Mitsubishi presenta al mercado el potente crossover eléctrico ASX VR-e
La empresa japonesa Mitsubishi presentó un nuevo automóvil eléctrico de gama alta que se diferencia significativamente de todos los modelos ecológicos anteriores del fabricante. En lugar de diseñar el vehículo «desde cero», los ingenieros japoneses colaboraron con el consorcio taiwanés Foxconn para crear una versión licenciada del modelo Foxtron Bria, denominada Mitsubishi ASX VR-e. Este nuevo modelo llegará primero al mercado automotriz de Australia, donde los compradores podrán elegir entre cuatro versiones diferentes: LS, Aspire, Exceed y la versión deportiva de gama alta GSR.
El aspecto exterior del SUV coincide por completo con el modelo original taiwanés, cuyo diseño fue desarrollado por los diseñadores del legendario estudio italiano Pininfarina. El automóvil cuenta con un perfil aerodinámico de estilo europeo, una sofisticada iluminación LED y manijas de puertas ocultas.
El salón del crossover está equipado con una gran pantalla táctil central de 15,6 pulgadas para el sistema multimedia, un panel digital de instrumentos de 9,2 pulgadas y un volante deportivo. Las versiones Exceed y GSR cuentan además con techo panorámico de cristal, apertura eléctrica de las puertas del maletero y un sistema de audio de alta gama con 12 bocinas. Está disponible una decoración interior en gris o negro con detalles en azul contrastante. La garantía de fábrica dura 5 años o 100 000 km, y puede ampliarse oficialmente a 10 años o 200 000 km si se realiza el mantenimiento en los centros de servicio autorizados.
Todas las cuatro versiones utilizan la misma batería de iones de litio con una capacidad de 57,7 kWh. Las versiones LS, Aspire y Exceed están equipadas con un único motor eléctrico trasero de 229 caballos de fuerza y 350 Nm de par, lo que permite alcanzar los 100 km/h en 6,8 s.
La versión de gama alta ASX VR-e GSR cuenta con un sistema de tracción total de doble motor que ofrece una potencia total de 459 caballos de fuerza y 700 Nm. Esto es más que el sedán de fábrica más potente de la historia, el Lancer Evolution (el exclusivo Evo X FQ-440 MR británico con 440 caballos de fuerza). Este crossover eléctrico deportivo alcanza los 100 km/h en solo 3,9 s.
El algoritmo del bloque de control en modo Sport distribuye automáticamente la potencia entre los ejes en proporciones que van de 50/50 a 30/70. El alcance, debido a la escasa capacidad de la batería, está limitado a unos 400 km, mientras que la potencia máxima de carga rápida por corriente continua es de 134 kW.
Los precios oficiales se anunciarán a finales de este año, cuando los primeros ejemplares comerciales comiencen a llegar a los concesionarios.