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Compañía suiza de lácteos emplea tres remolques frigoríficos eléctricos

Compañía suiza de lácteos emplea tres remolques frigoríficos eléctricos

Publicado el 31 de agosto de 2026 por Charles Morris y archivado en Flotas e infraestructura, Noticias, Los vehículos.

La empresa láctea suiza Emmi Schweiz ha incorporado tres remolques refrigerados electrificados de Nivalis Energy Europe como parte de sus esfuerzos por reducir las emisiones de su flota de transporte refrigerado. Actualmente en uso en rutas de distribución reales, estos remolques alimentan sus sistemas de refrigeración consumidores de energía mediante sistemas de baterías dedicados, lo que permite conservar la capacidad de las baterías de los camiones eléctricos para la conducción.

Emmi, una de las mayores empresas lácteas de Suiza, suministra leche, queso, yogur y otros productos refrigerados a través de una extensa red de distribución con refrigeración. Cada uno de los nuevos remolques electrificados recorrerá una distancia promedio de 200 a 400 kilómetros al día; las unidades de refrigeración suelen funcionar unas 6 a 10 horas diarias.

A diferencia de un remolque refrigerado convencional, que depende de una unidad de refrigeración transportable propulsada por diesel (TRU), la plataforma Nivalis alimenta la refrigeración mediante un sistema de energía a base de baterías integrado. Dado que los camiones de Emmi también son completamente eléctricos, el Nivalis Reefer evita que disminuya el rango de conducción del camión eléctrico.

La arquitectura modular de la plataforma Nivalis permite a las flotas configurar una combinación de tecnologías de baterías, paneles solares en el techo y ejes eléctricos regenerativos según sus requisitos operativos específicos. Para las rutas de distribución urbana de Emmi, los remolques fabricados por Ackermann Fahrzeugbau están equipados con la plataforma de refrigeración eléctrica a baterías de Nivalis, que utiliza una unidad de refrigeración Mitsubishi TEU1300SA, además de siete paneles solares en el techo.

“Nuestros clientes dependen de nosotros para que les entreguemos productos refrigerados de manera segura y fiable cada día, por lo que cualquier nueva tecnología debe integrarse sin problemas en nuestras operaciones actuales”, dijo Stefan Leyers, jefe de gestión de flotas de Emmi. “Desde que entraron en servicio comercial en junio, los remolques han funcionado de manera fiable, y estamos muy satisfechos con los resultados. La experiencia y los datos operativos que obtenemos de su uso nos ayudarán a decidir los próximos pasos en nuestro proceso de electrificación a largo plazo de la flota”.

“La electrificación solo se adoptará a gran escala si se integra de forma natural en la forma en que operan actualmente las flotas”, dijo Pavel Gilman, vicepresidente de Ventas y Gestión de Proyectos en Nivalis Energy Europe. “Cada flota es diferente, por lo que el futuro no implica un enfoque único para todos: se trata de dar a los operadores la flexibilidad para utilizar la combinación adecuada de tecnologías para sus negocios. Por eso nuestra plataforma es modular, lo que permite a clientes como Emmi electrificar el transporte refrigerado de manera que complemente sus operaciones existentes”.

Fuente: Nivalis Energy Europe

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