Vergessen Sie die Kette. Das neue Alutech-Elektrofahrrad setzt auf einen Gurt und ein automatisches Schaltsystem.

Das E-Bike Alutech ePelmo X1P ersetzt die Kette durch einen Riemen und bietet ein schaltfreies Schalten. Es verfügt über schnelles Laden, Geländedämpfung sowie einen Preis von knapp 300.000 Kronen.

Riemen statt Kette, Schalten übernimmt die Automatik

Das E-Bike Alutech ePelmo X1P bringt eine interessante Veränderung in die Welt des Geländerradfahrens. Der deutsche Hersteller kombinierte einen Motor mit einem schaltfreien Getriebe und ersetzte die klassische Kette durch einen Riemen. Dadurch verschwanden sowohl das Kettenblatt als auch der Schalthebel am Hinterrad.

Das Herzstück dieses Modells ist der Antrieb Gobao X1P mit einem elektronisch gesteuerten eCVT-Getriebe. Das Übersetzungsverhältnis ändert sich schaltfrei im Bereich von 500 %, wodurch das Überspringen zwischen den einzelnen Gängen entfällt. Die Steuerung kann entweder der Automatik überlassen oder manuell durchgeführt werden.

Die Riemenantriebstechnik soll ein leises Laufverhalten sowie einfachere Wartung bieten. Zudem besteht in schwierigem Gelände keine Gefahr eines Schadens an der Hinterradbremse. Das Gewicht des Antriebs konzentriert sich um die Mitte des Rahmens, was laut Hersteller auch der Federung zugutekommt.

Die Konstruktion ist für anspruchsvolle Abfahrten geeignet

Das voll gefederte ePelmo X1P richtet sich in erster Linie an sportliche Fahrer. Der Aluminiumrahmen der Cat 5-Kategorie sowie eine Federweglänge von 170 Millimetern sind für anspruchsvolle Abfahrten und Waldwege konzipiert. Auch die Gesamtkonstruktion des elektrischen Enduros entspricht diesem Ansatz.

Es stehen vier Rahmengrößen von S bis XL zur Auswahl. Alutech bietet sowohl eine Ausführung mit zwei 29-Zoll-Rädern als auch eine MX-Variante mit Rädern unterschiedlicher Größe an. Das Gewicht liegt je nach gewählter Größe und Ausstattung bei etwa 23 Kilogramm.

Der Antrieb selbst wiegt 3,85 Kilogramm und verwendet einen Magnesiumgehäuse. Die elektrische Unterstützung endet bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der Hersteller hat außerdem an der Kühlung des Motors gearbeitet, dessen Abdeckung den vorbeiströmenden Luftstrom lenkt, um eine bessere Wärmeableitung zu gewährleisten.

Schnelles Laden und Preis von fast 300.000

Energie wird durch eine herausnehmbare Batterie mit einer Kapazität von 750 Wh und einem Gewicht von 3,6 Kilogramm geliefert. Alutech gibt an, dass das Laden von 10 auf 80 % in nur 20 Minuten möglich ist. Dafür wird ein Schnellladefunktion mit einem Strom von 30 A und einer Leistung von 1.500 W genutzt.

Bestellungen nimmt der Hersteller bereits entgegen. Der Preis für das komplette Fahrrad beginnt bei 11.999,95 Euro, was etwa 292.000 Kronen entspricht. Für die Ausführung Enduro 29 gibt der Online-Shop derzeit eine Verfügbarkeit ab dem 7. April 2027 an. Zum Preis kommt noch die Versandkosten hinzu.

Quellen:

Originaltext / Elektrickevozy.cz

Alutech Cycles

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