Fuga térmica: una guía para su prevención y contención en baterías de iones de litio

La fuga térmica representa una preocupación de seguridad cada vez mayor para las grandes baterías de iones de litio, especialmente aquellas utilizadas en la industria de los vehículos eléctricos. Si una celda de batería se sobrecalienta y alcanza una temperatura crítica, puede desencadenar una reacción de autocalentamiento que pueda provocar un fallo catastrófico, incendios e incluso explosiones.

A medida que se acelera la electrificación del transporte, los riesgos asociados a la fuga térmica han llamado más la atención del público, lo que resalta la necesidad de medidas de seguridad robustas y materiales de vanguardia para mitigar estos peligros, además del desarrollo de protocolos de seguridad sólidos.

Pero, ¿cuál es el riesgo real de que un vehículo eléctrico se incendie, y son los vehículos eléctricos más peligrosos que los modelos a combustión? Lo más importante: ¿cómo puede la industria mitigar este fenómeno? En este informe técnico exploramos los factores que causan la descontrol térmico, analizamos los riesgos y evaluamos una serie de soluciones para su prevención y contención. Finalmente, nos centraremos en cómo las últimas espumas sintácticas de silicona pueden utilizarse para reducir el riesgo de descontrol térmico y atenuar sus consecuencias.

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