Hyundai Motor Türkiye se expande con una nueva planta de baterías para la producción del IONIQ 3

Hyundai Motor Türkiye está reforzando su compromiso con la movilidad eléctrica mediante una nueva inversión importante que incluirá una planta de ensamblaje de baterías en su centro de producción de İzmit. Esta instalación, que forma parte de un paquete de inversión total de 715 millones de euros relacionado con el próximo IONIQ 3, creará inicialmente empleos para más de 300 personas y fortalecerá el papel del país en la cadena global de suministro de vehículos eléctricos de Hyundai.
La empresa, que ha fabricado vehículos en Turquía durante casi tres décadas, comenzará la producción en serie del IONIQ 3 en agosto. De la inversión total, 55 millones de euros se destinarán a la nueva planta de baterías, desarrollada en colaboración con Hyundai Mobis. La instalación ensamblará celdas de batería mediante un sistema completamente automatizado, lo que contribuirá no solo a la producción de vehículos sino también al desarrollo de conocimientos especializados locales en tecnologías de vehículos eléctricos.
Murat Berkel, gerente general de Ventas, Marketing y Posventa en Hyundai Motor Türkiye, destacó la importancia estratégica de esta medida. Señaló que la planta de İzmit, la primera fábrica de Hyundai en el extranjero, ha producido 3,3 millones de vehículos desde 1997, y afirmó que la nueva inversión en baterías representa un hito importante tanto para la empresa como para la industria automotriz turca. Berkel espera que este proyecto contribuya al crecimiento a largo plazo de Hyundai en el país.
Se prevé que los volúmenes de producción aumenten rápidamente, con 27,000 unidades planificadas para este año y más de 40,000 el próximo. La planta ensamblará celdas de batería NMC provenientes de Hungría y paquetes de baterías LFP de corto alcance importados de China. Aunque la atención inicial está puesta en el IONIQ 3, Hyundai pretende utilizar esta nueva instalación como base para futuros modelos eléctricos e híbridos, al tiempo que fortalece el ecosistema de proveedores nacionales.
Con una superficie de 30,000 metros cuadrados y equipada con 27 robots, la nueva planta preparará baterías listas para su instalación sin necesidad de manipulación manual. El IONIQ 3, el segundo modelo eléctrico producido localmente por Hyundai, saldrá de la línea de producción en agosto y estará a la venta en Turquía en septiembre con dos configuraciones de baterías y tren motriz.
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4 de diciembre de 2025
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21 de noviembre de 2025
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Hyundai Motor Company ha presentado el Crater Concept, un vehículo novedoso y audaz que hace su debut mundial en AutoMobility LA 2025. Este lanzamiento destaca el compromiso de Hyundai con la innovación, la sostenibilidad y un diseño llamativo, posicionando al Crater Concept como símbolo de la visión de la empresa para el futuro de la movilidad. El Crater Concept está diseñado para combinar tecnología avanzada con ingeniería respetuosa con el medio ambiente. Su...
21 de noviembre de 2025
Las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. están en auge en el tercer trimestre de 2025.
Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos están en auge, y Tesla y General Motors lideran la carrera. ¿Por qué este aumento repentino? Muchos compradores se apresuraron a aprovechar los créditos fiscales federales de hasta 7,500 dólares antes de que vencieran en septiembre, gracias a la “One Big Beautiful Bill Act” del gobierno de Trump. Tesla sigue ocupando la mayor parte del mercado de vehículos eléctricos, habiendo entregado más de 497,000 unidades en el tercer trimestre...
5 de octubre de 2025
Algunos de los incentivos más destacados para comprar vehículos eléctricos en EE. UU. tras el fin del crédito fiscal
Los fabricantes de automóviles en Norteamérica están reduciendo cada vez más los precios en carretera de los vehículos eléctricos a batería en cantidades cercanas al anterior crédito fiscal federal de 7,500 dólares. Los fabricantes aplican estos ahorros de diferentes maneras: ajustes permanentes en el precio de venta sugerido, descuentos por tiempo limitado aplicados en el momento de la compra, o incentivos más grandes para los concesionarios que disminuyen el precio en efectivo antes de la financiación o alquiler. Esta estrategia reduce la brecha de precio en efectivo para...
5 de octubre de 2025
Hyundai amplía su gama de vehículos eléctricos con opciones regionales; el IONIQ 3 será el primero de varios.
En su Día de los Inversores y CEO de 2025, Hyundai Motor presentó su Visión 2030 y su hoja de ruta de productos. La empresa planea que sus vehículos eléctricos alcancen las 3,3 millones de unidades para 2030, incluyendo más de 18 modelos híbridos y una amplia gama de vehículos eléctricos. Esta última incluirá nuevos vehículos eléctricos regionales como el IONIQ 3. Diseñado especialmente para los clientes europeos del mercado masivo, ofrecerá sistemas de entretenimiento de próxima generación. India...
18 de septiembre de 2025
El Hyundai IONIQ 9 hace su debut con un amplio espacio interior y un diseño de vanguardia.
El Hyundai IONIQ 9, el nuevo SUV de tres filas completamente eléctrico, hizo su debut hoy con un amplio espacio interior que combina un diseño de vanguardia y tecnología innovadora para vehículos eléctricos. “El IONIQ 9 encarna el compromiso inquebrantable y la confianza de Hyundai Motor en la electrificación”, dijo Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company. “Basado en la reconocida Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) del Grupo Hyundai Motor...”
21 de noviembre de 2024
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Hyundai anunció hoy el lanzamiento de la versión actualizada del IONIQ 5 2025, que incluye una nueva variante robusta llamada IONIQ 5 XRT, ideal para aventurarse más allá de los caminos habituales. La línea ampliada ofrece un rango de conducción mayor y características innovadoras que nunca, lo que resulta en una mayor comodidad, rendimiento y seguridad. El IONIQ 5 será la primera gama de modelos fabricada en la completamente nueva Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)...
4 de septiembre de 2024
El Hyundai IONIQ 5 actualizado y el nuevo IONIQ 5 N Line cuentan con mejoras gracias a funciones ampliadas.
Hoy se han anunciado una versión mejorada del Hyundai IONIQ 5 y un nuevo modelo Hyundai IONIQ 5 N Line. Estarán disponibles para los clientes coreanos a partir de marzo de 2024. Hyundai Motor planea introducirlos gradualmente en los mercados mundiales a lo largo del año. La versión mejorada del Hyundai IONIQ 5 cuenta ahora con una mayor capacidad de batería, que ha pasado de 77,4 kWh a 84,0 kWh, lo que a su vez aumenta su autonomía en modo completamente eléctrico...
4 de marzo de 2024
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El completamente nuevo vehículo deportivo eléctrico Hyundai IONIQ 5 N 2025 fue presentado a los medios norteamericanos en un evento previo a AutoMobility LA. El IONIQ 5 N representa la visión de electrificación de la marca N y una nueva oportunidad para los entusiastas del rendimiento para satisfacer su pasión por conducir tanto en carretera como en pista. El IONIQ 5 N es la primera versión eléctrica de la marca Hyundai N, con futuros modelos N electrificados por venir...
17 de noviembre de 2023
Hyundai impulsa su visión de electrificación con una nueva planta dedicada a vehículos eléctricos en Ulsan
Hyundai Motor Company celebró hoy una ceremonia de inicio de obras para una nueva planta de vehículos eléctricos (EV) en su complejo de Ulsan, corazón de la industria automotriz coreana. La nueva planta dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos sentará las bases para el crecimiento futuro en la era de la electrificación, aprovechando el sueño que por primera vez planteó el presidente fundador de Hyundai Motor hace más de medio siglo. “La nueva planta dedicada a vehículos eléctricos en Ulsan es el...”
13 de noviembre de 2023
Informe: Hyundai está desarrollando sus propias baterías LFP para vehículos eléctricos de batería.
El Korea Herald informa que Hyundai tiene como objetivo desarrollar sus propias baterías LFP para vehículos eléctricos. La información proviene de “fuentes del sector”, quienes también indican que Hyundai ha iniciado este año un proyecto conjunto de dos años con fabricantes coreanos de baterías, y bajo él la marca completará el desarrollo de las baterías LFP en 2024. Estas nuevas baterías llegarán a los vehículos eléctricos pequeños, de gama básica y media de Hyundai y Kia en...
8 de noviembre de 2023
Samsung SDI suministrará baterías a Hyundai para sus vehículos eléctricos en Europa.
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24 de octubre de 2023
Tesla Model Y L Premium 2026
Puertas: 5, Asientos: 6
Longitud: 195.6 pulgadas / 4968 mm
Ancho: 75.6 pulgadas / 1920 mm
Altura: 65.7 pulgadas / 1669 mm
Peso en vacío: 4612.07 libras / 2092 kg
Motor eléctrico n.º 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 79 kWh, Voltaje: 357 V
BMW iX5 60 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 196.6 pulgadas / 4994 mm
Ancho: 78.7 pulgadas / 2000 mm
Altura: 68.8 pulgadas / 1748 mm
Peso en vacío: 6228.06 libras / 2825 kg
Motor eléctrico n.º 1: 242 kW, 500 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 183 kW, 305 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 141 kWh
BMW i3 50 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 187.4 pulgadas / 4760 mm
Altura: 58.3 pulgadas / 1480 mm
Peso en vacío: 4861.19 libras / 2205 kg
Motor eléctrico n.º 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Ubicación: Delantero
Batería: 108.7 kWh, Voltaje: 698.9 V
Toyota Hilux BEV 2026
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 209.4 pulgadas / 5320 mm
Altura: 72.6 pulgadas / 1845 mm
Peso en vacío: 5412.35 libras / 2455 kg
Motor eléctrico n.º 1: 128 kW, 268 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 80 kW, 206 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 59.2 kWh, Voltaje: 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Puertas: 2 / 4, Asientos: 5
Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm
Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm
Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg
Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero
Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V
Opel Grandland Electric AWD 2026, 73 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 5048.59 libras / 2290 kg
Motor eléctrico n.º 1: 157 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantera
Motor eléctrico n.º 2: 82 kW, 166 Nm, Ubicación: Trasera
Batería: 73 kWh, Voltaje: 400 V
Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm
Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm
Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm
Peso en vacío: 4971.42 libras / 2255 kg
Motor eléctrico: 170 kW a 3935 - 14000 rpm, 345 Nm a 250 - 4370 rpm, Ubicación: Delantera
Batería: 97 kWh, Voltaje: 400 V
Škoda Elroq RS 2027
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 176.7 pulgadas / 4488 mm
Altura: 64.8 pulgadas / 1645 mm
Peso en vacío: 5121.34 libras / 2323 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 77 kWh
Škoda Elroq RS 2025
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 176.7 pulgadas / 4488 mm
Altura: 63.3 pulgadas / 1608 mm
Peso en vacío: 4907.49 libras / 2226 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 77 kWh
Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW
Puertas: 5, Asientos: 5
Longitud: 161.3 pulgadas / 4096 mm
Ancho: 71.5 pulgadas / 1816 mm
Altura: 59.6 pulgadas / 1513 mm
Peso en vacío: 3395.12 libras / 1540 kg
Motor eléctrico: 166 kW, 290 Nm, Ubicación: Delantera
Batería: 52 kWh
Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026
Longitud: 196.5 pulgadas / 4991 mm
Ancho: 78.0 pulgadas / 1980 mm
Altura: 65.0 pulgadas / 1650 mm
Peso en vacío: 5698.95 libras / 2585 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 113 kWh
Porsche Cayenne Coupé Eléctrico 2026
Longitud: 196.3 pulgadas / 4985 mm
Ancho: 78.0 pulgadas / 1980 mm
Altura: 65.0 pulgadas / 1650 mm
Peso en vacío: 5637.22 libras / 2557 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 113 kWh
BMW i7 M70 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm
Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm
Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm
Peso en vacío: 6106.8 libras / 2770 kg
Motor eléctrico n.º 1: 360 kW, 650 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V
BMW i7 60 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm
Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm
Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm
Peso en vacío: 5941.46 libras / 2695 kg
Motor eléctrico n.º 1: 230 kW, 400 Nm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm, Ubicación: Delantero
Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V
BMW i7 50 xDrive 2027
Puertas: 4, Asientos: 5
Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm
Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm
Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm
Peso en vacío: 5941.46 libras / 2695 kg
Motor eléctrico n.º 1: 230 kW, 400 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero
Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm a 0 - 6000 rpm, Ubicación: Delantero
Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V
Mercedes-Benz C 400 4MATIC eléctrico 2027
Longitud: 192.2 pulgadas / 4883 mm
Ancho: 74.5 pulgadas / 1892 mm
Altura: 59.2 pulgadas / 1503 mm
Peso en vacío: 5423.37 libras / 2460 kg
Ubicación: Trasero
Ubicación: Delantero
Batería: 94 kWh, Voltaje: 800 V
Fuente: EV Specifications