Der Zeekr 9X kommt unerwartet nach Europa. Der Preis ist unbekannt – es handelt sich um ein Plug-in-Hybridfahrzeug mit einer 55 kWh großen Batterie sowie Vibrationselementen in den Sitzen.

Der Konzern Geely entschied sich für eine symbolträchtige Strategie. Anstatt schrittweise sein Angebot in Europa auf weitere Länder und Modelle auszuweiten, setzte er auf seine stärkste Karte. Auf den Markt kam der Zeekr 9X, ein Flaggschiff-SUV, ein Plug-in-Hybrid mit Verbrennungsmotor als Energiespeicher (PHEV/EREV), das groß, leistungsstark und selbst in China relativ teuer ist. Es wird keinerlei Schwierigkeiten haben, mit dem neuen Audi Q9, BMW X7 oder Mercedes GLS konkurrieren zu können. Die Preise für den Zeekr 9X auf dem alten Kontinent wurden noch nicht bekannt gegeben, zudem ist die Marke offiziell noch nicht in Polen vertreten.

Zeekr 9X aus der Nähe. Spezifikationen und alles, was wir wissen

Inhaltsverzeichnis

Zeekr 9X aus der Nähe. Spezifikationen und alles, was wir wissen

Leistung, Beschleunigung, Akkukapazität, Reichweite

Maße und Ausstattung

Lassen Sie uns mit den Vibrationseffekten beginnen: Der leitende Designer des Modells prahlte damit, dass das Naim-Audiosystem über 32 Lautsprecher sowie 8 in die Sitze integrierte Vibrationseinheiten verfügt (Video unten, ca. 12:17 + Quelle), die es ermöglichen, noch tiefer in die Musik einzutauchen. Das Ergebnis kann sein, dass man den Audiotrack als außergewöhnlich kraftvoll wahrnimmt, da er durch Berührung spürbar ist, ohne dass die Scheiben zu vibrieren beginnen. Jeder, der im Maluch einen Subwoofer anstelle des Rücksitzes eingebaut hat, weiß, dass bei starken Druckschwankungen im Innenraum (lautere Geräusche) dieser Effekt schnell durch summende Paneele und Scheiben zerstört wird.

Kraft, Beschleunigung, Akkukapazität, Reichweite

Die in Europa angebotene Zeekr 9X ist eine leistungsstarke, aber nicht die leistungsstärkste Version – in China existiert eine Variante mit einer Leistung von über 1 MW. Das Fahrzeug ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die die Räder beider Achsen antreiben (1+1) und eine Gesamtleistung von 660 kW/897 PS haben. Dadurch beträgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei der Zeekr 9X 4,1 Sekunden. Der Verbrennungsmotor dient, wie bereits erwähnt, als Generator und ist nicht direkt mit den Rädern verbunden. Es handelt sich um eine turboaufgeladene Einheit mit einem Hubraum von 2 Litern und einer Leistung von 205 kW/279 PS.

In einem kleinen Personenwagen wäre ein Verbrennungsmotor mit solchen Leistungsparametern beeindruckend. Doch beim Zeekr 9X kann er noch größere Leistungen aufnehmen. Dank der 900-V-Architektur kann das Auto den Akku in 9,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Der Akku hat eine Kapazität von 55 kWh, wodurch sich leicht berechnen lässt, dass die durchschnittliche Ladeleistung in diesem Bereich etwa 240 kW beträgt.

Zeekr verspricht 179 WLTP-Einheiten im rein elektrischen Betrieb für den Zeekr 9X, was 30,7 kWh/100 km entspricht – eine beträchtliche Zahl. Die Gesamtreichweite mit voller Batterie und Treibstoff beträgt 737 WLTP-Einheiten. Zu beachten ist, dass es sich um vorläufige Daten handelt.

Die tatsächliche Reichweite des Zeekr 9X: Beachten Sie, dass das Auto insgesamt lediglich 487 Kilometer mit einer zu 85 Prozent aufgeladenen Batterie sowie Treibstoff anzeigt.

Ausmaße und Ausstattung

Der Zeekr 9X ist ein vollwertiger SUV mit einer Länge von 5,239 Metern und einem Radstand von 3,169 Metern (zusätzlich 1,819 m Höhe und 2,29 m Breite inklusive Spiegel). Das Auto wiegt 2,9 Tonnen, kann 6 Personen transportieren (2+2+2) und ist mit allem ausgestattet, was ein Käufer eines Luxus-SUVs sich wünschen könnte: massierende Sitze in der zweiten Reihe im Kapitänstil, massierende Sitze in der ersten Reihe, ein an der Decke befestigter Bildschirm, der zwischen der zweiten und dritten Sitzreihe verschiebbar ist, ein doppelter Bildschirm im Cockpit sowie eine Karosseriekonstruktion, die so schwer ist, dass sie an einen Panzer erinnert.

Man sollte bedenken, dass das Modell kein rein elektrisches Fahrzeug ist, weshalb es in Polen weder auf Buspässen fahren noch kostenlos in Gebieten mit gebührenpflichtigem Parken parken kann. Konfigurator HIER, Karte der verfügbaren Showrooms HIER.

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