Renault modernizó el hatchback eléctrico 5 E-Tech
27 de agosto de 2026, 18:00
Serguéi Ivánov – crítico de autocentre.ua. Se especializa en cubrir los eventos más importantes del sector automotriz mundial y en reseñas de novedades. Es experto en la historia de la industria automotriz y autor de numerosas publicaciones y libros sobre este tema.
La marca francesa Renault realizó una actualización planificada de su compacto hatchback eléctrico 5 E-Tech. La tarea principal de los trabajos de ingeniería fue optimizar los elementos del chasis y la electrónica para aumentar el alcance por carga. El modelo muestra altas cifras de ventas dos años después de su lanzamiento inicial.
El aspecto exterior del hatchback actualizado incorpora elementos estilísticos al estilo del famoso modelo deportivo Clio Williams de la década de 1990. Los compradores de las versiones Techno e Iconic ahora pueden solicitar la carrocería en color azul combinada con los originales discos de ruedas dorados. También se ha añadido a la gama un nuevo tono rojo llamado Flame Red, y es posible aplicar gráficos adicionales en el techo y las aletas.
Dentro del habitáculo, la decoración amarilla de la versión de lujo Iconic fue reemplazada por un tapizado azul más sobrio. En la cabina se instaló una carga inalámbrica Qi2 con control térmico integrado, el sistema multimedia cuenta ahora con el asistente de voz Google Gemini, y el nuevo modo de conducción Smart driving mode cambia automáticamente los ajustes entre las configuraciones Eco, Comfort y Sport.
Graças a mejoras aerodinámicas en la parte inferior del chasis, los espejos laterales y a ajustes en la electrónica de control, el alcance nominal de las versiones existentes aumentó entre 3 y 20 km. La versión Urban Range con batería de 40 kWh ahora recorre 315 km en lugar de los anteriores 312 km según el ciclo WLTP. La versión superior Comfort Range, con capacidad de 52 kWh, logró un aumento más significativo al elevar su autonomía de 410 km a 430 km.
La adición más importante a la gama será el lanzamiento de la nueva versión básica y más económica. Este hatchback básico cuenta con una batería de litio-ferro-fosfato (LFP) de 36,5 kWh, tomada del nuevo Twingo E-Tech, y un motor eléctrico de 107 caballos de fuerza. A pesar de su menor capacidad en comparación con la batería actual de 40 kWh, gracias a la reducción del peso total del chasis, el alcance estimado de esta versión simplificada será de 305 km. Esta versión básica ahora está equipada con una toma de carga rápida de corriente continua (DC) de 80 kW, mientras que las versiones iniciales anteriores no contaban con la posibilidad de conectarse a estaciones de carga rápida.
Información «AC»
El hot hatch original Renault Clio Williams se lanzó en 1993 con una producción de solo 3800 unidades, con el objetivo de homologar oficialmente el coche de rally de la marca francesa en el campeonato FIA. El nombre del modelo estaba dedicado al legendario equipo de Fórmula 1 Williams-Renault, que en aquellos años dominaba las carreras “reales”.
Todos los vehículos de esta serie estaban pintados en un intenso color azul oscuro Metallic Sports Blue y contaban con exclusivos discos de aleación dorada fabricados por la empresa Speedline.
Personalización
Williams
Renault
Renault Clio
Renault 5 E-Tech Electric
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