El Porsche Taycan de 2027 llega con marchas virtuales y una batería más grande en la versión básica

Porsche está perfeccionando las características del Taycan para el modelo del año 2027, lanzando una actualización integral que combina una mayor interacción del conductor con una profunda renovación digital. La novedad principal es el nuevo sistema E‑Shift, disponible en toda la gama de Taycan, que introduce cambios de marcha virtuales, un movimiento de cambio perceptible y un sonido deportivo eléctrico más expresivo para crear una experiencia de conducción multisensorial sin precedentes en los vehículos eléctricos de Porsche. Activado mediante un interruptor de modo dedicado en el volante de GT Sport, E‑Shift simula ocho marchas y puede funcionar en modo automático o manual. En modo manual, los conductores utilizan las palancas del volante para activar los cambios de marcha, lo que ofrece una sensación realista al cambiar de marcha, un par de torsión específico para cada marcha y un limitador virtual de revoluciones. El sistema va acompañado de un perfil sonoro rediseñado que se adapta a la carga y a la velocidad del volante, mientras que un contador virtual de revoluciones y una luz de cambio completan la ilusión. El Taycan Turbo GT incluye E‑Shift de serie, y esta función puede desactivarse por completo en cualquier momento. La actualización de 2027 también presenta la plataforma de entretenimiento e información de próxima generación de Porsche, Porsche Digital Interaction. El sistema ofrece una interfaz minimalista, un modelo 3D del vehículo de alta fidelidad, widgets personalizables, una integración más amplia con Apple CarPlay y Android Auto, además de un rendimiento significativamente más rápido gracias a un aumento cinco veces mayor en la potencia de procesamiento. El control por voz mejorado con inteligencia artificial permite conversaciones naturales, preguntas adicionales e incluso la apertura de la tapa de carga mediante voz. Ahora se admiten actualizaciones sin conexión para todo el conjunto de entretenimiento e información, y la nueva bandeja para smartphone con tecnología de anillo magnético permite la carga inalámbrica a hasta 25 vatios. Todas las versiones del Taycan, Taycan 4 y Taycan 4S ahora vienen de serie con la batería Performance Battery Plus más grande de 105 kWh. Esta batería permite una carga máxima de 320 kW en cargadores rápidos DC de 800 voltios compatibles e incluye una nueva pantalla que muestra el estado de salud de la batería. La comodidad al cargar también mejora gracias a la adición de un puerto de carga rápida DC NACS en el guardabarros del lado del pasajero, mientras que el puerto de corriente alterna en el lado del conductor sigue siendo J1772. Se incluye un adaptador CCS. Los entusiastas del rendimiento encontrarán mejoras adicionales en el Taycan Turbo GT equipado con el Paquete Weissach, que ahora puede combinarse con un Kit Manthey opcional. Gracias a refinamientos aerodinámicos, ruedas y neumáticos revisados, frenos más grandes, suspensión actualizada y ajustes en el tren motriz, el Taycan equipado con Manthey logró recientemente un tiempo récord en la vuelta por Nürburgring de 6:55.553. La personalización también se amplía, ya que Porsche añade 16 nuevos colores de muestra para un total de 153, incluyendo los favoritos como Shark Blue y Python Green, además de nuevos tonos como Loretta Purple y Rose Red. La gama de Porsche Taycan para 2027 ya está disponible para pedidos, con entregas que comenzarán en otoño de 2026. El precio comienza en 111,900 dólares para el Taycan de tracción trasera, sin incluir los costos de destino, procesamiento y manejo. Porsche demostró la producción de alta precisión de módulos de batería en Horná Streda Porsche ha dado un paso decisivo hacia su futuro eléctrico con el lanzamiento de una nueva planta de producción de baterías propia, dedicada al próximo Cayenne Electric. La Porsche Smart Battery Shop, ubicada en Horná Streda, Eslovaquia, representa un hito importante en la estrategia de la empresa para ampliar su expertise en electromovilidad y asegurar un control total sobre uno de los componentes más críticos de un vehículo eléctrico: la... 17 de marzo de 2026 El Porsche Cayenne S Electric amplía la gama de vehículos eléctricos de la marca El nuevo Porsche Cayenne S Electric se incorpora a la gama como un SUV de alto rendimiento bien equilibrado, situado entre el Cayenne Electric estándar y el Cayenne Electric Turbo de alta gama. Ofrece una aceleración más potente, elementos de diseño mejorados y una mayor variedad de opciones de equipamiento diseñadas para conductores que buscan tanto comodidad en el uso diario como prestaciones aptas para circuito. El Cayenne S Electric utiliza dos motores de imanes permanentes... 11 de marzo de 2026 Porsche inicia la producción del Cayenne completamente eléctrico en Bratislava Porsche ha iniciado oficialmente la producción del Cayenne completamente eléctrico, lo que representa un hito importante para la marca a medida que acelera su transición hacia sistemas de propulsión eléctrica de alto rendimiento. Este SUV eléctrico, que hizo su debut mundial en noviembre de 2025, ahora sale de la línea de montaje en la planta de Bratislava de la empresa, exactamente en la misma línea donde se fabrican las versiones de combustión interna e híbridas del modelo. Esta unificación... 3 de febrero de 2026 El Porsche Cayenne Electric marca el inicio de una nueva era en cuanto al rendimiento y la eficiencia de los sistemas de alta tensión. Porsche está listo para lanzar el Cayenne completamente eléctrico en las próximas semanas, introduciendo una tecnología de alto voltaje revolucionaria. Gracias a un diseño de batería integrada, sistemas de refrigeración duales y una gestión térmica predictiva, el Cayenne Electric establece un nuevo estándar para la E-Performance. Recientemente, representantes de los medios pudieron comprobar su impresionante eficiencia durante pruebas de autonomía en condiciones reales en los Estados Unidos. Porsche Cayenne... 25 de octubre de 2025 El Porsche Macan GTS ofrece un rendimiento apto para circuitos y un alcance de 586 km. Porsche ha presentado el Macan GTS completamente eléctrico, la versión orientada al rendimiento de su gama Macan Electric que ofrece un manejo más agresivo y una aceleración propia de un automóvil deportivo, manteniendo al mismo tiempo la practicidad diaria del SUV. El GTS combina un potente motor en el eje trasero con otro en la parte delantera, en una configuración centrada en el eje trasero, generando 380 kW en condiciones normales y hasta 420 kW con el modo overboost del Launch Control, lo que permite alcanzar los 62 mph desde la parada en solo... 21 de octubre de 2025 El Porsche Taycan 4, el Taycan GTS y el Taycan GTS Sport Turismo se unen a la gama del Porsche Taycan. Con un diseño más agresivo, mayor potencia, mayor autonomía y un rendimiento de carga aún mejor, Porsche modernizó ampliamente el Taycan a principios de 2024. Ahora tres nuevas versiones completan la familia de 16 modelos: la nueva edición del Taycan GTS se basa en el éxito que ha tenido el Gran Turismo Sport entre los modelos de Porsche. Además, este sedán deportivo de gama baja también está disponible con tracción total para... 14 de noviembre de 2024 Un nuevo modelo de Volkswagen ID. hacerá su presentación en Auto China 2024 En Auto China 2024, el Grupo Volkswagen y sus marcas demuestran su capacidad innovadora con una impresionante gama de productos específicos para China. Seis estrenos mundiales y cinco estrenos en China son los puntos destacados entre los 44 modelos de automóviles y motocicletas expuestos. De los 44 vehículos en exhibición, 18 serán modelos NEV eléctricos. Gracias a un enfoque firme de “En China, para China”, el Grupo marca el rumbo hacia una aceleración... 19 de abril de 2024 El Porsche Taycan Turbo GT y el Taycan Turbo GT con paquete Weissach se presentan oficialmente Porsche está ampliando la gama de modelos de su sedán deportivo completamente eléctrico para incluir el Taycan Turbo GT y el Taycan Turbo GT con paquete Weissach. Este último está diseñado para la pista y carece de asientos traseros a fin de lograr una relación potencia-peso aún mejor. En su punto máximo de potencia, ambos modelos pueden generar más de 1100 caballos de fuerza. En combinación con diversas medidas de construcción ligera y aerodinámica, estos... 11 de marzo de 2024 El Porsche Taycan ofrece más potencia, mayor autonomía, acelera más rápido y se carga con mayor velocidad. El Porsche Taycan ha sido actualizado en gran medida. Las nuevas versiones tienen más potencia, mayor autonomía, aceleran más rápido y se cargan con mayor velocidad y estabilidad. Porsche también ha perfeccionado su diseño y diferenciado aún más los modelos Turbo. 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La versión más potente del modelo es el Porsche Macan Turbo, que ofrece hasta 470 kW de potencia con Overboost y 1130... 25 de enero de 2024 Porsche moderniza su planta de producción en Zuffenhausen para automóviles deportivos eléctricos y el Macan EV Porsche está mejorando su planta principal en Stuttgart-Zuffenhausen para el futuro mediante la realización de extensas medidas de reconstrucción y ampliaciones. En el futuro, los automóviles deportivos eléctricos de la próxima generación 718 se fabricarán en la línea de montaje tradicional destinada a los deportivos de dos puertas de Porsche, junto con los modelos equipados con motor boxer. Este fabricante de automóviles deportivos con sede en Stuttgart está invirtiendo alrededor de 250... 17 de noviembre de 2023 El Grupo Volkswagen entregó un 45% más de vehículos completamente eléctricos en los primeros 9 meses Las entregas de vehículos completamente eléctricos del Grupo Volkswagen aumentaron un 45% hasta alcanzar las 531,500 unidades a nivel mundial, lo que elevó la proporción de vehículos eléctricos en las entregas totales al 7,9%, frente al 6,1% del período anterior. Solo en el tercer trimestre, la proporción de vehículos eléctricos subió al 9,0%, en comparación con el 6,8% del año anterior. De enero a septiembre, Europa siguió siendo el principal motor de crecimiento, con un aumento del 61% hasta llegar a 341,100 vehículos. Las entregas de vehículos eléctricos aumentaron un 74% hasta... 17 de octubre de 2023 El Grupo Volkswagen entregó un 42% más de vehículos eléctricos en el primer trimestre El Grupo Volkswagen continuó con éxito su transición hacia la movilidad eléctrica en el primer trimestre de 2023. Para finales de marzo, las entregas de vehículos completamente eléctricos (BEV) aumentaron un 42% en comparación con el mismo período del año anterior, que se vio más afectado por problemas en la cadena de suministro. Un total de 141,000 vehículos BEV fueron entregados a los clientes, frente a 99,200 en el primer trimestre de 2022. Los vehículos BEV representaron el 6,9% del total de entregas en este... 21 de abril de 2023 Porsche continúa con su estrategia eléctrica con el Cayenne completamente eléctrico. En su conferencia de prensa anual, Porsche anunció que continúa con su ambiciosa estrategia eléctrica. El Porsche Macan completamente eléctrico ya está en la recta final y estará disponible para los clientes en 2024. El Porsche 718 completamente eléctrico está previsto para mediados de la década. A medio plazo, solo estará disponible como modelo completamente eléctrico. Le seguirá el Porsche Cayenne completamente eléctrico. El... 13 de marzo de 2023 Tesla Model Y L Premium 2026 Puertas: 5, Asientos: 6 Longitud: 195.6 pulgadas / 4968 mm Ancho: 75.6 pulgadas / 1920 mm Altura: 65.7 pulgadas / 1669 mm Peso en vacío: 4612.07 libras / 2092 kg Motor eléctrico n.º 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Ubicación: Delantero Batería: 79 kWh, Voltaje: 357 V BMW iX5 60 xDrive 2027 Puertas: 4, Asientos: 5 Longitud: 196.6 pulgadas / 4994 mm Ancho: 78.7 pulgadas / 2000 mm Altura: 68.8 pulgadas / 1748 mm Peso en vacío: 6228.06 libras / 2825 kg Motor eléctrico n.º 1: 242 kW, 500 Nm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 183 kW, 305 Nm, Ubicación: Delantero Batería: 141 kWh BMW i3 50 xDrive 2027 Puertas: 4, Asientos: 5 Longitud: 187.4 pulgadas / 4760 mm Altura: 58.3 pulgadas / 1480 mm Peso en vacío: 4861.19 libras / 2205 kg Motor eléctrico n.º 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Ubicación: Delantero Batería: 108.7 kWh, Voltaje: 698.9 V Toyota Hilux BEV 2026 Puertas: 5, Asientos: 5 Longitud: 209.4 pulgadas / 5320 mm Altura: 72.6 pulgadas / 1845 mm Peso en vacío: 5412.35 libras / 2455 kg Motor eléctrico n.º 1: 128 kW, 268 Nm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 80 kW, 206 Nm, Ubicación: Delantero Batería: 59.2 kWh, Voltaje: 296 V Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 Puertas: 2 / 4, Asientos: 5 Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V Dodge Charger Daytona R/T 2026 Puertas: 2 / 4, Asientos: 5 Longitud: 206.6 pulgadas / 5248 mm Altura: 58.9 pulgadas / 1496 mm Peso en vacío: 5698.95 lb / 2585 kg Motor eléctrico n.º 1: 250 kW, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 250 kW, Ubicación: Delantero Batería: 93.9 kWh, Voltaje: 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, 73 kWh Puertas: 5, Asientos: 5 Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm Peso en vacío: 5048.59 libras / 2290 kg Motor eléctrico n.º 1: 157 kW, 343 Nm, Ubicación: Delantera Motor eléctrico n.º 2: 82 kW, 166 Nm, Ubicación: Trasera Batería: 73 kWh, Voltaje: 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh Puertas: 5, Asientos: 5 Longitud: 183.1 pulgadas / 4650 mm Ancho: 75.0 pulgadas / 1905 mm Altura: 65.6 pulgadas / 1667 mm Peso en vacío: 4971.42 libras / 2255 kg Motor eléctrico: 170 kW a 3935 - 14000 rpm, 345 Nm a 250 - 4370 rpm, Ubicación: Delantera Batería: 97 kWh, Voltaje: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Puertas: 5, Asientos: 5 Longitud: 176.7 pulgadas / 4488 mm Altura: 64.8 pulgadas / 1645 mm Peso en vacío: 5121.34 libras / 2323 kg Ubicación: Trasero Ubicación: Delantero Batería: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Puertas: 5, Asientos: 5 Longitud: 176.7 pulgadas / 4488 mm Altura: 63.3 pulgadas / 1608 mm Peso en vacío: 4907.49 libras / 2226 kg Ubicación: Trasero Ubicación: Delantero Batería: 77 kWh Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW Puertas: 5, Asientos: 5 Longitud: 161.3 pulgadas / 4096 mm Ancho: 71.5 pulgadas / 1816 mm Altura: 59.6 pulgadas / 1513 mm Peso en vacío: 3395.12 libras / 1540 kg Motor eléctrico: 166 kW, 290 Nm, Ubicación: Delantera Batería: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 Longitud: 196.5 pulgadas / 4991 mm Ancho: 78.0 pulgadas / 1980 mm Altura: 65.0 pulgadas / 1650 mm Peso en vacío: 5698.95 libras / 2585 kg Ubicación: Trasero Ubicación: Delantero Batería: 113 kWh Porsche Cayenne Coupé Eléctrico 2026 Longitud: 196.3 pulgadas / 4985 mm Ancho: 78.0 pulgadas / 1980 mm Altura: 65.0 pulgadas / 1650 mm Peso en vacío: 5637.22 libras / 2557 kg Ubicación: Trasero Ubicación: Delantero Batería: 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Puertas: 4, Asientos: 5 Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm Peso en vacío: 6106.8 libras / 2770 kg Motor eléctrico n.º 1: 360 kW, 650 Nm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm, Ubicación: Delantero Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Puertas: 4, Asientos: 5 Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm Peso en vacío: 5941.46 libras / 2695 kg Motor eléctrico n.º 1: 230 kW, 400 Nm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm, Ubicación: Delantero Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Puertas: 4, Asientos: 5 Longitud: 212.4 pulgadas / 5395 mm Ancho: 76.8 pulgadas / 1950 mm Altura: 61.0 pulgadas / 1550 mm Peso en vacío: 5941.46 libras / 2695 kg Motor eléctrico n.º 1: 230 kW, 400 Nm a 0 - 5000 rpm, Ubicación: Trasero Motor eléctrico n.º 2: 190 kW, 365 Nm a 0 - 6000 rpm, Ubicación: Delantero Batería: 112.5 kWh, Voltaje: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC eléctrico 2027 Longitud: 192.2 pulgadas / 4883 mm Ancho: 74.5 pulgadas / 1892 mm Altura: 59.2 pulgadas / 1503 mm Peso en vacío: 5423.37 libras / 2460 kg Ubicación: Trasero Ubicación: Delantero Batería: 94 kWh, Voltaje: 800 V