Zurück zu den Nachrichten
Laden

Zoox beginnt nächste Woche mit der Gebührenerhebung bei Passagieren

Zoox beginnt nächste Woche mit der Gebührenerhebung bei Passagieren

Unterstützen Sie die Arbeit von CleanTechnica durch eine Substack-Abonnement, auf Patreon oder über Stripe. Helfen Sie uns dabei, trotz der Herausforderungen durch KI zur Inhaltsextraktion, antisoziale Medien, Inflation und andere Hindernisse wöchentlich hochwertige, originelle Inhalte zu veröffentlichen.

Zoox durfte bereits seit längerer Zeit Tests mit selbstfahrenden Fahrzeugen und Robotaxis durchführen, doch es war ihm nicht gestattet, die Passagiere dafür zu bezahlen. Nun hat sich das geändert – Zoox erhielt letzte Woche die Genehmigung der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), in den nächsten zwei Jahren bis zu 5.000 Robotaxis einzusetzen und die Passagiere für die Fahrten zu bepreisen. Neu ist nun, dass das Unternehmen ab nächster Woche in Las Vegas Fahrkosten von den Passagieren einziehen wird.

Auch wenn Zoox nicht annähernd so viel Aufmerksamkeit wie Waymo und Tesla erhalten hat, hat das Unternehmen mit Robotaxis in Las Vegas, San Francisco, Austin und Miami bereits mehr als 1 Million Passagiere über eine Strecke von mehr als 3 Millionen Meilen transportiert.

Zoox ist außerdem das Unternehmen, dem in den letzten Monaten am stärksten ein Anteil am US-Robotaxi-Markt zugefallen ist. Wie ich vor etwa einem Monat schrieb: „Laut dem mobilen-App-Tracker Apptopia hat Zoox, das von Amazon unterstützt wird, seinen Marktanteil von 15 Prozent der aktiven Monatsnutzer auf 25 Prozent bislang im Jahr 2026 gesteigert – das betrifft den Zeitraum von Januar 2026 (15 Prozent) bis Juni 2026 (25 Prozent).“

„Waymo bleibt mit Abstand Marktführer, doch sein Anteil ist in diesem Zeitraum von 79 Prozent auf 69 Prozent gesunken. Seine Nutzerbasis wächst weiter, doch das Wachstum der aktiven Monatsnutzer ist ironischerweise von 79 Prozent auf 15 Prozent im Jahresvergleich zurückgegangen.“

Wie viele weitere Robotaxis wird Zoox einsetzen, jetzt da es in der Lage ist, Tausende davon einzusetzen und Passagieren für Fahrten Gebühren zu erheben? Könnten wir Zeuge werden, wie Zoox tatsächlich Waymos Dominanz in Frage stellt? Wir werden sehen.