
Cabo Norte
Doce dias desde Tromso al altiplano de Nordkapp y vuelta por Alta y Hammerfest. La carretera es una linea palida hacia el Barents, con Tesla en Tromso, Alta y Honningsvag. Renos en la E6, el globo al final de Europa y un viento que escribe en el coche.
Temporada: La E69 a Nordkapp suele estar abierta todo el ano pero cierra en ventiscas. Verano: sol de medianoche; invierno: noche polar y hielo. Reserve la entrada al altiplano; cargar en Honningsvag es mas fiable que un puesto libre junto al globo.
Doce dias desde Tromso al altiplano de Nordkapp y vuelta por Alta y Hammerfest. La carretera es una linea palida hacia el Barents, con Tesla en Tromso, Alta y Honningsvag. Renos en la E6, el globo al final de Europa y un viento que escribe en el coche.
Día a día
Tromso
Vidrio de la catedral artica sobre el estrecho. Noche en el Tesla; manana la larga E6 palida.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Tromso) — typical arrival 27%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Alta
Grabados y un rio color te. Tesla tras 280 km de meseta; llegamos al 17 por ciento con viento de cara.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Alta) — typical arrival 17%, about 32 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Honningsvag
El ultimo pueblo antes del altiplano. Cargue aqui; el aparcamiento del globo es viento y esperanza, no un plan.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Honningsvag) — typical arrival 18%, about 28 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Honningsvag
Amanecer en el altiplano — o sol de medianoche — y bajada por la E69. Renos en el asfalto, niebla en los acantilados.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Honningsvag) — typical arrival 18%, about 28 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Hammerfest
El pueblo mas septentrional que aun finge ser corriente. Cargador Mer en el puerto, bacalao en el muelle.
Por qué parar aquíCharge nearby: Mer (Mer Hammerfest) — typical arrival 22%, about 26 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Alta
Al sur con bateria llena tras Hammerfest. Otra vez Tesla; el viento de la meseta se habia comido mas de lo que prometia el mapa.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Alta) — typical arrival 17%, about 32 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Tromso
Otra vez bajo el puente. Ultimo Tesla antes del aeropuerto; el cielo seguia sin querer oscurecer.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Tromso) — typical arrival 27%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Pausas tranquilas para cargar
- Tesla Supercharger en Tromso — una pausa tranquila en este tramo, unos 23 min.
- Tesla Supercharger en Alta — una pausa tranquila en este tramo, unos 32 min.
- Tesla Supercharger en Honningsvag — una pausa tranquila en este tramo, unos 28 min.
- Mer en Hammerfest — una pausa tranquila en este tramo, unos 26 min.