Gran Tour de Suiza

Bahnhofstrasse desemboca en el lago. Caminad hasta que el agua se vuelva de peltre, dormid en la ciudad y al primer claro girad al norte: las cataratas del Rin rugen en blanco antes de que la carretera gire al este hacia Appenzell.

Por qué parar aquíDeteneos en el paseo del Zürichsee y en el casco junto al Limmat; las torres del Grossmünster fijan el perfil. Antes de partir, las cataratas del Rin: miradores en ambas orillas y Schloss Laufen sobre el agua blanca; dejad el coche y caminad los últimos metros hasta las barandillas.

La plaza son aleros pintados y cencerros. Tomad el día de calma aquí — café lento bajo la madera — porque mañana la carretera sube hacia los Grisones y el aire se afina.

Por qué parar aquíRecorred Landsgemeindeplatz por las fachadas pintadas y escaparates; si el tiempo se ablanda, el museo folclórico. Para el paisaje, hacia Ebenalp: la cornisa Aescher y las vistas abiertas al Säntis compensan el rodeo antes de subir al sur.

El puerto Julier a 2284 m es un ascenso largo y honesto; luego los lagos de la Engadina yacen quietos a unos 1800 m. Pasead la orilla en Sankt Moritz antes de que caiga la noche de altura.

Por qué parar aquíParad en la cima del Julier para la cresta y el primer azul engadino; junto a Silvaplana y el lago de Sankt Moritz el agua refleja las cumbres. En el pueblo, el paseo lacustre y un breve tramo hacia el museo Segantini vencen a cruzar el puerto sin pausa.

Bernina y Maloja os bajan a otro país de palmeras y piedra. Tres castillos UNESCO vigilan el valle del Tesino; pasáis la noche bajo Castelgrande.

Por qué parar aquíEn la Bernina, Lago Bianco y las bandejas glaciares son las paradas de paisaje; las curvas de Maloja abren el valle. En Bellinzona subid a la terraza de Castelgrande y, si podéis, a Montebello o Sasso Corbaro: los tres fuertes explican por qué se guardaba el valle.

Dejad el coche en Täsch y que el tren termine: Zermatt es peatonal, el Cervino una pirámide al fondo de la calle. El empedrado de la Tremola del Gotardo puede estar cerrado; el túnel es el plan B sin sentimentalismos.

Por qué parar aquíEn Zermatt seguid Kirchstrasse hasta que el Cervino llene el encuadre; con cielo claro las terrazas miran la pirámide. Si hay tiempo, el tren del Gornergrat compra bandejas glaciares y un círculo alpino más amplio. En el trayecto: ventanas del valle Matter desde Täsch y — si está abierta — la Tremola como museo vivo del puerto.

Los viñedos del Valais bajan en terrazas hacia el Léman. Lausana es empinada, el Museo Olímpico junto al agua, el lago lo bastante ancho para que el viaje respire.

Por qué parar aquíEntrad en las terrazas de Lavaux — viñedos UNESCO sobre Lutry y Cully con miradores al lago y los Alpes. En Lausana subid a la explanada de la catedral y luego a Ouchy: Museo Olímpico y muelle del vapor si aguanta el tiempo.

El casco son soportales y el Aare en bucle como un foso. Un día lento del Mittelland: sin puertos, solo la capital tomando la tarde en serio.

Por qué parar aquíPor los soportales al Zytglogge y la terraza del Münster sobre el meandro. Rosengarten es el mirador — tejados viejos, bucle del Aare y Alpes en tarde clara — vale más que otro kilómetro de autopista.

Kapellbrücke, la torre del agua, un vapor si aguanta el tiempo. Mañana es un salto corto; esta noche es del lago.

Por qué parar aquíCruzad Kapellbrücke y la torre del agua; luego el Monumento del León si queréis piedra más quieta. El paseo lacustre y un vapor corto en el Vierwaldstättersee son los miradores; en día claro Pilatus o Rigi pueden esperar — esta noche basta el agua.

La última mañana sigue el agua a casa. Otra vez Zúrich, pero el lago se ve distinto tras diez días de montañas.

Por qué parar aquíEn la llegada recoged miradas al lago — el Zürichsee desde la carretera es el mirador de despedida. Un café final junto al agua gana a la prisa de los últimos minutos de autopista; el viaje ya dijo lo suyo.