% y una cuota de 3624,80 zł. Al final quedan 49 300,58 zł.
Toyota Bank Polska lanzó el 1 de octubre de 2026 la promoción EV Kredyt, que durará hasta el 31 de diciembre. Un ejemplo representativo resulta muy atractivo: la Tasa Anual Equivalente es del 0,30%, y el costo del crédito para un automóvil cuyo precio es de 197 202,33 zł asciende a 545,42 zł. Sin embargo, la baja cuota mensual no surge de la nada; una cuarta parte del precio debe pagarse al final del contrato.
La promoción aplica al crédito Toyota Easy para clientes particulares y empresarios. Están incluidos en la financiación los vehículos eléctricos Toyota del año de producción 2026: Proace Electric, Proace City Electric, Proace City Verso Electric, Proace Verso Electric, Proace MAX Electric, bZ4X, bZ4X Touring, Urban Cruiser y C-HR+. También figura en la lista el Lexus RZ del año 2026.
La cuota es baja porque parte del precio se ha pospuesto para más adelante
En un contrato de 24 meses, Toyota Bank exige un pago inicial del 30-35% del precio del coche. La última cuota puede cubrir el 20-30% restante. En ese caso, la tasa de interés es del 0,30%. En la opción de 36 meses, sube al 1,70%, y el pago inicial disminuye al 10-20% del precio.
En el ejemplo preparado el 1 de octubre, el coche cuesta 197 202,33 zł, pero Toyota Bank no asigna esta cantidad a un modelo específico. El cliente paga al inicio 65 076,77 zł, es decir, el 33% del precio, y luego abona 23 cuotas de 3624,80 zł cada una. La última cuota, la número 24, asciende a 49 300,58 zł.
Al sumar el pago inicial, las cuotas y el pago inicial adicional, se obtiene un total de 197 747,75 zł. Por lo tanto, el crédito en sí cuesta solo 545,42 zł, únicamente en concepto de intereses. La comisión es de 0 zł, y la cantidad total del crédito es de 132 125,56 zł. En este ejemplo se aplicó una tasa de interés variable.
Pero la cuota mensual no refleja toda la carga financiera. Si se distribuyera la misma cantidad del crédito de manera uniforme en 24 meses sin pago final, serían aproximadamente 5505 zł al mes. Aquí el cliente paga menos cada mes, pero después de dos años debe reunir casi 50 mil zł para refinanciar la última cuota bajo condiciones aún desconocidas o vender el coche.
Esto no es alquiler ni recompra garantizada
EV Kredyt difiere de KINTO ONE, donde el usuario paga por usar el coche con un límite de kilómetros y luego lo devuelve. Tampoco funciona como [Exlantix Easy Pay](https://lovev.pl/exlantix-easy-pay-koszty/), que incluye una recompra garantizada. En el producto de Toyota Bank, el riesgo de depreciación del coche y del pago final recae en el comprador.
El banco también exige un seguro AC y contra robos. Su costo no está incluido en la RRSO, ya que según la página de promoción no es posible preverlo con antelación. A los gastos también se suman la inscripción, la energía y los neumáticos. Para un contrato de 36 meses, el costo de los intereses será más alto, pero Toyota Bank no ha publicado un cálculo representativo de esta opción.
Situación de las condiciones al 2 de octubre de 2026. El texto tiene carácter informativo y no constituye asesoramiento financiero ni fiscal. La concesión del crédito depende de la evaluación de la solvencia crediticia.
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