QuantumScape y Honda firman un acuerdo de investigación conjunta a largo plazo en baterías de estado sólido

QuantumScape da otro paso hacia la comercialización de su tecnología de baterías de estado sólido a base de litio y metal, al anunciar un nuevo acuerdo de investigación conjunta a largo plazo con Honda R&D Co., Ltd. Esta alianza surge tras que Honda haya completado una exhaustiva evaluación técnica de la plataforma de QuantumScape, que incluyó pruebas prácticas y comparaciones con estándares del sector en una amplia gama de métricas de rendimiento. Con el nuevo acuerdo, las dos empresas colaborarán para avanzar en el desarrollo de celdas de estado sólido, así como en los procesos de fabricación necesarios para escalar esta tecnología.
Según Atsushi Ogawa, director de operaciones del Centro de Excelencia en I+D de Honda, la evaluación que realizó Honda de las celdas de QuantumScape dejó una impresión muy fuerte. Él señaló que la tecnología demostraba “ventajas atractivas y únicas” y resaltó su potencial en diversas aplicaciones, incluida la automotriz. El paso a una fase formal de desarrollo conjunto refleja la confianza de Honda en las posibilidades a largo plazo de esta plataforma.
El director ejecutivo y presidente de QuantumScape, el Dr. Siva Sivaram, destacó la importancia del respaldo de Honda, describiendo a la compañía como uno de los evaluadores más rigurosos con los que ha trabajado el desarrollador de baterías. Dijo que este acuerdo refleja la creciente convicción en la industria de que las baterías de estado sólido de litio y metal podrían ofrecer un almacenamiento de energía más seguro y de mayor densidad para los vehículos eléctricos de próxima generación y otros sectores.
QuantumScape, cuyo objetivo es acelerar la transición hacia un futuro con menor emisión de carbono, sigue presentando su tecnología de estado sólido como una innovación capaz de ofrecer una carga más rápida, mayor densidad energética y mejor seguridad en comparación con las celdas de iones de litio actuales. La empresa también reiteró que las declaraciones prospectivas incluidas en su anuncio siguen estando sujetas a riesgos, como los hitos técnicos, la ampliación de la producción, las condiciones del mercado y los factores regulatorios, tal como se detalla en sus presentaciones ante la Comisión de Valores y Bolsa de los Estados Unidos.
Sony Honda Mobility impulsa a AFEELA 1 hacia la producción en masa
Sony Honda Mobility Inc. (SHM) ha dado un paso importante hacia el lanzamiento de su primer vehículo en producción, el AFEELA 1, al anunciar que se han completado las pruebas de producción en la planta automotriz East Liberty de Honda en Ohio. Estas pruebas representan una fase clave en la preparación del vehículo eléctrico para su producción en masa, aprovechando la infraestructura de fabricación ya establecida por Honda Development & Manufacturing of America. Junto con...
5 de enero de 2026
Sony Honda Mobility presentará el AFEELA 1 en fase de preproducción en la CES 2026
Sony Honda Mobility se prepara para una importante exposición en la CES 2026, donde presentará la versión de preproducción de su vehículo eléctrico AFEELA 1 junto con un modelo conceptual completamente nuevo. La empresa exhibirá sus productos en el Las Vegas Convention Center, Salón Oeste, Stand 6627, del 6 al 9 de enero de 2026. Los visitantes podrán explorar los vehículos personalmente y conocer las últimas novedades de la compañía...
21 de noviembre de 2025
El prototipo Acura RSX hace su debut con ASIMO OS y la nueva plataforma de vehículos eléctricos de Honda
Acura hizo su aparición en la Japan Mobility Show 2025 con el estreno en Japón del prototipo Acura RSX, un vehículo eléctrico de última generación y elegante que refleja el renovado enfoque de esta marca de alta gama en los SUVs con diseño vanguardista y prestaciones eléctricas excepcionales. Basado en la primera plataforma de vehículos eléctricos de última generación desarrollada de forma independiente por Honda, el prototipo RSX representa la visión más concreta hasta ahora de la futura dirección de Acura, al combinar una arquitectura eléctrica personalizada...
29 de octubre de 2025
Se presenta el prototipo Honda 0 α en la Japan Mobility Show 2025
En la Japan Mobility Show 2025, Honda presentó el prototipo del Honda 0 α (alpha), un vehículo eléctrico de próxima generación. Según Honda, el 0 α se está desarrollando como un SUV que se adapta cómodamente tanto a los entornos urbanos como a los paisajes naturales, un compañero versátil diseñado para apoyar la vida de las personas en diversas situaciones, en lugar de ser solo otra opción de vehículo eléctrico. Como el miembro más reciente de la serie Honda 0, el 0 α llega...
29 de octubre de 2025
El prototipo de vehículo eléctrico compacto Honda Super-ONE hace su debut en la Japan Mobility Show 2025
Honda presentó el prototipo Super-ONE en la Japan Mobility Show 2025, presentando este vehículo eléctrico compacto como una alternativa deportiva y emocionante a los típicos vehículos eléctricos urbanos. El prototipo combina un diseño orientado al rendimiento con características sensoriales diseñadas para hacer que las conducciones cotidianas resulten más dinámicas y agradables tanto para los conductores como para los pasajeros. En el corazón del concepto Super-ONE se encuentra “e: Dash BOOSTER”, la visión de Honda...
29 de octubre de 2025
Se presenta la Honda N-One e: estará a la venta el 1 de agosto en Japón
La Honda N-One e: fue presentada en Japón y estará a la venta el 1 de agosto. Para el mercado internacional, el modelo debutará en septiembre en la IAA Mobility 2025 en Múnich. Se inspiró en la Honda N360 con el objetivo de ofrecer el tamaño compacto de un coche retro kei, junto con un interior espacioso y un sistema de propulsión completamente eléctrico. Será el vehículo eléctrico más económico de Honda en el mercado global y competirá directamente con...
28 de julio de 2025
El segundo conjunto de modelos Honda 烨(Ye) hace su debut en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025
Honda presentó en Auto Shanghai 2025 el estreno mundial del GAC Honda GT y el Dongfeng Honda GT, la segunda entrega de la Serie Ye, una línea de vehículos eléctricos de Honda exclusiva para el mercado chino. Los modelos GAC Honda GT y Dongfeng Honda GT fueron desarrollados como vehículos emblemáticos de la Serie Ye con el objetivo de ofrecer a los clientes una nueva sensación de placer al conducir. Aunque cada vehículo presenta un diseño “bajo y ancho”...
24 de abril de 2025
Nissan, Honda y Mitsubishi ponen fin a los acuerdos de entendimiento.
Nissan, Honda y Mitsubishi acordaron hoy poner fin a su memorando de entendimiento relativo a la consideración de una estructura para una colaboración tripartita, a raíz de la rescisión del memorando firmado el 23 de diciembre del año pasado sobre la posibilidad de una integración empresarial entre Nissan y Honda. En el futuro, las tres compañías colaborarán en el marco de una asociación estratégica orientada a la era de...
13 de febrero de 2025
Los prototipos del Honda 0 Sedán y el Honda 0 SUV se exhiben en la CES 2025.
Honda presentó hoy en el CES 2025 la premier mundial de dos modelos prototipo: el Honda 0 Saloon y el Honda 0 SUV, que representan los dos modelos de la serie Honda 0 que se lanzarán en los mercados mundiales a partir de 2026. La empresa también presentó su sistema operativo original para vehículos, el ASIMO OS, que se aplicará a sus series de vehículos eléctricos a nivel mundial. Honda 0 Saloon El prototipo del Honda 0 Saloon fue desarrollado como preparación para su lanzamiento al mercado en...
7 de enero de 2025
Sony Honda Mobility presenta el AFEELA 1 en la CES 2025
Sony Honda Mobility Inc. (SHM) anunció en CES 2025 el primer modelo que se venderá bajo la marca AFEELA: el AFEELA 1. Se prevé que su producción en Estados Unidos tenga lugar en una planta ya existente y de última generación en Ohio, con ventas oficiales en California esperadas para 2025 y entregas previstas para mediados de 2026. El AFEELA 1 estará disponible en dos versiones, con precios que comienzan en $89,900 e incluyen una suscripción gratuita de 3 años para...
7 de enero de 2025
Nissan y Honda firman un memorando de entendimiento para considerar la integración empresarial; es probable que Mitsubishi se una a ellas
Nissan y Honda han firmado un memorando de entendimiento con el objetivo de iniciar conversaciones y consideraciones para una integración empresarial entre ambas compañías a través del establecimiento de una empresa holding conjunta. El primer memorando de entendimiento entre las dos empresas se firmó el 15 de marzo en relación con una alianza estratégica para la era de la inteligencia y electrificación de los vehículos. Desde entonces, las dos compañías han celebrado...
26 de diciembre de 2024
Dos prototipos de la serie 0 de Honda se presentarán por primera vez en el CES 2025
Honda presentará en el CES 2025 la premier mundial de dos prototipos de la serie Honda 0, antes de su lanzamiento al mercado global a partir de 2026. La empresa también presentará en dicho evento, que se celebrará del 7 al 10 de enero en Las Vegas, el sistema operativo original que planea utilizar para sus modelos de la serie Honda 0. Honda ya presentó previamente la serie Honda 0 y su filosofía de “Delgado, ligero e inteligente”...
26 de diciembre de 2024
Honda presenta línea de producción de demostración para baterías de estado sólido ubicada en la ciudad de Sakura, Japón
Honda presentó la línea de producción de demostración para baterías de estado sólido completamente desarrolladas por la propia empresa con el fin de su producción en masa. La línea fue construida en las instalaciones de Honda en la ciudad de Sakura, prefectura de Tochigi, Japón. Mientras se realizan verificaciones técnicas para establecer un proceso de producción en masa en esta línea de demostración, Honda determinará las especificaciones básicas de las celdas de batería, con el objetivo de comenzar...
21 de noviembre de 2024
Honda presentó las tecnologías de próxima generación para la Serie 0 de Honda.
Honda celebró su “Honda 0 Tech Meeting” para presentar algunas de las tecnologías de próxima generación que se aplicarán a la Serie Honda 0: una gama completamente nueva de vehículos eléctricos que se lanzará a nivel mundial en 2026. La Serie Honda 0 se está desarrollando con nuevas ideas surgidas desde cero, mediante un enfoque renovado en el desarrollo de vehículos eléctricos: “Delgado, ligero e inteligente”. Dentro de este concepto, ofrecerá cinco valores fundamentales: un diseño artístico que resuena con...
8 de octubre de 2024
Tesla Model Y L Premium 2026
Puertas: 5, Asientos: 6
Longitud: 195.6 pulgadas / 4968 mm
Ancho: 75.6 pulgadas / 1920 mm
Altura: 65.7 pulgadas / 1669 mm
Peso en vacío: 4612.07 libras / 2092 kg
Motor eléctrico n.º 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 79 kWh, Voltaje: 357 V
BMW iX5 60 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 196.6 pulgadas / 4994 mm
Ancho: 78.7 pulgadas / 2000 mm
Altura: 68.8 pulgadas / 1748 mm
Peso en vacío: 6228.06 libras / 2825 kg
Motor eléctrico n.º 1: 242 kW, 500 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 183 kW, 305 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 141 kWh
BMW i3 50 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 187.4 pulgadas / 4760 mm
Altura: 58.3 pulgadas / 1480 mm
Peso en vacío: 4861.19 libras / 2205 kg
Motor eléctrico n.º 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Ubicación: Delantero
Batería: 108.7 kWh, Voltaje: 698.9 V
Toyota Hilux BEV 2026
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 209.4 pulgadas / 5320 mm
Altura: 72.6 pulgadas / 1845 mm
Peso en vacío: 5412.35 libras / 2455 kg
Motor eléctrico n.º 1: 128 kW, 268 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 80 kW, 206 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 59.2 kWh, Voltaje: 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
Opel Grandland Electric AWD 2026, 73 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 5048.59 libras / 2290 kg
Motor eléctrico n.º 1: 157 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 82 kW, 166 Nm, Ubicación: Trasera
Batería: 73 kWh, Voltaje: 400 V
Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 4971.42 libras / 2255 kg
Motor eléctrico: 170 kW a 3935 - 14000 rpm, 345 Nm a 250 - 4370 rpm, Ubicación: Delantera
Batería: 97 kWh, Voltaje: 400 V
Škoda Elroq RS 2027
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 176.7 pulgadas / 4488 mm
Altura: 64.8 pulgadas / 1645 mm
Peso en vacío: 5121.34 libras / 2323 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 77 kWh
Škoda Elroq RS 2025
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 176.7 pulgadas / 4488 mm
Altura: 63.3 pulgadas / 1608 mm
Peso en vacío: 4907.49 libras / 2226 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 77 kWh
Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 161.3 pulgadas / 4096 mm
Ancho: 71.5 pulgadas / 1816 mm
Altura: 59.6 pulgadas / 1513 mm
Peso en vacío: 3395.12 libras / 1540 kg
Motor eléctrico: 166 kW, 290 Nm, Ubicación: Delantera
Batería: 52 kWh
Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026
Longitud: 196.5 pulgadas / 4991 mm
Ancho: 78.0 pulgadas / 1980 mm
Altura: 65.0 pulgadas / 1650 mm
Peso en vacío: 5698.95 libras / 2585 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 113 kWh
Porsche Cayenne Coupé Eléctrico 2026
Longitud: 196.3 pulgadas / 4985 mm
Ancho: 78.0 pulgadas / 1980 mm
Altura: 65.0 pulgadas / 1650 mm
Peso en vacío: 5637.22 libras / 2557 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 113 kWh
BMW i7 M70 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm
Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm
Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm
Peso en vacío: 6106.8 libras / 2770 kg
Motor eléctrico n.º 1: 360 kW, 650 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V
BMW i7 60 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm
Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm
Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm
Peso en vacío: 5941.46 libras / 2695 kg
Motor eléctrico n.º 1: 230 kW, 400 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V
BMW i7 50 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm
Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm
Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm
Peso en vacío: 5941.46 libras / 2695 kg
Motor eléctrico n.º 1: 230 kW, 400 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm a 0 - 6000 rpm, Ubicación: Delantero
Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V
Mercedes-Benz C 400 4MATIC eléctrico 2027
Longitud: 192.2 pulgadas / 4883 mm
Ancho: 74.5 pulgadas / 1892 mm
Altura: 59.2 pulgadas / 1503 mm
Peso en vacío: 5423.37 libras / 2460 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 94 kWh, Voltaje: 800 V
Fuente: EV Specifications