Tatra presentó en funcionamiento su primer camión eléctrico (VÍDEO).
18 de agosto de 2026, 10:45
Yuriy Gogolev es periodista y autor de artículos sobre la industria automotriz, las tecnologías y el mercado del transporte. Se dedica a noticias, reseñas, publicaciones analíticas y pruebas de automóviles. En sus textos pone énfasis en la practicidad, los hechos y una explicación clara de temas complejos para un público amplio.
La empresa Tatra Trucks demostró cómo se realizan las pruebas de conducción del primer camión eléctrico propio con alimentación por baterías: el modelo Force e-Drive 8x8. Este camión está basado en el chasis de serie Tatra Force de tercera generación, equipado con el típico bastidor en espiga de la marca y suspensión independiente con brazos oscilantes (en los ejes traseros, mediante elementos neumáticos).
Los componentes de alta tensión fueron desarrollados en colaboración con la empresa Devinn. El motor eléctrico, con una potencia continua de 350 kW y una potencia pico de 550 kW, fue suministrado por Danfoss, mientras que la caja de cambios robótica de 4 velocidades proviene del reconocido fabricante Voith.
Se utilizan 12 baterías con una capacidad total de 480 kWh como fuente de energía. Como resultado, el camión volquete, cuyo peso total es de 44 toneladas y su capacidad de carga es de 22 toneladas, puede recorrer hasta 400 km sin necesidad de recargar. Para mejorar la visibilidad, en lugar de los espejos exteriores tradicionales, se emplea el sistema de cámaras Digital Vision.
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