El SUV Polestar 4 se presenta oficialmente con mayor versatilidad y un rendimiento impecable
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Polestar ha ampliado su gama de vehículos eléctricos de alto rendimiento con el lanzamiento del Polestar 4 SUV, una versión más versátil y orientada a las aplicaciones prácticas en comparación con el Polestar 4 coupé. Este nuevo modelo entra en el segmento de SUV ejecutivos compactos con una misión clara: ofrecer más espacio, practicidad y facilidad de uso en el día a día sin sacrificar el lenguaje de diseño, el conjunto tecnológico ni la dinámica de conducción que han definido al vehículo más exitoso de Polestar hasta la fecha. El modelo está disponible en tres variantes:
Especificaciones del Polestar 4 SUV con motor trasero
Especificaciones del Polestar 4 SUV con doble motor
Especificaciones del Polestar 4 SUV Performance
El SUV Polestar 4 adopta la estética elegante y premiada del coupé, pero remodela la parte trasera para crear una línea de techo más recta, una puerta trasera vertical y un área de carga significativamente ampliada. El resultado es una capacidad de equipaje de hasta 1,665 litros con los asientos traseros plegados, además de barras en el techo de longitud total capaces de soportar 100 kg de carga dinámica. Una paleta de colores ampliada incluye nuevos acabados Aurora y Ozone, ambos disponibles en versión mate, reforzando el carácter más decidido del SUV.
Dentro, la cabina refleja el entorno minimalista y centrado en la tecnología del coupé, mejorado con iluminación ambiental de temática cósmica y la decoración Star Knit de Polestar. Un techo panorámico de vidrio más grande se extiende hasta la puerta trasera, aumentando la luminosidad y el espacio para la cabeza; ahora hay 2,5 cm adicionales para los pasajeros de la segunda fila. El SUV también vuelve a incluir un parabrisas y espejo trasero convencionales, manteniendo al mismo tiempo la opción de un espejo retrovisor digital. La sostenibilidad sigue siendo fundamental: los tapizados MicroTech utilizan PET reciclado, Tailored Knit está hecho con un 89% de residuos de PET reciclado, y el cuero Nappa es completamente trazable y libre de cromo.
La experiencia digital se basa en la pantalla central orientada al paisaje de Polestar, que ahora ofrece nueve atajos de widget para un acceso más rápido. Está disponible un sistema de sonido Harman Kardon con 12 altavoces y 1,400 W, ajustado específicamente para este SUV. Google Gemini reemplaza los comandos de voz tradicionales por una IA conversacional y contextual, lo que permite interacciones naturales, planificación de viajes y productividad sin usar las manos a través de Gemini Live.
El rendimiento refleja la dinámica mejorada del coupé. La versión con tracción total Dual Motor genera 400 kW y 686 Nm, alcanzando los 0–62 mph en 3.9 segundos y con un alcance de hasta 373 millas según WLTP. La versión con motor trasero ofrece 200 kW y 343 Nm, logrando un alcance de hasta 391 millas. Una batería de 100 kWh admite carga DC de 200 kW y carga AC de 22 kW. El paquete Performance opcional incluye amortiguadores activos ZF recalibrados, frenos Brembo en dorado sueco y nuevas ruedas de 22 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero.
La funcionalidad Utility recibe un gran impulso gracias a Vehicle-to-Load (V2L), lo que permite al SUV alimentar dispositivos externos con una potencia de hasta 3,3 kW. Un nuevo modo de campamento convierte el vehículo estacionado en un salón con control climático, acceso a entretenimiento, iluminación ambiental y control total desde ambos monitores, todo ello posibilitado por V2L, puertos USB-C y una toma de 12 V.
Polestar también destaca sus logros en sostenibilidad: el SUV presenta una de las huellas de carbono más bajas entre los modelos de la marca, con 21,1 tCO₂e en las versiones de doble motor y 20,2 tCO₂e en las de motor trasero, gracias a la producción de baterías con energía renovable, el uso de aluminio de bajo carbono y un mayor porcentaje de materiales reciclados.
Los precios comienzan en 54.750 libras esterlinas para el modelo de motor trasero, 60.750 libras esterlinas para el de doble motor y 68.250 libras esterlinas para la versión con paquete Performance. La producción se lleva a cabo en Busan, Corea del Sur, y las primeras entregas a clientes están programadas para el cuarto trimestre de 2026.
Polestar presenta una ambiciosa ofensiva de productos para tres años
Polestar ha anunciado la expansión de productos más ambiciosa de su historia, detallando planes para lanzar cuatro nuevos vehículos eléctricos en los próximos tres años. La empresa afirma que esta estrategia la posiciona para competir en los segmentos de mayor crecimiento y rentabilidad del mercado de vehículos eléctricos, al mismo tiempo que respalda su continua expansión en el comercio minorista a nivel mundial. Según el anuncio, las entregas del Polestar 5 —presentado por primera vez en 2025—...
19 de febrero de 2026
El Polestar 3 de 2026 cuenta con un nuevo motor trasero, una potencia de hasta 500 kW y una arquitectura de 800V
El Polestar 3 recibe una actualización significativa para el modelo del año 2026. La plataforma SPA2 en la que se basa este vehículo introduce una arquitectura eléctrica de 800 V. Como resultado, ahora admite una carga DC de hasta 350 kW, lo que significa que el tiempo necesario para cargar la batería del 10 % al 80 % puede ser de tan solo 22 minutos, es decir, un 25 % más rápido que antes. La nueva arquitectura también mejora la eficiencia, hasta en un 6 % según...
2 de octubre de 2025
El Polestar 5, un Gran Turismo de alto rendimiento de cuatro puertas, es presentado en la IAA Mobility 2025
El Gran Turismo de alto rendimiento de cuatro puertas Polestar 5 fue presentado oficialmente en la IAA Mobility 2025. El modelo está disponible en dos versiones: el Polestar 5 Dual Motor y el Polestar 5 Performance. Ambos cuentan con un sistema AWD que incluye un motor delantero fabricado por ZF y un motor eléctrico trasero desarrollado internamente, el cual aporta hasta 450 kW y 660 Nm a la potencia total de 650 kW y 1015 Nm del Polestar 5 Performance. Esto permite al...
9 de septiembre de 2025
Polestar 3 mejorado con nuevas funciones y actualización de hardware gratuita
Polestar mantiene su compromiso de actualizar de manera integral el Polestar 3 a lo largo de todo su ciclo de vida. Desde que entregó el primer Polestar 3 a un cliente en junio de 2024, la marca sueca ha implementado nueve actualizaciones de software en su SUV estrella, mientras que en toda su gama de tres vehículos ha lanzado más de 30 actualizaciones de software OTA desde el lanzamiento del Polestar 2 en 2020. Esta última actualización de software OTA para el...
20 de febrero de 2025
Polestar 3 Long Range con un solo motor inicia su producción en EE. UU. con un rango de 438 millas (WLTP) y 350 millas (EPA)
Polestar ha iniciado la producción en Estados Unidos de la versión de un solo motor y largo alcance de su SUV estrella, el Polestar 3. Con un rango certificado según WLTP de hasta 706 km/438 millas (WLTP)/350 millas (EPA), este SUV de tamaño completo ofrece uno de los alcances más largos de su categoría, todo a un nuevo precio inicial de 79,890 euros, incluyendo el costo de entrega. La versión básica del Polestar 3 utiliza el mismo paquete de baterías de 111 kWh que la versión de doble motor...
5 de diciembre de 2024
La producción del Polestar 3 en EE. UU. comienza en Carolina del Sur según lo planeado
Polestar anunció que la producción de su SUV de lujo, el Polestar 3, ha comenzado en Carolina del Sur, EE. UU. Esto convierte al modelo en el primer Polestar fabricado en dos continentes. La fábrica de Carolina del Sur produce automóviles para clientes en EE. UU. y Europa, complementando la producción existente en Chengdu, China. La empresa también está tomando medidas adicionales para diversificar su red de fabricación, con...
17 de agosto de 2024
Comenzó la producción del Polestar 3 en China; la producción en EE. UU. está programada para mediados de 2024
La producción del Polestar 3 en Chengdu, China, comenzó a finales de febrero. Se prevé que se inicie una producción adicional en Carolina del Sur, EE. UU., a mediados de 2024. La primera serie de pruebas de producción en la fábrica estadounidense ya se ha completado con éxito. El Polestar 3 será el primer modelo de Polestar producido en dos continentes, lo que apoya las ambiciones de crecimiento de la empresa en Norteamérica, Europa y Asia...
6 de marzo de 2024
La posible retirada de Volvo de Polestar convierte a Geely en su nuevo accionista directo
Polestar Automotive Holding UK PLC da la bienvenida a Geely Sweden Holding como un posible nuevo accionista directo. Volvo Cars está evaluando una posible modificación en su participación accionarial en Polestar, que incluye la distribución de acciones entre sus accionistas, siendo Geely Sweden Holding el principal destinatario. Volvo Cars seguirá siendo un socio estratégico en áreas como I+D, fabricación, servicio postventa y comercio. Polestar cuenta con...
7 de febrero de 2024
Polestar 4 ya está a la venta en Europa y Australia
El Polestar 4 ya está oficialmente a la venta en Europa y Australia. Tras el inicio de su producción y las primeras entregas en China a finales de 2023, comienzan las ventas en línea con un precio indicativo inicial de 63.200 euros y 81.500 dólares australianos. Se planea que la producción arranque hacia mediados de 2024, con las primeras entregas previstas para agosto de 2025. Especificaciones del Polestar Long Range Single Motor; mercado de la UE y el Reino Unido en 2025...
7 de febrero de 2024
Comienza la producción del Polestar 4 en China; las primeras entregas se realizarán antes de que termine el año
Polestar confirmó el inicio exitoso de la producción del Polestar 4, con las primeras entregas a clientes en China previstas antes de finales de 2023. El lanzamiento oficial en todos los demás mercados de Polestar está programado para principios de 2024, y se espera que las entregas a clientes en estos mercados tengan lugar dentro del mismo año. El primer coche de producción que sale de la línea de ensamblaje está pintado en color Snow, con los característicos detalles dorados suecos del...
17 de noviembre de 2023
El Polestar 4 también se fabricará en una nueva planta en Busan, Corea del Sur
Polestar confirmó el siguiente paso en la diversificación de sus instalaciones de fabricación. La producción del Polestar 4 en la bahía de Hangzhou, China, se complementará con una fabricación en Busan, Corea del Sur, cuyo inicio está previsto para la segunda mitad de 2025. Se ha alcanzado un acuerdo entre Polestar, Geely Holding y Renault Korea Motors (RKM) que permitirá la fabricación por contrato de vehículos Polestar 4 para el mercado norteño...
13 de noviembre de 2023
El Polestar 2 de 2024 cuenta con mayor autonomía, eficiencia y rendimiento, además de una menor huella de carbono
El Polestar 2 cuenta ahora con un rango, eficiencia y rendimiento mejorados, al tiempo que reduce su huella de carbono como parte de las importantes actualizaciones para el modelo del año 2024. El precio del modelo comienza en 93,990 dólares y estará disponible para pedidos a partir de mañana, 9 de noviembre. Gracias a las mejoras en el hardware, como baterías más grandes y nuevos componentes, el Polestar 2 puede ahora recorrer un 22% más de distancia, consumir hasta un 9% menos de energía y cargarse hasta un 34% más rápido.
8 de noviembre de 2023
El Polestar 5 eléctrico de 4 puertas GT contará con una batería SK On
Polestar y el fabricante surcoreano de baterías SK On han firmado un acuerdo para el suministro de módulos de celdas de batería para el próximo Polestar 5, un GT eléctrico de 4 puertas. Polestar eligió a SK On debido a su tecnología superior de celdas de batería, que ofrece una química de alto rendimiento, carga rápida, descarga eficiente y un mayor rango de conducción. Los módulos de celdas de batería con alto contenido de níquel están compuestos por celdas ultralargas de 56 cm con altas...
6 de noviembre de 2023
El desarrollo del Polestar 3 está cerca de su finalización
El desarrollo del Polestar 3 avanza a buen ritmo y está cerca de finalizarse, tras dos semanas de pruebas en condiciones climáticas extremadamente calurosas en los Emiratos Árabes Unidos. Con la producción prevista para comenzar en el primer trimestre de 2024, Polestar tendrá pronto tres modelos en el mercado, incluidos los dos nuevos SUV: el Polestar 3 y el Polestar 4. Tras su presentación mundial en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2023 en Inglaterra, el Polestar 3...
27 de septiembre de 2023
Rendimiento del SUV Polestar 4 en 2026
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 190.6 pulgadas / 4840 mm
Altura: 61.3 pulgadas / 1556 mm
Peso en vacío: 5235.98 libras / 2375 kg
Motor eléctrico n.º 1: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 100 kWh, Voltaje: 400 V
Polestar 4 SUV de doble motor en 2026
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 190.6 pulgadas / 4840 mm
Altura: 61.3 pulgadas / 1556 mm
Peso en vacío: 5235.98 libras / 2375 kg
Motor eléctrico n.º 1: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 100 kWh, Voltaje: 400 V
Polestar 4 SUV 2026, motor trasero
Portones: 5, Asientos: 5
Longitud: 190.6 pulgadas / 4840 mm
Altura: 61.3 pulgadas / 1556 mm
Peso en vacío: 4993.47 libras / 2265 kg
Motor eléctrico: 200 kW, 343 Nm, Ubicación: Trasero
Batería: 100 kWh, Voltaje: 400 V
KIA EV3 GT-Line AWD 2027
Portones: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.7 pulgadas / 4310 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 61.8 pulgadas / 1570 mm
Peso en vacío: 4398.22 libras / 1995 kg
Motor eléctrico n.º 1: 125 kW, Ubicación: Delantero
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasero
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
KIA EV3 GT 2027, 81.4 kWh
Portones: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.7 pulgadas / 4310 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4431.29 libras / 2010 kg
Motor eléctrico n.º 1: 145 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.7 pulgadas / 4310 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4453.34 libras / 2020 kg
Motor eléctrico n.º 1: 145 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.3 pulgadas / 4300 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4398.22 libras / 1995 kg
Motor eléctrico n.º 1: 125 kW, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 70 kW, Ubicación: Trasera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 169.3 pulgadas / 4300 mm
Ancho: 72.8 pulgadas / 1850 mm
Altura: 62.0 pulgadas / 1575 mm
Peso en vacío: 4155.71 libras / 1885 kg
Motor eléctrico: 150 kW a 5200 - 9600 rpm, 283 Nm a 5000 rpm, Ubicación: Delantera
Batería: 81.4 kWh, Voltaje: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 179.7 pulgadas / 4565 mm
Ancho: 73.7 pulgadas / 1873 mm
Altura: 63.1 pulgadas / 1604 mm
Peso en vacío: 4927.33 libras / 2235 kg
Motor eléctrico n.º 1: 200 kW, 335 Nm, Ubicación: Trasera
Motor eléctrico n.º 2: 80 kW, 180 Nm, Ubicación: Delantera
Batería: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 179.7 pulgadas / 4565 mm
Ancho: 73.7 pulgadas / 1873 mm
Altura: 63.1 pulgadas / 1604 mm
Peso en vacío: 4750.96 libras / 2155 kg
Motor eléctrico: 200 kW, 335 Nm, Ubicación: Trasero
Batería: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Puertas: 5, Asientos: 6
Longitud: 195.6 pulgadas / 4968 mm
Ancho: 75.6 pulgadas / 1920 mm
Altura: 65.7 pulgadas / 1669 mm
Peso en vacío: 4612.07 libras / 2092 kg
Motor eléctrico n.º 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 79 kWh, Voltaje: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 196.6 pulgadas / 4994 mm
Ancho: 78.7 pulgadas / 2000 mm
Altura: 68.8 pulgadas / 1748 mm
Peso en vacío: 6228.06 libras / 2825 kg
Motor eléctrico n.º 1: 242 kW, 500 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 183 kW, 305 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 141 kWh
BMW i3 50 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 187.4 pulgadas / 4760 mm
Altura: 58.3 pulgadas / 1480 mm
Peso en vacío: 4861.19 libras / 2205 kg
Motor eléctrico n.º 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Ubicación: Delantero
Batería: 108.7 kWh, Voltaje: 698.9 V
Toyota Hilux BEV 2026
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 209.4 pulgadas / 5320 mm
Altura: 72.6 pulgadas / 1845 mm
Peso en vacío: 5412.35 libras / 2455 kg
Motor eléctrico n.º 1: 128 kW, 268 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 80 kW, 206 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 59.2 kWh, Voltaje: 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 libras / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantera
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 libras / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasera
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantera
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 5048.59 libras / 2290 kg
Motor eléctrico n.º 1: 157 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 82 kW, 166 Nm, Ubicación: Trasera
Batería: 73 kWh, Voltaje: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 4971.42 libras / 2255 kg
Motor eléctrico: 170 kW a 3935 - 14000 rpm, 345 Nm a 250 - 4370 rpm, Ubicación: Delantera
Batería: 97 kWh, Voltaje: 400 V