Zeekr startet den Vorverkauf des aktualisierten 7X in China zum Preis von 34.220 US-Dollar, inklusive Batterie- und Komfortverbesserungen.

Phate Zhang

•

5. Nov. 2026, 10:34 Uhr GMT+8

Der Startpreis für die Vorbestellungen bleibt unverändert im Vergleich zum vorherigen Modell, wobei weiterhin eine 900-Volt-Architektur sowie eine neue 85-kWh-Batterieoption verfügbar sind.

Das überarbeitete SUV ist in 3 Varianten erhältlich und bietet eine Reichweite von bis zu 802 Kilometern nach CLTC-Messstandard.

Zeekr startete am Donnerstag in China die Vorbestellungen für das elektrische 2027 7X SUV, wobei die Preise bei 229.800 Yuan (34.220 US-Dollar) beginnen. Damit erneuert das Unternehmen sein Produktprogramm mit einer neuen Batterieoption sowie Verbesserungen an der Ausstattung.

Die Premium-Marke von Geely Auto (HKEX: 0175) ließ den Vorverkaufsstartpreis unverändert gegenüber dem vorherigen 7X. Zeekr hatte zuvor angegeben, dass die überarbeitete Version für einen offiziellen Markteinstieg im vierten Quartal 2026 vorgesehen sei.

Laut den Werbematerialien von Zeekr können Kunden, die vor dem offiziellen Start bestellen, für 2.000 Yuan einen Gutschein im Wert von 7.000 Yuan erhalten. Ausstellungsfahrzeuge sind bereits in Geschäften im ganzen Land eingetroffen.

Zu den wichtigsten Änderungen gehören eine 900-Volt-Architektur in der gesamten Modellreihe sowie eine neue 85-kWh Shendun Golden Battery, die die Kapazitätslücke zwischen den 75-kWh- und 103-kWh-Akkupaketen des vorherigen Modells schließt.

Der überarbeitete SUV ist in 3 Varianten erhältlich: der Hinterradantrieb Max, der Hinterradantrieb Max+ und der Allradantrieb Ultra. Der Max+ bietet optional einen 103-kWh Qilin-Akku, der eine Reichweite von bis zu 802 Kilometern (498 Meilen) nach CLTC-Standard ermöglicht.

Der heckgetriebene Max+ verfügt serienmäßig über eine 85-kWh-Batterie und bietet eine Reichweite von 680 Kilometern nach CLTC. Der Einstiegsmodell Max hat eine 75-kWh-Batterie, während der allradgetriebene Ultra eine 103-kWh-Batterie verwendet.

Laut Zeekr unterstützen sowohl die 75-kWh- als auch die 85-kWh-Batterien eine maximale Ladeleistung von 5,5 C und können in 10,5 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Für die 103-kWh-Batterie gelten Werte von 6 C und 10 Minuten.

Diese Ladezeiten hängen von der Ladeinfrastruktur sowie den Testbedingungen ab. Die CLTC-Reichweite unterscheidet sich außerdem von der tatsächlichen Fahrreichweite, die unter anderem durch Wetter, Straßenverhältnisse und die Nutzung des Fahrzeugs beeinflusst wird.

Zeekr listet außerdem ein Stabilitätsystem bei Reifendruckverlust, aktive Geräuschunterdrückung RNC sowie ein CCD-elektromagnetisches Dämpfungssystem als Serienausstattung auf, zusammen mit Änderungen bei den Sitzen sowie den Innen- und Außenfarben.

Was die Technologie angeht, wird das überarbeitete Modell die Version 4.1 von Geely Afari Smart Driving (G-ASD) einführen, die Funktionen wie navigationsunterstütztes Fahren sowie Navigation von einer Parklücke zur nächsten bietet.

Der Zeekr 7X wurde erstmals im September 2024 auf den Markt gebracht und im Oktober 2025 aktualisiert. Die neueste Überarbeitung erfolgt etwa ein Jahr nach dem letzten großen Update dieses Elektro-SUVs.

Der 7X trägt maßgeblich zu den Verkäufen von Zeekr bei. Laut Daten von CnEVPost wurden von Januar bis September 2026 insgesamt 86.806 Fahrzeuge dieses Modells ausgeliefert, was 30,10 Prozent der Gesamtverkäufe der Marke in diesem Zeitraum ausmacht.

Monatliche Auslieferungen des Zeekr 7X

2024

2025

2026

Vor dem offiziellen Verkaufsstart lieferte Zeekr im Oktober 32.483 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 51,6 Prozent im Jahresvergleich entspricht, aber einem Rückgang von 12,72 Prozent im Vergleich zu September. Damit endete eine Serie von 6 aufeinanderfolgenden Rekorden bei den monatlichen Auslieferungen.

Laut Daten von CnEVPost lieferte Zeekr in den ersten 10 Monaten des Jahres 2026 insgesamt 320.887 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 94,45 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Monatliche Lieferzahlen der Zeekr-Marke

2024

2025

2026

Das neue Modell könnte ab 2028–2029 in die Produktion gehen, wobei Zeekr bereits zuvor Interesse am Off-Road-Segment gezeigt hat.

(1 $ = 6,7156 Yuan)