La gama Renault 4 E-Tech recibe mejoras, una nueva variante y una edición Roland-Garros
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Renault presentó una serie de actualizaciones para el Renault 4 E-Tech eléctrico en el Salón del Automóvil de París 2026, que incluyen un rango de conducción más largo, nuevas funciones tecnológicas, una variante de nivel básico y una línea ampliada de ediciones especiales Roland-Garros. Estas actualizaciones reflejan la estrategia del fabricante de mejorar continuamente los vehículos después de su lanzamiento, en lugar de esperar a renovaciones completas del modelo.
La mejora más significativa se manifiesta en un mayor alcance de conducción en toda la familia eléctrica Renault 4 E-Tech. Gracias a las mejoras aerodinámicas, como espejos retrovisores revisados y un carenado inferior en la carrocería, la versión con batería de 40 kWh para uso urbano ahora ofrece un alcance de hasta 310 km según el estándar WLTP. Los modelos equipados con la batería más grande de 52 kWh para mayor comodidad pueden ahora recorrer hasta 415 km con una sola carga, mientras que la versión Plein Sud, con su techo de lona abatible, alcanza hasta 400 km.
Renault también está ampliando su gama con la introducción de la edición especial Roland-Garros en una configuración de categoría confort. Disponible con batería de 52 kWh y techo Plein Sud opcional, este modelo adopta un lenguaje de diseño “sport chic” inspirado en el famoso torneo de tenis francés. Entre sus características exclusivas se encuentran adornos exteriores únicos, rines de aleación de 18 pulgadas con corte en forma de diamante, detalles en color marrón terracota, materiales reciclados para los tapizados y el branding Roland-Garros en toda la cabina.
Con el objetivo de ampliar aún más las opciones del cliente, Renault lanzará una nueva versión de gama baja llamada Jogging antes de que termine el año. Diseñada para ofrecer un precio más accesible, este modelo cuenta con un nuevo motor eléctrico de 80 kW (110 caballos de fuerza) y una batería de fosfato de hierro-litio (LFP) de 37 kWh. Renault estima un rango en ciclo WLTP de hasta 305 km, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 10,2 segundos. La versión Jogging también incluye un cargador de corriente alterna de 6,6 kW a bordo y admite carga rápida en corriente continua de hasta 80 kW, lo que permite cargar del 10 % al 80 % en aproximadamente 25 minutos.
Las actualizaciones tecnológicas se aplican a toda la gama. Todas las versiones eléctricas del Renault 4 E-Tech ahora cuentan con una cámara de marcha atrás de alta definición y un sistema manual de precondicionamiento de la batería, lo que permite a los conductores optimizar el rendimiento de la carga rápida sin necesidad de planificar rutas. Las versiones Techno e Iconic de mayor equipamiento disponen ahora de un nuevo sistema de cámara de 360 grados diseñado para simplificar las maniobras a bajas velocidades.
Renault también ha reforzado el ecosistema digital del vehículo. Los propietarios ahora pueden recibir notificaciones de finalización de la carga a través de la aplicación para smartphone My Renault, mientras que un nuevo cargador inalámbrico magnético estándar Qi2 promete una mayor eficiencia en la carga y menos generación de calor. El sistema de emergencia eCall ha sido actualizado para ser compatible con las redes 4G y 5G, complementando así la integración recientemente introducida del asistente impulsado por la inteligencia artificial Google Gemini.
También se han ampliado los sistemas de asistencia al conductor. Entre las novedades se encuentra un asistente de conducción ecológica predictiva que analiza las condiciones del camino futuras, como curvas y rotondas, para fomentar una conducción más eficiente, así como un asistente de frenado de emergencia que puede detener el vehículo de forma segura si detecta inactividad del conductor.
Los clientes empresariales también reciben opciones mejoradas a través de la gama Renault 4 Van. Se suma una nueva versión “Extra” homologada N1 a la línea comercial, que ofrece equipamiento adicional como sistema de navegación, pantalla multimedia de 10 pulgadas, ventanas traseras tintadas y funciones adicionales de asistencia al conductor. La capacidad de carga alcanza los 940 dm³ según la norma VDA, con una carga útil de hasta 360 kg dependiendo de la configuración de la batería.
Las reservas para la versión eléctrica actualizada del Renault 4 E-Tech estarán disponibles a partir del 12 o 13 de octubre, dependiendo del mercado y del modelo. Renault afirma que las últimas mejoras refuerzan la versatilidad del modelo, al tiempo que aumentan su eficiencia, conectividad y facilidad de uso en el día a día, tanto para clientes particulares como comerciales.
El nuevo Renault Megane E‑Tech Electric ya está aquí, con mayor autonomía, un diseño más sofisticado y tecnología más avanzada
Renault lleva a su modelo eléctrico compacto estrella a un nuevo capítulo. Cuatro años después de que el Megane E‑Tech Electric debutara como el primer vehículo eléctrico de próxima generación de la marca, el modelo regresa con un rediseño más profundo, una batería nueva y un ecosistema digital más maduro, todo ello con el objetivo de mantenerlo entre los líderes de su segmento. La empresa destaca que más de dos tercios de los compradores del Megane E‑Tech son principiantes en el mundo de los vehículos eléctricos...
22 de junio de 2026
Debuta el Renault Twingo E-Tech eléctrico en los Campos Elíseos
Renault presentó al mundo el nuevo Twingo E-Tech eléctrico en el Le Défilé Renault-The Carwalk Renault en los Campos Elíseos de París, presentando un coche urbano fresco y dinámico que combina un diseño divertido con capacidades eléctricas modernas y un precio accesible. Fiel al espíritu que llamó la atención por primera vez en 1992, el Twingo E-Tech eléctrico mantiene su personalidad alegre y su practicidad cotidiana, al tiempo que mejora sus prestaciones para ofrecer...
7 de noviembre de 2025
Renault presenta el prototipo del Twingo E-Tech en la Feria del Automóvil de Bruselas
En el Salón del Automóvil de Bruselas, Renault revela el interior del prototipo eléctrico Twingo E-Tech, diseñado sobre la plataforma AmpR Small, y presenta un vistazo al futuro Twingo que llegará al mercado en 2026. En su exterior, las líneas curvas y los detalles modernos resaltan su carácter travieso. Con faros LED en relieve que le confieren un aspecto alegre y expresivo, además de la distintiva firma Twingo en el centro del...
10 de enero de 2025
El Renault 5 E-Tech, 100% eléctrico, está disponible desde solo £22,995 sin impuestos.
El Renault 5 E-Tech, 100% eléctrico, tendrá un precio a partir de solo £22,995 OTR cuando se abran las reservas en enero de 2025. Estarán disponibles vehículos de demostración para pruebas desde marzo, y se espera que las primeras entregas a clientes tengan lugar poco después. Disponible en tres niveles de equipamiento desde su lanzamiento: evolution, techno e iconic five, y con la opción de dos sistemas de propulsión: versión urbana de 120 caballos de fuerza y versión de confort de 150 caballos de fuerza, el Renault 5 E-Tech...
20 de noviembre de 2024
Renault en el Salón del Automóvil de París 2024: 7 estrenos mundiales y 2 coches concepto
Del 14 al 20 de octubre de 2024, el Grupo Renault estará presente en el Salón del Automóvil de París con cinco puestos y cuatro de sus marcas: Renault, Dacia, Alpine y Mobilize. En este salón, la marca presentará por primera vez en el mundo el Renault 4, un vehículo eléctrico del segmento B. Se está desarrollando en colaboración con Ampere, especialista en vehículos eléctricos inteligentes. Este modelo apoyará la estrategia eléctrica de la marca...
4 de septiembre de 2024
LG Energy Solution suministrará baterías LFP a Ampere de Renault durante cinco años
LG Energy Solution (LGES) anunció que suministrará baterías de vehículos eléctricos de tipo bolsa LFP a Ampere, la empresa especializada en vehículos eléctricos surgida del Grupo Renault, su cliente de larga data. Las dos compañías firmaron el acuerdo de suministro en la sede del Grupo Renault en París, Francia. Bajo este contrato de cinco años, LG Energy Solution proveerá baterías LFP a Ampere desde finales de 2025 hasta 2030, con una capacidad total de aproximadamente 39 GWh...
3 de julio de 2024
Con retraso: el Renault 5 E-Tech Electric se presenta oficialmente, con un precio competitivo de alrededor de 25.000 euros
El Renault 5 E-Tech electric es el primer vehículo diseñado íntegramente sobre la plataforma AmpR Small, la nueva plataforma Ampere dedicada a los vehículos eléctricos del segmento B. Esto lo convierte en un automóvil único con verdaderas ventajas competitivas, como piso plano, distancia entre ejes larga (2,54 m), espacio interior y capacidad del maletero optimizados (326 litros), centro de gravedad más bajo y menor peso (menos de 1.500 kg). La plataforma AmpR Small también cuenta con...
6 de marzo de 2024
Lanza el Renault Scenic E-Tech 170 hp Comfort Range desde £37.495
Renault está aumentando el atractivo y la accesibilidad de su Scenic E-Tech eléctrico con la adición de la versión con batería de 60 kWh, lo que reduce el precio de partida de este innovador SUV orientado a familias a 37.495 libras esterlinas sin impuestos de exportación. Disponible exclusivamente en la versión techno, el nuevo Scenic E-Tech eléctrico de 170 caballos de fuerza en la gama Comfort cuesta 3.500 libras menos que la versión anterior de nivel básico. Para hacerlo aún más accesible, y solo por un tiempo limitado, el...
6 de marzo de 2024
La marca Ampere del Grupo Renault lanzará un vehículo eléctrico por debajo de los 20.000 euros, lo que democratizará los vehículos eléctricos en Europa
Ampere es una empresa autónoma que diseña, ingeniería, fabrica y comercializa automóviles eléctricos de pasajeros bajo la marca Renault en Europa. El 1 de noviembre de 2023 se completó plenamente la creación de la empresa. Actualmente cuenta con 11,000 empleados, de los cuales el 35% son ingenieros especializados en tecnologías de vehículos eléctricos y software. Ampere se beneficia de activos sólidos en los que ya se han realizado la mayoría de las inversiones, entre ellos...
15 de noviembre de 2023
Mitsubishi invertirá en Ampere, la nueva empresa de vehículos eléctricos y software de Renault
Mitsubishi Motors anunció hoy su inversión en Ampere, una empresa de vehículos eléctricos y software que será creada por el Grupo Renault. Para Mitsubishi Motors, esta inversión representa un paso ambicioso dentro de su plan de gestión a medio plazo anunciado en marzo de 2023, en el cual se comprometió al desarrollo de vehículos eléctricos y a fortalecer la cooperación con los miembros de su alianza con el objetivo de acelerar la transición hacia...
25 de octubre de 2023
El Renault Scenic E-Tech eléctrico hace su debut en la IAA Mobility 2023 en Múnich
El completamente nuevo Renault Scenic E-Tech eléctrico hizo su debut en la IAA Mobility 2023 en Múnich. Este vehículo eléctrico está diseñado pensando en las familias y su necesidad de viajar con libertad y seguridad. Se integra perfectamente en el plan estratégico Renaulution: es eléctrico, está actualizado hasta el último detalle, repleto de tecnología útil e intuitiva, y diseñado de manera más sostenible. Como recordatorio, SCENIC es la abreviatura de Safety Concept Embodied in a New Innovative...
4 de septiembre de 2023
Renault y Nissan firman acuerdos definitivos; Nissan invierte 600 millones de euros en Ampere
En enero se anunció que Nissan invertiría en Ampere de Renault. Hoy, las dos compañías cerraron los acuerdos definitivos establecidos en aquel entonces. Como parte de esta colaboración, Nissan ha confirmado su intención de convertirse en un inversor estratégico de Ampere, la nueva entidad dedicada a vehículos eléctricos y software del Grupo Renault en Europa. En consecuencia, Nissan se ha comprometido a invertir hasta 600 millones de euros en Ampere, en línea con su rol como...
26 de julio de 2023
Grupo Renault: La revolución de Alpine está en marcha
Relanzada en 2017 con el A110 y tras una reorganización en 2021 como unidad de negocio, Alpine se prepara para una nueva fase de crecimiento. El lanzamiento de sus nuevos modelos 100% eléctricos en 2024 permitirá a la marca aumentar sus ingresos para alcanzar el punto de equilibrio en 2026. A partir de 2027 comenzará una fase de expansión mundial, respaldada por una gama adaptada a nuevos mercados como Estados Unidos, lo que ayudará a mejorar la situación financiera de Alpine...
28 de junio de 2023
Renault registra un sólido rendimiento en ventas en el primer trimestre de 2023
Mientras mantiene una política de ventas orientada al valor, las ventas mundiales de Renault en el primer trimestre alcanzaron las 354,545 unidades, lo que representa un aumento del 9% en comparación con el primer trimestre de 2022. En Europa, las ventas de la marca Renault crecieron un 20% hasta llegar a 231,125 unidades. Renault registró un fuerte crecimiento en el segmento C (+51%) en Europa, impulsado por el éxito del Megane E-Tech Electric, Arkana y New Austral. En el mercado de vehículos eléctricos, Renault mantiene su...
17 de abril de 2023
Audi A2 e-tron 2027, 240 kW
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 170.2 pulgadas / 4324 mm
Altura: 62.3 pulgadas / 1583 mm
Peso en vacío: 4420.27 libras / 2005 kg
Motor eléctrico: 240 kW, 545 Nm, Ubicación: Trasera
Batería: 79 kWh, Voltaje: 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 190.6 pulgadas / 4840 mm
Altura: 61.3 pulgadas / 1556 mm
Peso en vacío: 5235.98 libras / 2375 kg
Motor eléctrico n.º 1: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 100 kWh, Voltaje: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 190.6 pulgadas / 4840 mm
Altura: 61.3 pulgadas / 1556 mm
Peso en vacío: 5235.98 libras / 2375 kg
Motor eléctrico n.º 1: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 100 kWh, Voltaje: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Motor trasero
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 190.6 pulgadas / 4840 mm
Altura: 61.3 pulgadas / 1556 mm
Peso en vacío: 4993.47 libras / 2265 kg
Motor eléctrico: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Trasero
Batería: 100 kWh, Voltaje: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.7 pulgadas / 4310 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 61.8 pulgadas / 1570 mm
Peso en vacío: 4398.22 libras / 1995 kg
Motor eléctrico n.º 1: 125 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81.4 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.7 pulgadas / 4310 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4431.29 libras / 2010 kg
Motor eléctrico n.º 1: 145 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.7 pulgadas / 4310 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4453.34 libras / 2020 kg
Motor eléctrico n.º 1: 145 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.3 pulgadas / 4300 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4398.22 libras / 1995 kg
Motor eléctrico n.º 1: 125 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.3 pulgadas / 4300 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4155.71 libras / 1885 kg
Motor eléctrico: 150 kW a 5200 - 9600 rpm, 283 Nm a 5000 rpm, Ubicación: Delantera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 179.7 pulgadas / 4565 mm
Ancho: 73.7 pulgadas / 1873 mm
Altura: 63.1 pulgadas / 1604 mm
Peso en vacío: 4927.33 libras / 2235 kg
Motor eléctrico #1: 200 kW, 335 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico #2: 80 kW, 180 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 179.7 pulgadas / 4565 mm
Ancho: 73.7 pulgadas / 1873 mm
Altura: 63.1 pulgadas / 1604 mm
Peso en vacío: 4750.96 libras / 2155 kg
Motor eléctrico: 200 kW, 335 Nm, Ubicación: Trasero
Batería: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Puertas: 5, Asientos: 6
Longitud: 195.6 pulgadas / 4968 mm
Ancho: 75.6 pulgadas / 1920 mm
Altura: 65.7 pulgadas / 1669 mm
Peso en vacío: 4612.07 libras / 2092 kg
Motor eléctrico #1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico #2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 79 kWh, Voltaje: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 196.6 pulgadas / 4994 mm
Ancho: 78.7 pulgadas / 2000 mm
Altura: 68.8 pulgadas / 1748 mm
Peso en vacío: 6228.06 libras / 2825 kg
Motor eléctrico n.º 1: 242 kW, 500 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 183 kW, 305 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 187.4 pulgadas / 4760 mm
Altura: 58.3 pulgadas / 1480 mm
Peso en vacío: 4861.19 libras / 2205 kg
Motor eléctrico n.º 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Ubicación: Delantero
Batería: 108.7 kWh, Voltaje: 698.9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 209.4 pulgadas / 5320 mm
Altura: 72.6 pulgadas / 1845 mm
Peso en vacío: 5412.35 libras / 2455 kg
Motor eléctrico n.º 1: 128 kW, 268 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 80 kW, 206 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 59.2 kWh, Voltaje: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 5048.59 lb / 2290 kg
Motor eléctrico n.º 1: 157 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 82 kW, 166 Nm, Ubicación: Trasera
Batería: 73 kWh, Voltaje: 400 V