Zenobe wird den Busbahnhof in Melbourne elektrifizieren

CDC Victoria, ein Tochterunternehmen des australischen Unternehmens ComfortDelGro, hat das Unternehmen Zenobē für die Elektrifizierung seines Busdepots Truganina im Westen von Melbourne beauftragt. An diesem Standort wird eine Ladeinfrastruktur für über 130 Elektrobusse eingerichtet, um den Einsatz der ersten Elektrobusflotte im westlichen Teil der Stadt zu unterstützen.

Bild: Zenobe

Laut den Partnern wird Zenobē die Ladeinfrastruktur des Depots entwerfen und installieren, einschließlich aller damit verbundenen ziviltechnischen und elektrischen Arbeiten. Die geplante Installation umfasst 65 DC-Ladegeräte mit doppeltem Anschluss, wobei Platz für weitere 20 Ladepunkte vorgesehen ist, um zukünftiges Wachstum der Flotte zu ermöglichen. Berichten zufolge hat Zenobē bereits die Strombedarfe sowie die Ladeanforderungen des Depots berechnet, um die Leistung der Stromversorgung für den aktuellen und zukünftigen Betrieb zu bestimmen.

Das Projekt selbst wird die Erweiterung des Busverkehrs im Westen von Melbourne unterstützen; die CDC-Strecken 170, 180, 190 und 192 werden zusätzlich 470 Fahrten pro Woche aufweisen, zusammen mit höherer Frequenz und längeren Betriebszeiten. Da der Bundesstaat das Ziel verfolgt, seine öffentliche Busflotte bis 2035 auf emissionsfreien Betrieb umzustellen, ist das renovierte Depot so konzipiert, dass es zusätzliche Fahrzeuge aufnehmen kann, wenn sich die Flotte erweitert.

Jeff Wilson, CEO von CDC Victoria, sagte: „Als langjähriger Betreiber im Westen Melbournes freuen wir uns sehr, unseren Kunden und Gemeinden in dieser Region einen umweltfreundlicheren und nachhaltigeren öffentlichen Verkehr bieten zu können. Die Elektrifizierung unseres Depots in Truganina ist ein bedeutender Meilenstein, der die Einführung von Elektrobussen unterstützt und unseren Kunden sauberere, leisere sowie nachhaltigere Fahrten ermöglicht.“

Gareth Ridge, Landesdirektor von Zenobē in Australien und Neuseeland, fügte hinzu: „Die Elektrifizierung eines Busdepots in diesem Umfang ist nicht einfach nur ein Ladeprojekt – es handelt sich dabei um eine Infrastruktur- und Betriebsleistung. Truganina wurde sowohl unter Berücksichtigung der heutigen Betriebsweise des Fuhrparks von CDC als auch unter Berücksichtigung seiner zukünftigen Entwicklung konzipiert, um sicherzustellen, dass die Strom- und Ladeinfrastruktur den Übergang zu emissionsfreien Bussen in großem Maßstab unterstützen kann. Zenobē hat bereits diese Art von Infrastruktur zusammen mit Metroline im Vereinigten Königreich bereitgestellt, und wir sind begeistert, diese Erfahrung nach Melbourne zu bringen.“

Das Projekt ist Teil der Umsetzung der von CDC Victoria durchgeführten Franchises des Victorian Government für „Metropolitan Zero Emission Bus“. Im Jahr 2024 vergab der Bundesstaat drei Franchises an CVC Victoria, Kinetic und Dysons; das Programm zielt darauf ab, bis 2035 600 Dieselbusse durch batterieelektrische Modelle zu ersetzen.