Volver a artículos
Cabo Norte
RutaNoruega12 días · 1480 km

Cabo Norte

Doce dias desde Tromso al altiplano de Nordkapp y vuelta por Alta y Hammerfest. La carretera es una linea palida hacia el Barents, con Tesla en Tromso, Alta y Honningsvag. Renos en la E6, el globo al final de Europa y un viento que escribe en el coche.

Abrir en el mapaAbrir la ruta interactiva

Temporada: La E69 a Nordkapp suele estar abierta todo el ano pero cierra en ventiscas. Verano: sol de medianoche; invierno: noche polar y hielo. Reserve la entrada al altiplano; cargar en Honningsvag es mas fiable que un puesto libre junto al globo.

Doce dias desde Tromso al altiplano de Nordkapp y vuelta por Alta y Hammerfest. La carretera es una linea palida hacia el Barents, con Tesla en Tromso, Alta y Honningsvag. Renos en la E6, el globo al final de Europa y un viento que escribe en el coche.

Día a día

Día 1

Tromso

Vidrio de la catedral artica sobre el estrecho. Noche en el Tesla; manana la larga E6 palida.

Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Tromso) — typical arrival 27%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Tromso
TromsoFoto: Virtual-Pano / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Día 3

Alta

Grabados y un rio color te. Tesla tras 280 km de meseta; llegamos al 17 por ciento con viento de cara.

Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Alta) — typical arrival 17%, about 32 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Alta
AltaFoto: Glivi / Wikimedia Commons (Public domain)
Día 5

Honningsvag

El ultimo pueblo antes del altiplano. Cargue aqui; el aparcamiento del globo es viento y esperanza, no un plan.

Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Honningsvag) — typical arrival 18%, about 28 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Honningsvag
HonningsvagFoto: Virtual-Pano / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Día 6

Honningsvag

Amanecer en el altiplano — o sol de medianoche — y bajada por la E69. Renos en el asfalto, niebla en los acantilados.

Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Honningsvag) — typical arrival 18%, about 28 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Hammerfest
HammerfestFoto: Ximonic (Simo Räsänen) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Día 8

Hammerfest

El pueblo mas septentrional que aun finge ser corriente. Cargador Mer en el puerto, bacalao en el muelle.

Por qué parar aquíCharge nearby: Mer (Mer Hammerfest) — typical arrival 22%, about 26 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Mageroya
MageroyaFoto: Karl Brodowsky / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Día 10

Alta

Al sur con bateria llena tras Hammerfest. Otra vez Tesla; el viento de la meseta se habia comido mas de lo que prometia el mapa.

Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Alta) — typical arrival 17%, about 32 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Día 12

Tromso

Otra vez bajo el puente. Ultimo Tesla antes del aeropuerto; el cielo seguia sin querer oscurecer.

Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Tromso) — typical arrival 27%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Pausas tranquilas para cargar

  • Tesla Supercharger en Tromso — una pausa tranquila en este tramo, unos 23 min.
  • Tesla Supercharger en Alta — una pausa tranquila en este tramo, unos 32 min.
  • Tesla Supercharger en Honningsvag — una pausa tranquila en este tramo, unos 28 min.
  • Mer en Hammerfest — una pausa tranquila en este tramo, unos 26 min.

Abrir la ruta interactiva

Abrir en el mapaAbrir la ruta interactiva