Cracovia → Milán
Del ladrillo del Vístula a la luz lombarda: los Tatras como rumor, luego la llanura del Po. Milán es Duomo y tranvías tras la última subida alpina.
Del ladrillo del Vístula a la luz lombarda: los Tatras como rumor, luego la llanura del Po. Milán es Duomo y tranvías tras la última subida alpina.
Tramos de carga
Ostrava
Por qué parar aquíCharge nearby: GreenWay (GreenWay Ostrava) — typical arrival 26%, about 20 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Bratislava
Por qué parar aquíCharge nearby: GreenWay (GreenWay Bratislava) — typical arrival 19%, about 27 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Graz
Por qué parar aquíCharge nearby: Ionity (Ionity Graz) — typical arrival 17%, about 29 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Villach
Por qué parar aquíCharge nearby: Ionity (Ionity Villach) — typical arrival 18%, about 25 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Verona
Por qué parar aquíCharge nearby: Enel X (Enel X Verona) — typical arrival 20%, about 24 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Pausas tranquilas para cargar
- GreenWay en Ostrava — una pausa tranquila en este tramo, unos 20 min.
- GreenWay en Bratislava — una pausa tranquila en este tramo, unos 27 min.
- Ionity en Graz — una pausa tranquila en este tramo, unos 29 min.
- Ionity en Villach — una pausa tranquila en este tramo, unos 25 min.
- Enel X en Verona — una pausa tranquila en este tramo, unos 24 min.