Islas Lofoten
Diez dias en la Ruta Escenica Lofoten, del ferry de Bodo o la E10 en Lodingen al pueblo de A. Bastidores de stockfish, muros de granito y un mar que cambia de opinion. Distancias cortas; Tesla en Svolvaer y Leknes y Recharge en Reine hacen las islas faciles en un EV si no persigue cada desvio con la bateria vacia.
Temporada: La E10 permanece abierta todo el ano; invierno es noche polar y viento, verano sol de medianoche y colas de autocaravanas. Los ferries Bodo-Moskenes operan siempre; reserve plaza EV en julio.
Diez dias en la Ruta Escenica Lofoten, del ferry de Bodo o la E10 en Lodingen al pueblo de A. Bastidores de stockfish, muros de granito y un mar que cambia de opinion. Distancias cortas; Tesla en Svolvaer y Leknes y Recharge en Reine hacen las islas faciles en un EV si no persigue cada desvio con la bateria vacia.
Día a día
Bodo
El puerto trabaja de noche bajo un cielo palido. Noche en el Tesla; el ferry a Moskenes os quiere temprano con el coche ya caliente.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.
Svolvaer
Tras el ferry la E10 se cuela entre cumbres como de decorado. Llegamos al Tesla al 31 por ciento; las islas no piden saltos largos.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Svolvaer) — typical arrival 31%, about 20 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.
Henningsvaer
El campo de futbol esta en el mar. Recorra los rorbuer hasta que la luz se vuelva lila; el coche carga despacio en un poste del puerto mientras come skrei.
Por qué parar aquíAccess: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.
Reine
Reinebringen es una escalera hacia una postal. Bajamos al 19 por ciento en las cornisas de la E10 y llenamos en Recharge mientras los picos se invertian en el puerto.
Por qué parar aquíCharge nearby: Recharge (Recharge Reine) — typical arrival 19%, about 28 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
A
La carretera acaba en un museo de bastidores de madera. Pase la noche; mas al oeste nada sigue pareciendo un pueblo.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Leknes
Dia hacia Nusfjord y el museo vikingo de Borg. El Tesla del pueblo dio la potencia anunciada; salimos al 80 para el retorno lento al este.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Leknes) — typical arrival 24%, about 21 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Bodo
Ferry de vuelta bajo un cielo que no se decidia a ser noche. Ultima carga en el Tesla antes del avion.
Por qué parar aquíCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.
Pausas tranquilas para cargar
- Tesla Supercharger en Bodo — una pausa tranquila en este tramo, unos 22 min.
- Tesla Supercharger en Svolvaer — una pausa tranquila en este tramo, unos 20 min.
- Recharge en Reine — una pausa tranquila en este tramo, unos 28 min.
- Tesla Supercharger en Leknes — una pausa tranquila en este tramo, unos 21 min.